第1章 (5)
第一章(5)
我的種植園的旁邊是另一個種植園。旁邊的種植園的主人是一個叫威爾斯的，他是個葡萄牙人，從裏斯本來的，但他的父母卻是英格蘭人。他的處境和我的很相似，所以關係也很好。我們兩個的資金都十分有限，所以在大約兩年的時間裏，還是以種植糧食為主。不過我們畢竟已經發展了，土地也漸漸地肥碩起來；所以進入第三年以後，我們開始種煙葉，每個人還各自準備出一塊地，用來在明年種植甘蔗；可是我們的人手都不夠，這時才深切的感受到當初不該把蘇裏讓掉，當初真是做錯了事。
唉!我這人從來都是這樣，所以做錯了這事也不新鮮；既然後悔已沒什麽用，就隻有幹下去了；現在我做的這個行業與我的性格相差甚遠。與我喜歡過的生活完全相反，而當初，為了過上我喜歡的生活，我一個人離開父母，把父親的勸說全部拋開；不僅這樣，現在我自己追求的這條發家之路，正是我父親勸我走的那條路。就是要在平民中出人頭地，成一個中產階級，然而我一定要走這條路的話，還不如留在自己的家鄉，又何苦這樣千辛萬苦的到處流浪；故而我經常對自己說，要過這樣的生活，我絕對可以在我的家鄉和我的親友中間過，不用來到這五千英裏外的荒野之地，在這未開發的土地上與陌生人過這種生活；現在，我浪跡天涯，連一點故鄉親友的消息也聽不到。
所以，當我想到自己目前的情況的時候，我就後悔不已。現今，除了有時和那位鄰居聊上幾句外，就沒有誰能和我說話聊天了；除了一些辛苦的體力活以外就沒有什麽可幹的了；所以我常說，我就像是被人們遺忘在一個隻有我一個人的荒島上。當人們把比他們不幸的人與自己相比時，老天可能會使他們成為那些不幸的人中的一個，讓他們自己去體會以前的幸福；如果老天這麽做了，那這做法是正當的，也值得所有的人考慮。其實，當時如果那樣生活，我有可能會發達富裕起來，可我卻把這種生活與荒島上的生活比較，所以活該落到無人的荒島上，過那種真正孤獨的生活。
從海上把我救起的船到了巴西後，因要籌辦貨物裝船，還要準備出航的事，一連三個月都停在港口；就在那位善良又友好的船長要返航的時候，我已經開始籌備種植園的事了。他聽我提起還有一點款子在倫敦，便友好而懇切地建議說：“英格蘭先生，”——他一向都這樣叫我——“如果你寫好了信，把委托書一起交給我，並向替你管錢的人提出，讓她把錢匯到裏斯本後，由我指定的人收下，另外把你要的貨品寫清，隻要上帝保佑，我下次再來就會把你要的東西帶來；但是好事多磨，我勸你不要一下把錢全拿來，可以先取一百鎊來試試運氣——如你所說，這是你那錢的一半；如果順利，那另一半可以照此辦理；要是這一半出了問題，你還有另一半可以應急。”
這個建議非常妥當，而且他講的很有道理，我當然覺得應采取這個方案；於是按船長所說，寫信給替我管錢的女士，又照船長的要求，為他寫了份委托書。
我給那位英國船長的遺孀寫信，把我在海上遇盜，淪為奴仆，逃跑的經曆講述了一番，還把在海上被好心的船長搭救受到他的照顧的事都寫了一遍，最後說明了我現在的情況和我的要求。並把同這有關的所有細節都講清楚；在這位船長到達裏斯本，他設法通過英國商人，把我的一切事情的全部消息都寄到一位倫敦商人那兒，由其轉交給那位遺孀，見到信後，那位女士不僅按數給錢，而且由於船長對我的照顧，她自己為船長買了份厚禮。
倫敦商人收到一百鎊的款子後，按船長列的單子，買好了需要的東西，直接寄到裏斯本；所有的東西，船長全部運到了巴西；這些貨物中，有各種工具，鐵器和種植園裏少不了的工具，這些都很有用。但當時由於我對此了解不多，並沒讓他置辦，可他也替我想到了。
這些貨到了之後，我非常高興，好像自己已經發財了；船長好像成了我的好幫手，他還用那位女士送他的五鎊錢，幫我弄來一個要為我幹六年活的白奴；可是他卻不肯讓我報答他，後來，還是我一定要他收下我自己種的一點煙草，他才肯接受。
