第七章 不變的本色

大山裏的夜晚格外寧靜。透過山村小客棧的窗戶，我看到月光下的阿蓬江，像一匹發亮的緞子，向東靜靜地流著。

我坐在客棧灰暗的燈光下，邊趕著不斷偷襲的蚊蟲，邊讀著中鐵十六局集團渝懷鐵路指揮長易國華托辦公室主任陳本林轉交給我的兩封信。

這兩封信是重慶黔江一位名叫向誌祥的貧困大學生寫的。第一封信是他寫給父母的——

爸媽：

你們好！我於9月13日辦妥了手續順利入學，我們今天開始軍訓。

這裏的天氣仍很熱，溫度平均在23—35度，不過晚上風很大。學費我交了5000元，餘下的以後再交，大概還要交584元。我正在申請助學貸款和勤工儉學。我所帶的錢除去買東西大約還剩下900元，但以後還有許多東西要買。

假如你們為了送我讀書，賣了家裏的房子，這是任何一個作為兒子的人所不想的、堅決不能同意的。我不能讓辛苦養了自己十幾年的父母沒有一個安定的家。否則，我一輩子都是不會安心的。

我現在不同意賣房子，不讀書可以，房子不能賣。你們也許不會明白流浪租住的艱辛，無助和可憐。在懷化火車站，我看見一家外地開小飯館的老板，情況似乎跟我們差不多。那個老板還很年輕，帶著一個小孩和妻子。他們的生意可能很差，因沒有及時交房租，房主要趕他們走。他們不想走，馬上也沒有地方可去。飯館裏做飯的東西，被房子老板砸了個稀巴爛。那個小女孩和她媽媽坐在地上直哭。我路過看到後差一點也哭了。我給那個女孩20元錢，雖然我也很窮，但畢竟他們沒家，不在家鄉，沒有依靠。

我確實很無奈，我在學校辛辛苦苦冒著太陽跑了幾天，才緩交幾百元……

我剛來，這裏每月的生活費我也不知要多少錢。不過我會省著花，我也會找事做的。你們放心，我會保重身體，因為將來我還要服侍你們。

家裏我很不放心，特別是媽媽的身體，還有爸爸的脾氣，你們一定要保重，好好地看著我大學畢業，拿到博士學位……

祝：身體健康

兒：祥字

2001年9月18日

第二封信是向誌祥寫給讚助他的中鐵十六局集團渝懷鐵路指揮部同誌們的——

尊敬的易指揮長、王書記、袁處長：

首先恭祝您們新春愉快，工作順利，萬事如意。

我聽到你們讚助我這個特大喜訊時，我深深地感動了。你們在修路的百忙之中竟能注意到我這位黔江的貧困大學生，我誠摯地感謝你們對我的支持、幫助、關懷和愛護。這對於我家無疑是雪中送炭，挽救了我那即將破碎的家，也打消了我對未來生活的消極和無望。

許久以來，我貧困的家，給我帶來諸多的生活壓力。父母因生活辛苦過早蒼老的麵容，隱隱而現的白發，充滿愁苦和艱辛的背影，還有他們滿帶期望的眼神，隻能在我又想消極又想奮起的複雜心境中產生無奈的力量，促使我去學習。再加上為人之子，卻又不能為父母分擔一點辛苦和憂愁。這經常使我產生內疚，給我帶來壓力和人生的消極思想。經過幾天的思考，而今我已明白，自己以後所要麵對的將不是這些，我要對得起你們的關懷和愛護，這將促使我滿懷信心和希望地去努力學習。

當然，你們所希望的並不是我感激的話語和激動的淚水，你們所希望的是我逆境而上的不斷進取和努力。我向你們保證：我會時刻不忘自己的責任，想到自己該做的事和應該怎樣去做。我定會盡全力去努力學習，努力充實自己，以報答你們和社會對我的厚愛。

此致

敬禮

貧困學生：向誌祥

（2002年）元月3日

大山的夜越發寧靜，靜的令人有些壓抑。

也許，我也是從貧困中走過來的孩子，和向誌祥有著相同的出身和境遇，讀完這兩封信，我默默地哭了。

我從心底對易國華以及十六局集團渝懷鐵路指揮部職工，幫助一個貧困大學生的行動充滿了敬意。

采訪中，據不完全統計，在渝懷鐵路建設中，中國鐵道建築總公司所屬參建單位，先後拿出100多萬元，支援當地辦學，僅讚助貧困大學生就有10餘人。

中國鐵道建築總公司這支已經告別軍旗的隊伍，他們軍裝雖脫，但本色不改。在渝懷鐵路建設過程中，職工們本著“修一條鐵路，帶動一方經濟，造福一方人民”的築路宗旨，想群眾所想，幫群眾所需，千方百計為沿線各族人民造福謀利。

