第九章、誰主沉浮
湯臣、世貿事件，搞得何鴻燊焦頭爛額。而在香港其它方麵的投資，也不盡如人意。起初，何鴻燊百思不得其解。以往，他長袖善舞，在香港的投資極為順暢，可以說是要風得風，要雨得雨。所以，他曾自信地對別人說：“香港最大的優勢是純自由經濟，讓人可以自由發揮。另外，香港既是國際金融中心，某些方麵又像個小城市一樣，人人相互認識，這大大有利於完成交易。”
但是，近年何鴻燊在香港做生意卻處處受阻。後來，他隱隱約約地感覺到：香港不是自己的“地盤”，有人要封殺他的發展空間。
何鴻燊1989年，何鴻燊通過“信德”以1．2億港元購入香港華民航空40％股權，而他自己和“華民”創辦人還另外分別持有10％和50％權益；其後，“信德”和何鴻燊本人再分別向“華民”創辦人購入40％和10％權益，全資控製“華民”。
華民航空成立於1986年，到何鴻燊收購時，公司已有一定規模和盈利。當時，“華民”擁有兩架舊式的波音707貨機，不過兩架飛機都已改裝滅聲引擎，能夠在噪音控製嚴格的西歐城市機場升降，獲牌經營四條定期的國際航線，目的地包括歐洲、亞洲及大洋洲15個城市。
何鴻燊入主“華民”後，“華民”又在1989年底開辦至英國曼徹斯特的定期貨運航線。
在以後兩年，信德企業又用購入優先股的形式，投資1億6千萬元在華民航空，以添置新機及其他設備。
1990年初，華民航空又獲政府直航往越南的貨運牌照。
何鴻燊在“華民”下了不少“注”，本想在空中另辟一條生財之道。誰知，“華民”的形勢卻一日不如一日，最後竟成為何鴻燊的一個包袱。
“華民”的兩架“老爺”波音707運輸機以及1991年購入的兩架747—100飛機，超出原先的估計，需要更多的維修保養。另外，政府雖然發了牌批準華民經營新航線，但仍要費相當時間等待雙方就航空服務達成協議。
另外，空運市場疲軟，也迫使公司需削價做生意。因此，公司原希望可取得的經營資金1億港元，最後隻收到4000萬港元。誰知這筆來之不易的錢很快就用盡，迫使何鴻燊要管理層作出檢討。
結果是，“華民”連年虧損，到1992年年中，每月虧損竟超過1000萬。
當年5月，“華民”召開職員大會，剛接任“華民”主席一職不久的巴拉沙宣布：“華民”已經破產。“華民”三名創辦人從此也不能再領取董事酬金。接著，巴拉沙要求職員和他一起祈禱：“華民”的未來靠上帝指引、靠何鴻燊的恩惠和職員的努力。
何鴻燊不願看到“華民”破產，於是忍痛從“葡京”貸款支持“華民”。但何鴻燊的“恩惠”也救不了“華民”。他隻好從中拉線，讓華民航空公司與恰和集團接觸，邀請怡和入股，希望借助怡和的力量扭轉局麵。
何鴻燊說：“我會扔多5000萬到8000萬，看多幾個月，到11月左右，就決定做還是不做下去。”
結果，在何鴻燊四出活動下，“華民”最後還是出現了一些生機，財政稍為好轉。
“華民”在何鴻燊的極力支持下，仍然沒有站穩陣腳，其實是被香港航空界的老大哥國泰航空“封殺”。
“港府對我也無任何支持！”何鴻燊憤憤不平。
後來，還是國泰航空把“華民”吞並，它分別從“信德”和何鴻燊手裏購入六成及一成半“華民”權益。何鴻燊苦心經營的“華民”，最後隻能無奈地雙手拱讓給“封殺”它的國泰航空。但也總算放下了一個大包袱。
經營“華民”失敗，何鴻燊心有不甘，決心在別的生意上重振雄風。這次，他瞄準的是新數碼“大哥大”。當時，港府正在公開競投新數碼“大哥大”經營牌照。何鴻燊認為這是一個賺錢的生意，就聯合中國航空航天工業部等合組財團，參加競投。香港不少超級財團都入標競投，竟爭激烈。何鴻燊誌在必得，但最後卻以失敗告終。
據何鴻燊的屬下說：“由於布政司霍德不喜歡我們，所以我們的建議被否決。”
一位銀行家表示：“何鴻燊在澳門呼風喚雨，外人要在澳門爭地盤，絕對不容易。道理一樣，香港已經有好多大佬霸住，賭王縱然見到女仔靚，亦好難同人爭。”
一連串的事情，今何鴻燊覺得香港“難撈”。一年前投資香港的那份熱情和**很快就“冷”了下來。最後，他隻能無可奈何地轉移陣地，打回大本營澳門，並移師中國大陸。
自1991年起，何鴻燊把資金大量移到澳門，重點經營地產。澳門畢竟是何鴻燊的大本營，在那裏，他可以長袖善舞，翻雲覆雨。
那幾年，澳門正好大興土木，基建工程一浪接一浪。澳門政府似乎想在葡國人撤走之前，催促澳門經濟發展，在澳門建幾個大項目，在澳門留下幾個光輝的殖民陳跡。
繼澳門國際機場、新口岸碼頭、路環深水港等龐大基建工程後，南灣湖填海及發展計劃又擺了出來。