事情還沒完，因為我的貨都是棉布、呢絨、桌麵呢之類的英國產品，在巴西很受歡迎，也很值錢，所以我就想辦法把這些貨賣出去，掙了不少錢；可以說，我現在有原來的錢的四倍還多，比那鄰居多得趕都趕不上，把他遠遠得甩在後麵——我指的是在種植園的發展方麵；我先買了個黑奴，後來又弄來了一個白奴——指另一個白奴，不是船長帶來的。
可是，一個人糟蹋了好運，常會遭到報應，招來大難，我的境況就是這樣。第二年，種埴園的一切都很順利，地裏收獲了很多煙葉，除了附近人們的需要，還剩五十大捆；這些煙葉，每捆都有一英擔以上，都已認真的處理過，很好的存放，就等船隊來裝運了。現在，我的業務逐漸增多，財富也越來越多，卻胡想起來，腦子裏全是一些胡亂的計劃，而這些計劃對任何商人來說都是可使他們傾家蕩產的。
如果當時繼續幹下去的話，我本是後福無窮的，我父親早就和我認真談過，要我過安穩平靜的生活，因為這樣很幸福；他也為我講過中產階級的生活，認為這是非常幸福的生活；但我還是聽不進去，一意孤行，造成了自己所有的不幸；後來我在逆境中回憶往事，更覺得自己是自做自受，感到很難過；總之，我想出海遨遊的希望顯然是很幼稚的，但又是非常堅定的，我無法放棄這種願望，於是跟著願望走去，硬是不隨天意人情向我清楚昭示的生活之路和人子之道，不願去追求前景美好光明、對自己有益處的人生，所以就招致了我所有的災難。
既然當初我就不能安分，離開父親一走了之，現在又怎麽可能靜下來，懷著發財致富的想法，待在這個種植園裏?我覺得自己一定要打消這個美好的願望，離開這裏，要用不同於平常的非凡的手段，要以情理之外的特快速度揚名；這樣我又一次把自己投入了最深的艱難困苦中，這種艱苦是從來沒有人經曆過的，甚至可以說，它不是要了人的命，就是毀了人的身體。
我們還是詳細地來講講這件事的情況吧!我來到巴西已經快四年了，我的種植園辦的很好，已經展現出一派欣欣向榮的景象，可以想象，我不僅學會了葡萄牙語，而且還認識了一些和我一樣有種植園的朋友，同時，在口岸城市聖薩爾瓦多，也有我的一些生意上的朋友；與他們交談時，我常說起自己去幾內亞的兩次出航的情況，談起與黑人打交道的情況，還談起在那做生意很容易；隻要你有玻璃珠子、玻璃小飾物這樣的零散小玩意兒和刀剪、斧子之類的東西，甚至大批的黑奴也可換到，讓巴西人使用。
我說到這類情況時，他們總是很認真的聽著；他們非常注意的，是關於買黑奴的事，因為那時做買賣黑奴這行的人並不多，而且做這行的人一定要得到西班牙、葡萄牙國王的特許狀，有國家壟斷的性質，所以黑奴被賣到巴西的不多而且價格很高。
一次，我與幾位種植園主朋友和相識的商人在一起聊天，又把這類事情興致勃勃的談了一通；沒想到第二天早上，其中三個人來找我，說聽了我的那番話，他們認真想了一晚，現在悄悄地向我提個建議：他們要我嚴守秘密而後對我說，他們想準備好一條去幾內亞的船，因為同我一樣他們也擁有種植園，隻是覺得勞動力非常缺乏；可船歸來之後，並不能公開出售黑奴，想起這一行幹下去是不可能的，所以他們隻想去一次，黑奴運回後，到幾個種植園偷偷地分配給大家；到頭來，問題隻是我可不可以一起去，幫他們管貨，到幾內亞海岸後，負責交易一類的事。他們說，我任何錢都不用出，但與他們一樣，能分到同樣多的黑奴。
我得承認，如果一個人沒有屬於自己的莊園(暫不說這莊園的前景十分看好，他又投入了大量資金)，那麽對他來講，這是個相當吸引人的提議。不過和我的情況不同。我已作了很多投入，種植園的規模已有了眉目，按理說是無暇旁顧，和以前一樣地幹上幾年，另外往英國去信，把另一百鎊寄來，這筆款子用來作進一步投資；這樣一來，幾年過後，擁有三四千鎊的家財不成問題，以後這份家財還會增加；在我這種處境的人，要考慮遠航幾內亞之類的事，那可真是舍本逐末，荒唐至極了。
