第三章 空中的握手
第三章 空中的握手
1.南京淪陷前夕，蘇聯空軍援華誌願隊來到了中國……
“顧問先生，航空委員會已下令：中國空軍暫停出擊。”
周至柔將一份文件輕輕放在陳納德麵前的桌子上，不無沮喪地說。
“為什麽要停止攻擊？周將軍。”陳納德幾乎跳了起來。他揮舞著拳頭，活像一頭發怒的公牛在房間裏衝來撞去。
“我們還可以戰鬥！我們要進攻、進攻、不斷地進攻！直到把日本人趕下大海！”
“中國空軍已經失去戰鬥力了，顧問先生。”
“我們還有多少架飛機可以作戰？周。”
“11架，顧問先生。”
陳納德無力地坐回到沙發上，點燃一支煙，恢複了平靜。周至柔又道：“據可靠情報，日本侵華空軍的各型飛機已增至900架。”周至柔又道：“宋秘書長讓我通知你，今天淩晨，中國守軍已放棄上海……”
陳納德鐵青著臉，再次從沙發上彈起，吼道：“撤退？為什麽要撤退？這是誰的命令？”
陳納德似乎失去理智，他感到從未有過的恥辱，強烈的自尊心令他無法接受撤退的現實。
“這是蔣委員長的命令，顧問先生。”
“我找蔣夫人去，我要當麵向她陳述。我有許多成熟的方案。我們可以在上海擋住日本人的進攻。走，你陪我找夫人去！”陳納德一口氣說完，就要拉著周至柔去找宋美齡，他顯然有些激動。
“蔣夫人因車禍正躺在病**，很重，顧問先生。”
陳納德像遭雷擊一樣，木然地站在窗前，自言自語道：“這麽說，中國已經失去了戰場上的製空權？”
“不，我們沒有失去天空！”周至柔堅定地說，“隻是中國空軍暫時退出天空，養精蓄銳，以利再戰。我們已將防空交給了友人蘇聯空軍。”
“俄國人？”陳納德又問道：“他們什麽時候才能抵達貴國？”
周至柔一字一頓地說：“他們正在戰鬥！”
周至柔走後，陳納德得以冷靜下來。重新反思這場戰爭：雖然上海抗戰失利，中國陸空軍卻頑強抗擊達3個月之久；江陰之戰，中國海軍不惜全軍覆沒來抵擋日軍……他想起周至柔將軍臨出門前的那段話：
“顧問先生，我們決定放棄上海，這也是不得已啊！坦率地說吧，如果某些民主國家，特別是美國這樣的民主國家，能夠多少給我們提供一些有力的援助，這次戰役的結局或許不是這樣的……”
是的，美國在這場戰爭初期，並沒為中國承擔任何積極的義務，相反——陳納德想起美國政府為日本提供鋼鐵、石油……召回在中國的航空人員……這就是自己的祖國，無形中在幫日本人打這場侵略戰爭！
淞滬抗戰伊始，中國政府即向國際社會發出緊急呼籲：請求援助，尤其希望得到美國的支援。然而，羅斯福政府遲遲不作反應，惟有蘇聯伸出了援助之手——從空中與中國相握！因此陳納德也有了與蘇聯空軍空中握手的機會。
早在1934年，中國政府就考慮到，一旦抗戰爆發，中國將難以從海上航線獲得外援，因而私下派人同蘇聯副外交人民委員斯托莫裏雅科夫舉行密談，以後又通過多種渠道同蘇聯政府進行多次秘密談判，試探改善中蘇關係並從蘇聯獲得軍事援助的可能性。蘇聯從自身防衛的需要出發，也願意支持中國對付日本的威脅。1937年初，蘇聯政府在給蘇聯駐華大使波戈莫洛夫的指令中，就已決定向中國政府出售飛機、坦克，並提供5000萬美元的貸款。1937年8月21日，蘇聯同中國簽訂了互不侵犯條約，接著，蘇聯政府就決定向中國提供物資援助，並決定派遣空軍誌願隊來華作戰。10月，從阿拉木圖經蘭州到漢口的航線開始工作，第一批蘇聯空軍誌願隊由254名飛行員和機械人員組成，由馬琴率領21架CB轟炸機和庫爾丘莫夫率領23架依-16戰鬥機前往中國。10月21日，由447人組成的蘇聯空軍誌願隊第2批人員來華，與第1批人員共同組成4個大隊，擁有飛機124架。1937年11月，由波留寧率領的第2批CB轟炸機到了中國，因上海戰事吃緊，南京也危在旦夕，所有來華的蘇聯誌願空軍均駐紮在漢口機場，這些飛行員中，其中有150人是來自外貝加爾的飛行員，他們是從伊爾庫茨克經蒙古來華的。後來，以布拉戈維申斯基率領的依-15戰鬥機大隊又分3批來中國，駐南昌機場。漢口和南昌就成了蘇聯空軍誌願隊的中心基地。
蘇聯空軍誌願隊第二批轟炸機隊到達中國時，上海已淪陷，南京也朝夕難保，中國空軍退出戰鬥，由蘇聯人擔起南京的防空任務。陳納德作為中國航空委員會的顧問，和中國空軍領導者們一起，與蘇聯人開始了愉快的合作。
