價格歧視：同樣的商品不同的價格

同樣一件商品（或服務），不同的人、或不同的時間去購買，價格存在一定的差異。這樣的差異，小則1%甚至更小，多則100%甚至更多。例如你有超市會員卡，某些商品可以享受會員優惠價。例如買機票，提前一周前買和提前一天買，價格相差不少。

指商品或服務的提供者在向不同的接受者提供相同等級、相同質量的商品或服務時，在接受者之間實行不同的銷售價格或收費標準，這種行為在經濟學中叫價格歧視。價格歧視並非貶義詞，隻是企業通過差別定價來獲取超額利潤的一種商業策略。

常去肯德基的人都知道，肯德基有各種形式的優惠券。有的是吃完給一張或幾張，針對特定的食品或特定的時限內消費優惠。顧客甚至登錄肯德基的官方網站，下載打印優惠券。事實上，不僅僅是肯德基，許多中式餐廳——如麻辣**，也有類似的優惠券。

發放優惠券的目的之一是吸引更多的顧客，擴大銷售量。但如果隻是這樣的目的，為什麽不直接降價呢？

其實，肯德基們想借此進行價格歧視——把顧客分開。很明顯，經常使用優惠券的顧客，相對來說價格敏感度較高的人群。因為無論是哪種方式使用優惠劵，都有一定的麻煩。最簡單的從店鋪的服務員手裏接過，也需要保存好，並且下次來還要記得帶。而上網下載，需要花時間與精力。那些價格敏感度低的顧客，即使是送到手的優惠劵，十有八九也隨手放在哪裏忘了下次使用（相信這樣的讀者很多）。另外，優惠券能夠購買的通常是某種指定的商品組合，而不是隨意購買。也就是說，使用優惠券的顧客，是要付出代價——不能隨意挑選商品的代價。這也是一種成本。

通過上述種種方式，肯德基成功地將顧客中的價格敏感度高、低的人分開。然後，對於價格敏感度低——不持有優惠券的顧客，肯德基提供給他們的商品就比較貴（沒有優惠），而對於價格敏感度高——持有優惠券的顧客，肯德基給他們打折。時間地點商品相同但價格不同，這就是典型的價格歧視。通過價格歧視，肯德基從顧客哪裏賺取了更多的消費者剩餘，增加了利潤。

美國的航空公司將價格歧視做得更明顯。正常情況下，航空公司之間劇烈的價格戰導致提前一周訂往返票的折扣是三折左右。但航空公司並不願意讓那些出差的公務人士也享受到這個優惠（公務人士對機票價格相對不敏感），怎麽辦呢？他們在購買往返優惠票時會設定一些條件，例如規定如果在兩周以前訂票，必須在目的地度過一個甚至兩個周末，一周前訂票要在目的地過一個周末，等等。公務人士出差在外，很少有在外地過周末的，時間不允許，經濟上也劃不來。航空公司這一招，使得這些“優質顧客”無法取得優惠，從而賺取了更多的利潤。

通常來說，價格歧視有三種形式：一級價格歧視、二級價格歧視和三級價格歧視。

一級價格歧視：當賣方處於絕對壟斷且信息靈通的情況下，賣方可以對每一單位商品都收取買方願意支付的最高價格，將消費者剩餘全部收歸己有。假設某地區隻有一個房地產商，並且他清楚每一個“剛需”願意支付的最高價格，他將對每一個“剛需”收取不同的價格，使他們剛好願意購房。這樣，客戶們的全部消費者剩餘都轉移到了地產商那裏。當然，這種價格歧視在當今是不可能達成的。

二級價格歧視：賣方根據買方購買量的不同，收取不同的價格。比如，移動公司對客戶退出不同套餐，收取不同的價格：對於使用量小的客戶，以分鍾計算收取了較高的價格；對於使用量大的客戶，以分鍾計算收取較低的價格。賣方通過這種方式把買方的一部分消費者剩餘據為己有。

三級價格歧視：賣方對不同類型的買方收取不同的價格。例如我們前麵所說的肯德基優惠劵的例子，以及機票在打折時盡量排除公務人士。

顯然，價格歧視使產品的賣方盡可能多地獲益。因為通過價格歧視，原本屬於產品買方的消費者剩餘也被轉移到了賣方那裏。按照經濟學家的分析，價格歧視在經濟上是有效率的，是滿足帕累托標準的。所謂的帕累托標準，是指在資源配置中，如果至少有一個人認為方案A優於方案B，而沒有人認為A劣於B，則認為從社會的觀點看亦有A優於B。

賣方通過價格歧視，窮人少支付了現金，富人多支付的現金，賣方在達到最大收益的同時，也實現了社會福利最大化。如果賣方實行統一價格，雖然也能達到一個最大的收益，但卻小於社會福利最大化的值。因而，第二三級的價格歧視是多贏的。