在重慶市江北區魚嘴鎮仰山村和石佛村之間，有一條被當地群眾稱為“代表路”，每天路上人來車往，很是熱鬧。

說起這條路還有一段故事：

這條“代表路”是中鐵十五局集團修的。起初，他們修的是一條施工便道。當他們看到，按原設計鐵路建成後便道將被截成數段廢棄，活路變成了死路。為此，指揮長王大賢等項目領導果斷做出決定，增加人力和資金投入，把施工便道延長到鐵路橋涵下通過，將死路變成了活路，使兩個村子近7000名居民，結束了祖祖輩輩汽車開不進村的曆史。村民們敲鑼打鼓登門感謝，稱讚他們是落實貫徹“三個代表”重要思想的模範，並特意把這條路命名為“代表路”。

在渝懷鐵路建設中，中國鐵道建築總公司各參建單位一上場，就十分重視路地關係，以鐵路建設為紐帶，與沿線當地政府和群眾團結協作，積極開展路地共建“文明小區、文明新村”活動。

中鐵十六局集團在鐵路施工過程中，時刻不忘當地群眾的利益，先後多次拿出資金，抽調人員和機械，為駐地缺水的濯水鎮，修建了兩個便民蓄水池，安裝了200多米的供水管道，解決了300多人的吃水難題。

2001年6月12日，319國道彭水縣共和段發生嚴重山體滑坡，6萬多立方米的山體衝出擋牆，埋沒公路近百米，行車中斷。

險情發生後，在附近施工的中鐵十九局集團渝懷鐵路第一項目部職工，在項目經理李慶雙的帶領下，第一個趕到現場搶險。搶險中哪裏危險，哪裏艱苦，他們就在哪裏奮戰，在現場指揮搶險的彭水縣於縣長感動地連連說：“我代表彭水人民感謝你們！”原計劃10天的搶險任務，經過他們的晝夜突擊，5天就全部完成。

2001年4月7日，重慶涪陵區烏江村13歲的女學生鄒淑，在江邊洗校服時，不慎掉進烏江。正在涪陵烏江大橋工地跟班作業的十三局集團四公司項目副經理孫軍看到後，不顧個人安危，毫不猶豫跳入烏江，和工友們一起將小姑娘救出。當孫軍得知鄒淑家庭困難，校服又被江水衝走後，便拿出100元錢幫小鄒淑買了一套新校服。孫軍勇救落水學生的事跡，很快在當地傳為佳話。人們後來也漸漸地都知道了，修涪陵烏江大橋的人員，就是脫下軍裝的當年鐵道兵部隊。讚揚他們是：“軍裝雖脫，愛民的本色未改，是‘不穿軍裝的解放軍’。”

2001年12月31日中午，當人們都在為歡度元旦做準備時，重慶市酉陽縣龍潭鎮席家堡村的一戶農家突然著火，熊熊的烈火一下子將兩間全木結構的房屋吞沒，火焰高達5米。

正在附近施工的十二局集團三公司職工發現火情後，立即放下手中的飯碗，提桶的提桶，拿盆的拿盆，以百米衝刺的速度趕到火災現場。

當時風大火烈，離現場30多米就能感到熱浪撲麵，人員無法靠近。眼看火舌就要蔓延到剩下的三間木屋和僅有一米之隔的鄰居房屋時，職工們沒有半點的猶豫，披著浸濕的被子，衝進火場。6名青年工人勇敢地爬上屋頂，往火上澆水，其他人排成長隊，迅速將一桶桶、一盆盆水，傳遞到最前麵的人手中進行滅火。職工們不顧熱浪和濃煙的熏烤，經過半個小時的奮戰，終於將大火撲滅，保住了該戶農民的3間正房和臨近村民的房屋和財產。

後來，村支書和村長代表全村群眾，給他們送來了一麵錦旗，上麵寫著：“滅火救民，魚水情深”。

中鐵十八局集團在施工中，每當修施工便道，建施工便橋，都積極與地方聯係，做到既利於施工又便於群眾。他們先後投入幾十萬元，在管區內修建了3座施工便民兩用橋，使鐵路沿線近萬名群眾，結束了祖祖輩輩過河靠擺渡的曆史。

在重慶市武隆縣，提起中鐵十四局集團和二十局集團，人們都稱他們是：“不穿軍裝的解放軍”。

2001年5月1日夜，武隆縣城發生特大山體滑坡後，在附近施工的十四局集團和二十局集團得到消息後，迅速調集機械車輛和人員，火速趕赴現場搶險。

搶險中，職工們將個人生死置之度外，冒著山體隨時都可能再次發生滑塌的危險，清渣排障，尋找被埋的群眾。有的地方機械、鐵鍬等工具用不上，職工們就用手扒，許多職工手都扒出了血，簡單包紮一下，又投入搶險。

職工們特別能吃苦、特別能戰鬥、奮不顧身舍己救人的精神，使在場的群眾深受感動，紛紛讚揚他們“不愧是解放軍出身”。

武隆縣被批準為“國家地質公園”旅遊縣後，住在縣城的十四局集團職工，還利用工餘時間，上街擦洗公共電話亭，清除垃圾，為武隆縣城“美容”，受到過往群眾的交口稱讚。