1937年11月21日，由普洛柯菲也夫率領的首批蘇聯空軍誌願隊的依—16驅逐機到達南京，正式擔負起空防任務。當時，日軍已占領蘇州，正沿著京滬線向南京推進，敵空軍頻繁地襲擊南京。蘇聯空軍誌願隊一到南京，立即投入了戰鬥。7架蘇聯依—16驅逐機迎戰20架敵機，擊落2架日轟炸機和1架96式戰鬥機。
當時，蘇聯在中國戰場上使用的飛機是依-15、依-16驅逐機（俄文H—15、H—16；英文E—15、E—16）和CB、ⅡB—3、TB—3轟炸機。
依—15是一種雙翼驅逐機，這種飛機的長處是轉彎半徑小，機動靈活，在空戰中易於咬住敵機的機尾，但缺點是速度很慢，時速為370公裏。陳納德認為這種蘇式戰鬥機是由波音P—12改良而來，動力特大，附有4挺機炮。依—16是單翼驅逐機，這種飛機比日本96式快，時速達454公裏，但機動性較差，機上裝有4挺司卡斯高速機槍，每分鍾可發射1800發子彈，陳納德認為這種飛機是仿造著名杜立特將軍Cee Bee輕快機構造出來的。由於中國空軍自11月後，原有的各型飛機都在作戰中犧牲殆盡，便開始改用蘇式飛機。中蘇空軍用依—15和依—16配合作戰，以依—15與敵機纏鬥，依—16從高空俯衝，追擊企圖逃脫的敵機，運用這種戰術很成功。CB（英文稱S·B）是一種單翼轟炸機，這種飛機比日本96式驅逐機快，時速445公裏，能載彈1000公斤，機上還有較強的自衛火力，裝有5挺機槍。因此這種轟炸機在出擊敵人的時候，常常不用驅逐機護航，即使遭遇敵機攻擊，也能較快地逃脫。ⅡB3（英文稱D·B—Ⅲ）是一種遠程轟炸機，航程可達4000公裏，最大速度每小時400公裏，可攜帶1000公斤炸彈，裝有4挺司卡斯機槍。至於TB—3轟炸機，則因性能較差，僅作為運輸機使用。
由於日本空軍每天都派出大批飛機狂炸南京，蘇聯空軍誌願隊每天都要幾次升空作戰。陳納德稱這些蘇聯飛行員們與美國飛行員大相徑庭，他回憶道：在值班時，蘇聯的軍容風紀是鐵似的，與美國人在無事時便很閑散的態度，甚至在小屋內玩撲克的作風迥然有異，他們總是全副武裝的直僵僵地站立著。還有，他們停放飛機的方式是環繞著機場而停的，隻要一聽見警報，便瘋狂地四方起飛，而這種起飛法，極易發生飛機互撞的意外，以致陳納德有好幾次寧可留在地麵冒著挨炸彈的危險，也不這樣爭先恐後亂飛。他稱蘇聯飛行員們有韌性和富有活力，他們能經得起24小時的連續防守或戰鬥，甚至通宵狂飲而不眠，他從沒見過類似的民族。他們年紀看上去較大並且成熟……
蘇聯空軍到達南京後，雖然在飛機數量上處於劣勢，但卻與日本空軍展開了頑強的作戰。陳納德曾目睹過蘇聯空軍和中國空軍的空戰，他說那是自己平生見到的最精彩的空戰——
一天下午，9架日本雙翼戰鬥機到南京上空散發勸降傳單，5名蘇軍飛行員和1名中國飛行員起飛迎戰。空戰剛開始，一名蘇聯飛行員被擊落，中國那名飛行員也棄機逃命。於是隻剩下4名蘇軍飛行員在空中戰鬥。這場空戰持續了30分鍾之久，雙方是棋逢對手，打得難解難分。據一般空中情形，幾秒鍾內雙方即可分出高下，最多也不過幾分鍾。可是這一戰，雙方一直打了長達30分鍾。曾有幾分鍾，雙方都處於千鈞一發的危險境地，到了後來，蘇聯人漸漸占了上風。他第一次看見蘇聯人在空戰中靈活運用戰術，通力合作來對付敵人。陳納德守在機場，眼看著那些蘇聯空軍飛行員一個個爬出座艙，其中一人的大腿中彈，正汩汩地淌著鮮血……
還有一次，一個蘇聯人在南京上空對付3個日本人。結果是在他被擊落之前，把那3個日本人統統擊傷。
12月1日，蘇聯戰鬥機在一天內5次升空作戰，擊落敵機6架，自己損失2架。
12月3日，中蘇空軍再次升空作戰。中國王牌飛行員樂以琴被敵擊中，壯烈犧牲。
1937年12月12日，南京淪陷。
2.陳納德指揮空戰有功，蔣介石獎給他1萬美元。陳納德卻說：我不配得到它。
南京淪陷前一周，陳納德突然接到蔣介石打來的電話。蔣介石命令他撤出南京，前往漢口，並在那裏為正迅速削弱的中國空軍建立司令部。