而我天生就是個自毀前程的人，當初我既然不能拒絕遨遊天下的想法，聽不進父親的諄諄告誡，現在人家提出的這個提議，我當然也無法拒絕。總之，我答應了他們，自願的走這一趟，他們隻要答應，幫我在這期間照顧種植園，萬一我出了什麽事，種植園也得按我的意願處理。對此，他們立下文書為憑並保證做到。於是我也正式的立了一份遺囑，安排妥了我的莊園和資產；同我以前寫下的遺囑一樣，這份正式的遺囑聲明在我去世後，照顧過我的那位船長是我惟一的繼承人，但我的資產他會依照我的條款處理，以後，種植園的資產。一半歸船長，一半要運往英國。
簡單的說，我盡可能的保全自己的財產，維持我的種植園，如果我考慮自己的利益時能用一半的謹慎態度，判斷我該做和不該做的事，那麽我一定不會拋下如此蒸蒸日上的事業，拋下很有希望的發家前景，去參加一次航行，而這種航行本身就很危險。何況我相信我一定會因此倒黴的。但是我被自己的妄想所擺布，任其驅使，而不按我的理智行事；最後如事先談好的一樣，他們準備好了船，配齊人手，貨也裝好了，一切辦妥後，在一六五九年九月一日這個倒黴的日子上了船。八年前的這一天，我離開了家做了父母的逆子還不知不覺的害了自己。
我們的船能承受大約一百二十噸的重量，有六門炮，船上的人員除了船長和他的小廝跟我之外，還有十四個人，船上的貨都不是大宗的東西，隻是一些小玩意，用來和黑人做交易的，也就是玻璃珠子、玻璃小飾物、貝殼之類的零碎小東西，尤其是玻璃小鏡子、刀剪、斧子等等。
在我上船的那天，船就開始行駛了，沿著海岸向北駛去，準備在到了北緯十度或二十度後就橫渡大西洋，直駛非洲，看來這是當時大家走的路線。我們沿岸一路北行時，天氣很好，就是氣溫過高，經過聖古斯丁角的頂端時，我們同海岸拉開了距離，在無邊的大海中已看不見陸地；這時，我們的船好像在朝費爾南多?德諾羅尼亞島駛去，但實際上，我們的方向是東北偏北，所以從那島嶼的西麵駛了過去；就這樣，大約過了十二天，我們過了赤道；最後一次測方位時，是在北緯七度二十三分，但這時突然來了一場颶風，先是東南風，後轉為西北風，最後成了東北風；這次颶風實在厲害，在十二天的時間裏，我們毫無辦法，隻能任憑它把我們刮得到處飛駛，反正命運和狂風讓我們去哪兒，我們就隻能去哪兒；當然，在這十二天中，我每天都好像要葬身大海了——實際上，船上的每一個人都感覺死期已到，沒有什麽生還的希望了。
在這種朝不保夕的情況中，狂風怒濤不但使我們心驚肉跳，還把一個船員和船長的小廝刮進了大海，並且有一個船員還被熱病奪走了生命。在第十二天前後，風暴稍微平靜了一點，船長盡可能準確的觀測了一番，發現我們的位置在北緯十一度附近，但在經度上，卻偏西了聖奧古斯丁角二十二度，所以他認為我們已到達了圭亞那海岸，或是已到了巴西的北麵並且已過了亞馬遜河的河口，快接近那條通稱大河的奧裏諾利河的河口了。這時，船已經漏水，損壞得很厲害，故而船長一麵同我商量船的航向，一麵準備向巴西海岸航行。我堅決不同意他的這種意見，同時也和他一起查看了美洲沿岸的地圖，最後得出結論：如果我們想人家幫助我們，那麽我們必須離開這荒無人煙的地方，到加勒比海的那個群島去；於是，我們決定向巴巴多斯島駛去；我們感覺，隻要遠離南美大陸航行，躲開了墨西哥灣流，我們的航行就會比較順利，希望用半個月的時間能到達那裏；因為不管是我們的船還是我們自己，要是不經過一番調理，就不可能駛抵非洲海岸。
懷著這種念頭，我們改變了航行的線路，向著西北偏西的方向駛去，希望可以遇到某個英國島嶼，獲得我所希望的幫助；但是這條航線注定了我們走不成，因為船航行到北緯十二度十八分的地方時，我們又遇到了一場風暴，刮得我們同樣快速的朝西邊衝去，離所有商船所走的航線很遠，而在那片區域裏，即使我們能夠幸免於難，與其說我們能撿到一條性命而安全回家，還不如說是被生番吃掉的可能性更大。
風依舊瘋狂地吹著，我們沒有一點辦法；那天早上忽然有一個人大喊一聲；“陸地!”我們剛一跑出船艙，想看看自己到底在什麽地方，船已經猛地撞在了一處沙灘上，不僅頓時一點也動不了，而且巨浪也瘋狂地打來；我們眼看就要被洶湧的大浪卷入大海，馬上逃進了密封艙，讓自己暫且免遭浪打水浸之苦。