為表彰陳納德在淞滬抗戰中的功績，蔣介石獎給陳納德1萬美元獎金！“但我覺得我並不配得到它。”
陳納德的耳邊又響起淞滬抗戰第二天，宋美齡那情真意切的聲音：“你願意跟我們一起經曆這場戰爭嗎？陳納德先生。”當時自己是怎麽回話的？嗬，對了，“我非常願意和你在一起工作，夫人！”陳納德不清楚自己在宋美齡麵前為何會變得如此溫順。
上海的淪陷和中國空軍的慘敗，使陳納德和所有的中國人相信這樣一個事實：長期抗戰已在所難免！不過有一點出於世人所預料，日本人妄稱在3個月之內占領全中國，僅在上海，中國軍隊卻成功地抵抗了3個月，使這場戰爭從此進入一個漫長的戰爭黑暗時期。
南京中央政府給陳納德調來一輛專車，供他作私用，而且還派來一名司機。這在戰時，尤其是在首都國民政府撤退時該是何等價值！這是中國政府和人民對援華友人的敬重，也是對所有為正義而戰的國際友人的愛戴！
陳納德已被告知，中國政府已準備遷都內地，準備作長期抗戰的打算。他對中國人民肅然起敬，並從中看到了勝利的曙光。
他的地理知識不太好，但他卻對中國地理作過考察。他深知，丟了上海，就是丟了整個長江流域（下遊），中國政府決定退卻2000裏，進入四川腹地。在四千年的中國曆史中，從沒有侵略者能攻進去過。而漢口，隻不過是中央政府的中轉站而已。
南京已處在日本人的大炮射程之內。陳納德無限留戀地向這座中國古都望了一眼，鑽進他的鷹式75專機，很快就消失在曙色中。他的身後，南京城籠罩在一片血紅的太陽下……
漢口機場一片泥濘，殘雪和積水將陳納德的鷹式75機弄得非常狼狽。機場有幾段鵝卵石鋪的跑道和滑行道。全跑道約有1萬英尺長，但並不寬闊。
陳納德的鷹式75機是當時中國空中速度最快的飛機。每天，陳納德和比利兩人用它來作偵察機用，飛到戰區上空，或是沿長江流域作偵察飛行。每次回來，機上都是彈痕累累。陳納德的機械師塞比·史密斯抱怨說：這年冬天很冷，凜冽的寒風給他維修飛機帶來了極大的困難。
1938年初，中國空軍又重返藍天，共擁有蘇式飛機390架，其中轟炸機160架，戰鬥機230架。中國空軍第4大隊最先改飛蘇式飛機，因此，與蘇聯空軍誌願隊並肩作戰的基本上是4大隊。此時，中日空戰的重心已移到武漢。
從地圖上不難看出：武漢地處江漢平原之東，它扼長江、漢水之交，居平漢、粵漢鐵路之結，乃華中水陸交通之樞紐，軍事戰略之要地。
南京政府已遷都重慶，但它的大多職能部門設在這裏。由於國共合作，八路軍辦事處也由南京遷至武漢，與國民黨合作抗日，航空委員會也設在這裏，陳納德又回到了顧問的崗位上。
侵華日軍經過上海、南京作戰後，雖然占領了大片中國國土，但在中國軍民的奮勇抗擊下，死傷慘重。到1937年底，調往中國的日軍已達16個師團，占其陸軍總兵力的三分之二。這使日軍大本營深感到將陷入長期消耗的泥潭，嚴重影響了它北進（進攻蘇聯）和南下（奪取太平洋和東南亞地區）的計劃。
為了擺脫困境，日本陸軍部認為：攻占漢口之戰是早日結束戰爭的最大機會。這也是：首先摧毀抵抗的最大因素——國共合作勢力，攻下漢口是絕對必要的。
抗戰初期，中國擁有300個師的武裝力量。為確保武漢，屏衛西南，中國政府陸續調集130個師，約100萬人，沿大別山、鄱陽湖和長江兩岸組織防禦，進行持久戰。
日本為破壞國共合作，於1月26日發表了日本政府關於《不以國民政府為對手的政府聲明》，日本政府在聲明中提出：“帝國政府今後不以國民政府為對手，而期望真能與帝國合作的中國新政權的建立與發展，並將與此新政權調整兩國邦交，協助建設複興的新中國。”
日本人的用意是企圖扶植漢奸傀儡政府，卻激起中國朝野的一片憤討！
為奪取武漢重鎮，日本人加緊了對武漢的空襲。
1938年最初的兩個月，中蘇空軍都在進行大規模的空戰。
1月2日，日機23架入侵南昌，中蘇空軍起飛迎擊，擊落敵機1架。
同一天，蘇聯空軍轟炸機大隊轟炸了南京機場，炸毀敵機20多架。
1月4日，日機20多架空襲漢口，中蘇空軍起飛迎戰，擊落日機3架，己方損失3名飛行員。
1月8日，日機13架襲擊廣西南寧，廣西空軍起飛老式中島Ⅰ式機5架迎戰，擊落敵機2架，己方損失1名飛行員。
1月26日，蘇聯空軍再襲南京機場，炸毀大批敵機，返航時又擊落敵機4架，己方損失1架。
…………
2月份進行的兩次大規模空戰是：
2月18日，日驅逐機26架掩護12架重轟炸機襲擊武漢，中國空軍派出第4大隊的全部力量——29架戰鬥機（其中依—15機19架，依—16機10架）從漢口、孝感兩個機場起飛迎戰。空戰長達12分鍾，擊落敵機12架，成為抗戰以來的一次空前勝利，但己方損失5架，更為重要的是有5名優秀飛行員光榮犧牲（大隊長李桂丹、中隊長呂基淳及隊員巴清正、王怡、李鵬翔）。
2月23日是蘇聯紅軍節20周年。這天，蘇聯空軍分兩批出動，遠征台灣日本空軍鬆山機場。第一批是由波留寧大隊長率領的28架CB轟炸機從漢口起飛。日本空軍完全沒料到中國空軍有能力越海襲擊台灣，毫無戒備，蘇聯誌願隊沒有遇到任何抵抗，順利完成了轟炸任務。計炸毀敵機12架、兵營10座、機庫3座，還炸死炸傷許多敵人。第二批是由中蘇混合編隊的12架CB轟炸機，從南昌起飛，因領航失誤沒到達預定目標，不得已中途返航。
同一日，日機17架襲擊廣東南雄，中國空軍戰鬥機11架與敵空戰，擊落敵機2架，己方損失1架。
2月25日，敵機59架襲擊南昌，中蘇空軍起飛30架迎戰，擊落日機8架，己方也付出慘重代價：被擊落7架。
陳納德每天除了參加中、蘇、美三方空軍軍事聯席會議外，就是駕駛他的鷹式75觀看空戰。他發現日本的飛機不斷有新機型出現在空戰中，同時也發現了日本飛機的弱點：一擊即毀，無法再修理使用。
一次，他觀看空戰回到機場，對中國空軍飛行員們說，你們可以用自己的座機去撞擊日本人的機翼，隻要能撞到日機機翼，日機就會墜落，他們的機翼很薄，也易損。機翼一斷，保準飛機失去操縱，而你們駕駛的飛機保證沒事。
次日，一名中國飛行員（姓袁）果真按陳納德教授的辦法，在空戰中向一架日機撞去，結果，日機平安無事，倒是袁駕駛的飛機被撞裂。袁落地後，氣呼呼地去找陳納德。
“顧問先生，這就是你教的戰術的結果，你看這下可好了。”袁不無諷刺地指著自己纏著繃帶的頭部說。
陳納德哭笑不得，“我是教你去撞單翼小飛機，戰鬥機懂嗎？誰讓你去撞那又笨又重的轟炸機了，蠢家夥！”
後來，中國空軍又嚐試了幾次，很成功；日機人機俱毀，己方安然無恙。
3.日本天皇生日，陳納德唱“空城計”，擊落日機36架！
1938年3月，中國政府同蘇聯簽訂了5000萬美元的貸款協定，向中國提供軍事裝備，5年內用茶葉、皮革、錫、銻、鎢等作價償還。後來又於7月和1939年6月在莫斯科簽訂了兩個貸款協定，分別是5000萬美元和15000萬美元。中國用這幾筆貸款向蘇聯購買了985架飛機、82輛坦克、1300多門大炮、14000多挺機槍等武器彈藥。從蘭州經新疆到阿拉木圖達3000公裏的陸上和空中運輸線，成為中國軍隊抗戰前期的生命線。
為了配合陸軍協同作戰，充分發揮空軍的作用，1938年3月，空軍前敵總指揮部撤銷，另設三路司令部：
第一路司令部駐南昌，協同第三、第五戰區作戰；
第二路司令部全部駐廣州，指揮駐廣東、湖南空軍部隊，協同第四戰區作戰；
第三路司令部駐西安，指揮駐河南、湖北等省的空軍部隊作戰。
航空委員會仍設在武漢。
4月的武漢，已是春暖花開時節。梨花落地，桃花飛霞，田野麥苗流秀。長江春潮湧動，滔滔流過龜山、蛇山腳下，江麵上一兩聲汽笛，愈顯得格外入耳，天空偶有春雷滾動，聲音沉悶地卷向天邊。
隨著春季的到來，日本空軍對武漢的空襲愈演愈烈，武漢附近各地也不斷遭到日軍空襲。
坐鎮重慶指揮的蔣介石一天三次打電話給航空委員會……
4月下旬的一天，航空委員會召開緊急會議。
陳納德來遲了一步。當他踏進會議室時，蘇聯空軍顧問團高級指揮官、參謀人員已齊集，他們是第一批來華的蘇聯空軍顧問團。
率隊的阿沙諾夫將軍見陳納德到來，友好地起立，指著身邊的座位請陳納德就座，比利和翻譯各自找地方坐了。
航空委員會的高級將領全部到齊。陳納德深知此次會議有點異常，比往常顯得緊張、神秘了幾分，因為會場上還出現了蔣介石的幾名高級助理。
陳納德掏出銀色舊打火機，點燃一支“駱駝”牌香煙後，就聽到周至柔宣布開會。
周至柔走到一幅巨幅軍用地圖前，“諸位，進入本月中旬以來，日本人加緊了對武漢附近各地區的空襲。11日，10架日重型轟炸機襲擊了徐家棚；12日，12架轟炸機在20架驅逐機的掩護下襲擊了南湖我軍陣地，13日……”
周至柔一口氣列舉了中旬以來日機襲擊的各個目標、時間、出動批次、數量、空襲破壞程度。然後，話鋒一轉：
“很明顯，日本人的用意是要分散我們空軍的注意力，他們的目的其實就是武漢。日本人瘋狂空襲武漢周圍城鎮，其用意是想把我們的主力引開、分散，再集中絕對優勢兵力給武漢以致命的打擊！”
周至柔繼續說：“眾所周知，目前，我們缺少足夠的飛機來在各個目標區建立防空體係，就算有，也很難應付，不如集中優勢兵力，給日本人以一次沉重的打擊！下麵，請各位發表高見。”
“周將軍，日本人投入武漢地區的空軍力量有沒有非常準確的情報。”蘇聯空軍顧問團的一名上校問道：“據可靠情報，敵德川航空兵團已編入其華中派遣軍，該航空兵團共有204架飛機，是日軍最精銳的航空兵團。另據情報，敵第二聯合航空隊的3個航空隊也加入了攻擊武漢的戰鬥行列。這樣，加上原有的日航空隊，敵機總數將超過400架！”周至柔剛說完，會場上一片噓聲。
“不過，日本人是不會同時將400架飛機集中在武漢上空的。因為，我們的空軍也在各個戰場上牽住了日本人。”日本人擁有的飛機數量是實情，但可別把友人給嚇著了，周至柔想。
“依周將軍來看，我們怎樣使用手中有限的空軍？”另一名蘇聯顧問團上校問道。
周至柔笑了笑，神秘地問道：“諸位知道後天是什麽日子嗎？”
“4月29日！”
“對，4月29日是日本天皇生日。”周至柔一看會場有些人不解其意，也就不再賣關子了。“我們準備在這一天給日本人以一次慘重的打擊！”
“怎麽個打法？”有人問。
“陳納德顧問提供了一份資料，斷定日本空軍肯定要在這天有所行動，一來向天皇獻禮，二來嘛以壯自己的軍威，鼓鼓士氣。他們需要選擇一個重要的目標，那麽，這個目標隻能是武漢！”周至柔信心十足地道。
“假如日本人不來呢？”
“他們不能不來。”
“為什麽？”
“我們會讓他們來的！為防止萬一，我們給它唱個‘空城計’……”
接下去是研究具體作戰部署。頓時，會場開了鍋……
會議接近尾聲時，陳納德忽然想起了什麽，對身邊的阿沙諾夫將軍說：
“將軍，我冒昧地說一句，你們的戰鬥機機槍射程太近，瞄準器似乎也不太理想。因此，作戰時請離日本飛機越近越好。”
“多謝。那毛病我們也發現了，我們會按你的指點去做的。尊敬的顧問先生，同您在一起工作我感到非常榮幸！”
“我也一樣，將軍。”陳納德說的是心裏話。
誘敵作戰計劃當天下午就被發往重慶。
當夜，航空委員會收到了“照辦無誤”的回電。
次日黃昏時分，陳納德站在東湖邊的一棟高樓頂層，目睹著這曲“空城計”的序幕。
漢口機場上，一架架戰鷹衝向黃昏的天空，從武漢三鎮上空低低掠過，然後，消失在東南方的餘暉裏。
機群巨大的轟鳴聲，引起了隱藏在武漢的日本間諜的注意，他們目睹了中國空軍的秘密“調防”，喜不自禁，連忙向日本空軍拍發了這一新的情報。
陳納德一直站在樓頂，注視著東南方的天空。白晝已走到了盡頭，春夜的風中散發著一股青草的氣息。這是他到武漢後惟一的一個心情舒暢的夜晚，也許正是因為這個夜晚，他突然感到黑暗也是這樣美好。盡管什麽也看不到，東南方黑沉沉的天空對他還是產生了巨大的魅力，他豎起耳朵傾聽，以飛行員那特有的警覺，仍然什麽也沒有聽到。按時間推測，那些戰鷹該飛回來了。他抬起手腕看了看表，確信戰鷹已全部飛回，這才回到房間。
次日清晨，陳納德和比利急匆匆地趕到航空委員會。他前腳剛邁進門檻，周至柔就迎上來。
“顧問先生，天氣預報今天上午武漢上空能見度極低，日機恐怕不會來了。”周至柔說。
“什麽時候能好轉，周將軍？”陳納德問道。
“中午。大約11點鍾左右。”
陳納德這才鬆了口氣。日本人是不會放過這個機會的，他深信。
他和周至柔來到院子裏，鬆弛一下緊張的神經。
陳納德抬頭看了看天空，積雲正在散去，武漢上空出現一個不大的雲洞。
“空中陷阱！”陳納德自言自語道。
“是的，顧問先生，我們為日本人設下了一個空中陷阱。”
下午，日機果然不出所料進襲武漢。
敵情來得快，防空情報傳遞更快。
日本空軍第12航空大隊起飛36架96式驅逐機掩護18架96式重轟炸機進襲武漢。也許是貪功心切，敵轟炸機群急速向武漢飛來，驅逐機群在後奮力追趕。
陳納德知道，日本的戰鬥機群從蕪湖起飛，隻有到武漢一個來回的汽油。
陳納德建議用4大隊的全部力量——19架機動性能較好的依—15驅逐機與日驅逐機群纏鬥，並設法將他們與轟炸機群分開，使驅逐機群在武漢上空消耗掉大量的汽油；而在武漢以東30英裏處設伏——45架蘇聯空軍誌願隊的驅逐機張開大網，準備打大魚。
2時30分許，日轟炸機群剛剛接近武漢上空，就遭到4大隊的依—15驅逐機的突然攻擊，當即打下2架日轟炸機。
敵戰鬥機群倉促應戰，氣勢洶洶地向依—16撲來，他們仗著數量上的優勢，妄想驅散依—15的隊形。
9架依—15機群充分發揮自己靈活的優勢，放過敵轟炸機群，迎擊擔任護航的驅逐機群，成功地將敵轟炸機群與驅逐機群分開。敵轟炸機群見勢不妙，隻好硬著頭皮往目標上空衝去。誰知另一隊依—15正在前方翹首以待。
依—15突然從高空衝下，以密集的隊形撲向敵轟炸機群，在敵轟炸機群的前方織成一張巨大的火網。
敵笨重的轟炸機群陣腳大亂，趕忙胡亂地卸下艙內的炸彈，高速脫離目標區。但是已經遲了。
依—15就像影子一樣盯住了轟炸機群，一架又一架敵轟炸機不是淩空爆炸，就是拖著一根醜陋的黑煙尾巴向下墜去。
18架轟炸機隻有3架得以逃掉，其餘的15架全被一一揍了下來。
中國空軍的使命已經完成，不再戀戰，與驅逐機群糾纏，一齊脫離戰鬥。讓蘇聯老大哥們去顯身手了。
敵驅逐機群由於在武漢上空的空戰中，消耗掉了大量的燃料，眼看返回的油料已不夠了，無心戀戰，各自拚命往回飛。
正當他們慶幸脫離武漢上空時，正前方上空突然出現密密麻麻的黑點，黑點迅速放大，並從高空迎麵衝下。
敵領隊一聲驚呼：“是敵驅逐機群！”
頓時，日驅逐機群大亂，哪管什麽隊形，更無心再戰，企圖衝過去。蘇聯空軍勇士們哪肯放過，一陣猛烈的射擊，日驅逐機群便被打掉了三分之一。
日機隻有逃命，無法回頭再戰。正好被蘇聯空軍追著打。
從武漢到黃岡，一路上到處可見日機殘骸。
這場曆時30分鍾的空戰，中蘇空軍共擊落36架日機！迎來了抗戰以來的空前大捷。
但中國空軍也付出了代價，損失了12架飛機，犧牲了4名優秀飛行員，蘇聯空軍損失了2架飛機。
陳納德欣喜若狂，空戰一結束，沒忘了駕著他的鷹75機去巡視一番。
祝捷酒會上，陳納德親自為阿沙諾夫將軍倒了一杯酒，興高采烈地說：
“親愛的朋友，請允許我們美國人來與你分享這次勝利的喜悅！”
阿沙諾夫將軍友好地說：“顧問先生，不是我恭維你，這筆功勞首先應歸功於你。”
“將軍，用中國的一句話說，我隻是在‘紙上談兵’。”
“顧問先生，我也聽說過一句中國成語，叫做‘運籌帷幄，方能決勝千裏’。”
“來，為這次他媽的最偉大的成就，幹杯！”
笑聲，酒杯的撞擊聲頓時響成一片。
武漢空戰，日本空軍損失慘重，以後一個多月，再也不敢前來進犯。此時，徐州戰事吃緊，日本空軍傾盡全力對徐州狂轟濫炸。
5月12日，日機54架狂炸徐州。
5月14日，日機70架再次對徐州實施轟炸，徐州一片焦土，滿目淒瘡，交通銀行、花園飯店、電廠、郵電局均被夷為平地。
5月15日，日機多達100架，成波浪式狂炸徐州，同一天，廣州、福州、開封等地均遭敵轟炸。
5月19日，徐州失陷。
當晚，航空委員會發出一道絕密令：遠征日本！
4.陳納德指揮中國空軍首次遠征日本，投下20萬份傳單。
5月19日15時23分，中國空軍兩架“馬丁”轟炸機降落在漢口王家墩機場跑道上。
從機身上不難看出，這兩架飛機是隸屬第14中隊的，機號分別為1403號和1404號。
下午，這兩架飛機接到航空委員會的命令，飛赴漢口待命。
飛機降落後，地勤人員一擁而上，對飛機進行緊急檢修，加油……
正在這時，毛邦初來到了機場。隨後，兩架飛機的機組人員徐煥升、蘇光華、劉榮光、吳積衝、佟彥博、蔣紹禹、雷天眷、陳光鬥被拉到了航空委員會。
機組人員們不知道他們將執行什麽任務，竟勞毛邦初司令的大駕！來到航空委員會後，還有個美國人站在那裏。
隨著日本侵華戰爭的不斷升級、擴大，中國最高軍事當局一直在考慮如何給日本侵略者以一次有效的打擊。
對日本本土進行一次空襲，可能引起最大的轟動效應。出於這種考慮，當局在陳納德的幫助下擬出了一個“空軍襲擊九州四國計劃”。這個計劃一直處於絕密中，隻有最高當局幾位領導者和陳納德知道。全部計劃是：以空軍第10隊“薩伏亞S72”重轟炸機10架，經短期訓練後進駐杭州前進機場。準備在同日本正式宣戰前，出動一個轟炸機編隊，襲擊日本佐世堡軍港和吳軍港。後來這個計劃因“七七”事變日軍不宣而戰而被擱淺了。
1938年3月，麵對日軍的大舉進攻，中國最高軍事當局重新製定了“空軍對敵國內地襲擊計劃”。該計劃重新修改了原來方案，即以寧波、諸暨為前進機場，擇定日本佐世堡軍港和八幡市作為襲擊目標。
當時，中國空軍能擔此重任的隻有“馬丁B—10”遠程轟炸機和“ⅡB—3”重轟炸機。從飛機的速度和航程考慮，選擇“馬丁B—10”較為合適。因為從寧波至佐世堡距離是864公裏，至八幡是980公裏，“馬丁”往返所需時間為6小時，而“ⅡB—3”需6小時50分。
中國空軍為執行這個計劃，在極其秘密的情況下進行了準備，飛機經改裝，增加了短波電台和無線定向儀，從漢口經南昌、衢州、寧波一帶增開了7座對空聯絡台。
原計劃以“馬丁”飛機剩餘油彈量攜帶一部分宣傳品，或用蔣介石的專機全部攜帶宣傳品隨同“馬丁”飛機出發。但最後決定“馬丁”飛機卸下炸彈，全部攜帶宣傳品。
作出這一決定，主要是考慮到空軍兵力有限，能遠征日本本土的飛機很少。同時考慮到中國是一個文明古國，散發傳單，勸導日本軍閥放下屠刀，停止侵略行徑，用“紙彈”攻心，比用炸彈炸死一些無辜的平民百姓效能更大。
兩架“馬丁”的機組人員到航空委員會受領任務後，深知此行責任之重大，一個個神情嚴肅，信心倍增。
17時55分，兩架“馬丁”準時在寧波櫟社前進機場降落。
23時48分，“馬丁”從前進機場起飛，衝向夜空。
當兩架“馬丁”飛經定海上空時，停泊海上的日軍軍艦聽見機聲，即開探照燈向空中搜索，因“馬丁”在雲上飛行，未被發現。1小時後，“馬丁”向地麵發出第一份電報：“雲太高，不見月光，全在黑暗中航行。”
徐煥升和佟彥博死死地盯著航空儀表，生怕出現絲毫偏差。
淩晨2時45分，“馬丁”以3500米高度進入長崎市上空。
徐煥升低頭往下一看，長崎一片燈光。日本人壓根兒也沒想到，中國空軍會遠征日本本土，沒有實行燈火管製。直到“馬丁”投下照明彈，投撒傳單後，地麵燈火才突然熄滅。
照明彈將長崎夜空照得如同白晝，傳單如漫天飛舞的雪花飄落。
兩架“馬丁”飛遍九州全島，沿途撒下20萬張傳單。傳單上是：
中國農民協會告日本農民大眾書；
中國總商會告日本工商業者書；
中國總工會告日本勞動者書；
中國外交協會告日本政黨人士書；
中日人民反侵略大同盟告日本人民書。傳單上寫著：
我們中國的空軍，現在飛到貴國上空了。我們的目的，不是要傷害貴國人民的生命財產。我們的使命，是向日本國民說明，貴國的軍閥在中國領土上作著怎樣的罪惡……
日本兄弟，在諸位之中，有開始反對戰爭，理想著正義和平的人，也有為軍閥的宣傳所欺騙而謳歌戰爭的人；但，不管是哪一種人，想來一定都因貴國的言論被統治，要了解時局的真相是困難的。所以，試作以上說明，希望諸位詳加考慮。
另一部分傳單上，寫著這樣的內容：
日本國民諸君：
老早從昭和六年，貴國軍閥就對人民這樣宣傳：“滿洲是日本的生命線，隻要滿洲到手，就民富國強。”可是，占領滿洲，今已七年，在這七年之間，除了軍部的巨頭做了大官，成了暴發戶以外，日本人民得到了什麽呢？隻有沉重的捐稅，昂貴的物價，貧困與饑餓，疾病和死亡罷了。
在另一部分傳單上寫著：
中日兩國有同文同種，唇齒相依的親密關係，應該互助合作，以維持亞洲和全世界的自由和平；日本軍閥發動的侵略戰爭，最後會使中日兩國兩敗俱傷，希望日本國民喚醒軍閥放棄進一步侵華迷夢，迅速撤回日本本土。
日本工人諸君，等著等著，解放是不會自己來的，現在正是人民爭回自由的時候了。你們是掌握著生產，掌握著日本軍閥之心髒的工人兄弟！覺醒諸君偉大的力量吧！諸君掌握著東洋的命運，打倒日本軍閥！為著解除兩國人民的苦痛，以同盟罷工來戰鬥吧！
散發完傳單，兩架“馬丁”於4時左右離開敵境，在地麵指揮引導下，分別於8時48分和9時24分降落在玉山、南昌兩地機場。中共中央委員會和第八路軍武漢辦事處派代表到空軍司令部慰問並贈了兩麵錦旗。
中共中央委員會贈的錦旗上的文字是：
“德威並用 智勇雙全”
第八路軍武漢辦事處贈的錦旗上的文字是：
“氣吞三島，威震九州”
5.陳納德說隻有一次與蘇聯人合作感到困難；蘇聯人把麵子看得比生命還重要。
1938年5、6月間，日本空軍對廣州狂轟濫炸，死傷居民無以其計，引起國際公憤。6月11日，美國總統羅斯福宣布，由於日機大肆轟炸廣州無辜民眾，美國政府已設法製止向日本出售美國飛機。
徐州會戰結束後，日軍集中兵力西犯，一路溯長江而上，6月20日安慶陷落，武漢會戰逐步展開，日軍一路沿隴海路西犯，6月5日開封淪陷。國民黨為阻止日軍，6月9日在河南花園口決黃河堤，致使鄭縣、中牟、尉氏等17縣被淹，黃河水沿賈魯河奪淮河而下，140萬災民無家可歸，日軍4個師團被困於黃泛區，此後，敵我沿賈魯河黃泛區對峙達6年之久。長江方麵，為阻止日軍西進，國民黨軍事委員會決定加強馬當要塞，在鄱陽湖以東迎敵，阻止其溯江向九江集中，利用鄱陽湖及大別山作天然屏障，以保武漢。
7月，日本空軍卷土重來，頻繁空襲武漢。
7月26日，九江失陷。同時，日軍7萬兵力於7月中旬向大別山南麓一帶，從南北兩翼向武漢進逼。
8月3日，敵機68架進襲武漢，中蘇空軍起飛52架迎戰，擊落敵機12架。同日，蘇空軍3架CB轟炸機襲擊安慶敵機場和敵艦，炸毀敵艦一艘，敵機19架，追擊途中又被擊落5架。
8月8日，蘇空軍5架CB機轟炸馬當、香口一帶，炸傷大型日艦6艘，炸沉汽艇10餘艘。
9月，武漢會戰更趨白熱化。日軍9月6日陷固始，18日陷潢川，21日陷羅山，29日，田家鎮要塞失守。
武漢會戰，日軍投入22個師團，達60餘萬人，日軍死傷在27萬人以上……
10月12日，日軍攻克重鎮信陽，切斷了平漢鐵路，使武漢北側受到威脅。
10月25日，漢口失守……
9月，國民政府臨時首都即已開始撤離武漢，正式遷往重慶。
在中國政府的關照下，美、蘇顧問團均提前撤離武漢。
宋美齡為保存一部分空軍力量，並保持一個不斷訓練的計劃，以便與日本空軍作戰，她從香港打電話，讓陳納德去湘西的芷江機場，成立一所航校。
陳納德又給宋美齡打電話，報告了芷江的情形。宋美齡命令他立即去昆明，把8月份開始籌建的航校辦起來，訓練飛行員。
宋美齡告訴陳納德：“學校能招募多少年輕的中國士官生，就培養多少。不管要付出多少代價，仗還是要打下去的。”
這樣，陳納德就暫時與蘇聯空軍誌願隊和顧問團分手，去接受新的任務。
陳納德在回憶自己與蘇聯人在一起工作時說“是非常愉快的！”他回憶道：
隻有一次使我感覺困難。那天我和阿沙諾夫將軍、周至柔將軍在南昌的機場開一個會議，因為我們說的是三國語言，故用了三個不同的翻譯。我們討論的僅僅是關於氣候的問題，可是鬧了大半個鍾頭之久。而且，我們正在談的時候，空襲警報響了，蘇聯飛機急忙起飛。不久，我看見第二個紅球又掛起了（這表示飛機已經入境），但這時阿沙諾夫將軍與周將軍都還毫無表示。於是我就由我的翻譯向阿沙諾夫將軍提議說，我們應該離開機場，躲避一下，但他卻回答：“不行，除非周將軍離開，我決不能離開，有失麵子！”
於是我又轉向周將軍提議，但周將軍也回答道：“不成，若阿沙諾夫將軍不離開，我不能首先離開，有失麵子！”
於是我便對我的翻譯秘書舒伯炎中校大聲叫道：
“告訴他們，我寧可喪失麵子，而不願喪失性命！”一麵說，我一麵衝向一個當時我們用來權充防空洞的墳地去了。到了墳地，我又大喊他們。我站在一個墳堆的頂上觀看空戰，而未看見日機投彈。及至爆炸聲響了，我被震下墳堆，周將軍恰恰就躲在我的下麵。
在陳納德的眼裏，沒有什麽比生命更重要的了。
這是他在與蘇聯人一起工作中的惟一的一次不愉快的記憶。