澳門大興土木，當然少不了“一城之主”何鴻燊的份兒，而且都是他當主角。何鴻燊雄心勃勃，似乎有意乘著澳門改朝換代的機會，一改過去在澳門專注於博彩業的形象。
但是，很快地，何鴻燊就覺察到，這次回澳門大展拳腳，不像以前那樣要風得風，要雨得雨，而是處處受阻。
重返澳門，在地產界大施拳腳的第一役，何鴻燊就觸礁，撞得滿天星鬥。
這一役就是競投澳門的地王——新口岸“七幅地皮”，地王到手之後，卻又落到別人手中。
“協商批地”，缺乏透明度，批給價往往低於市價，且容易發生利益收受行為，所以向來受到各方人士的批評。
後來，迫於各方壓力，澳門政府在保留“協商批地”方式的同時，起用“公開招標，暗標競投”的新批地方法，由競投者以密封方式向政府遞交投標書，待開投之日，由當局當眾拆封，價高者得。
何鴻燊這方法使用一段時間後，1988年初，當時的澳督文禮治卻又在“暗標競投”方法上附加上“優先權”，即發展商或最先提出申請的商人，政府可以自行內定他們擁有“優先權”。開投時，如果這些擁有“優先權”的地產商所出價錢比最高價錢低，他們可以使用政府賦予的“優先權”，再出與最高價錢相等的價錢。便可以獲得土地的使用權。
新口岸“七幅土地”的競投采用的就是這種“暗標競投”附加“優先權”的方法。
自從中葡土地小組於1989年1月15日進駐澳門之後，中方小組就不斷地公開或內部批評“協商批地”和加入“優先權”的“暗標競投”方式，要求采用“公開拍賣”的方式來批出土地。
但澳門政府依然“我行我素”，並且在1991年初，擅自決定繼續以“暗標競投”附加“優先權”的方式，批出備受港澳地產商關注，也備受中方官員關注的新口岸“七幅地皮”。
當時，中葡之間正在就澳門每年的批地限額問題，以及撥給未來特區政府作儲備金的一半賣地收入遲遲未有繳交問題，針鋒相對，氣氛十分緊張。所以，當澳門政府要批出“七幅地皮”消息傳出，中方就猛烈炮轟澳門政府和葡國官員。
遠在北京的港澳辦公室，也公開發表講話駁責澳府的葡方，支持中方小組的立場。
很有意思的是，最先撩起中葡雙方這場舌戰的，竟是何鴻燊。
1991年3月2日，何鴻燊在他的私宅，宴請前來澳門訪問的中國主管澳門事務的最高官員姬鵬飛、魯平一行。席間，何鴻燊向這兩位高官透露，近日澳府在《政府公報》上刊登新口岸“七幅地皮”的競投通告，且已有幾家公司先行一步申請。何鴻燊認為“暗標競投”附加“優先權”的方法不公平，應改為公開競投方式進行，他的看法獲得兩位高官的讚成。
本來，《政府公報》上“七幅地皮”的競投通告，由於用葡文刊載，一般人並沒有留意到，所以這個通告公布了一段時間仍然風平浪靜。但是一經何鴻燊向中方高官“揭秘”，情勢卻完全變了樣。他的話很快就掀起軒然大波，引發中葡之間的一場唇槍舌劍。
雖然中方一再聲稱將不會承認“七幅七地”的開投結果，但仍然有29份投標書參加競投，因為這“七幅土地”的底價對發展商確實太有吸引力，3．7公頃的土地價隻6億6千萬港幣，平均每平方公尺還不足兩萬元。“七幅地皮”乃澳門難得的地王，不少人都在對它虎視眈眈，具有宏才偉略的何鴻燊又怎能“坐山觀虎鬥”？他集合了香港七家實力極其雄厚的地產公司，其中包括李嘉誠的長江實業、鄭裕彤的新世界發展、郭氏三兄弟的新鴻基地產以及胡應湘的合和集團等參加競投。組成強大聯盟，顯示何鴻燊誌在必得！
盡管受到中方反對，澳門政府仍然如期在3月28日拆標開投。
拆標結果，各份投標書所出價錢稍高於底價。由於事前已有七家公司被澳府認定擁有“優先權”，所以澳府當場宣布將各標書的最高價定為新底價，要求擁有“優先權”者在24小時內再出“暗標”競投。幾天後，政府再次開標，結果，七個有“優先權”者中五個出標競投當中四幅土地，而另三幅土地，由於“優先權”者放棄，改由第一輪投標時出價最高的澳門旅遊娛樂公司奪得。隨後，經過一係列幕後活動，何鴻燊獲得了“七幅地皮”當中的六幅。當時，有人估計，這“七幅地皮”最後落實的價格，實際比市值低5億港元左右。
4月28日，澳府正式向何鴻燊發出“中標通知書”。如願以償得到這六塊地皮，何鴻燊自然喜在心頭。但是，由於新澳督韋奇立5月10日就來履職，而一手策劃和安排“七幅土地”競投的澳府運輸暨工務政務司韋高信把“中標通知書”交給何鴻燊後，又匆匆離任，結果來不及給何鴻燊辦理正式的批地手續。
中方堅持原先的立場，競投結果一公布，就立即發炮，說賣地價錢太低，中方不予承認，應該取消競投結果，拿出去公開拍賣。
最初，何鴻燊私底下認為，中方不過是發發炮而已，“生米已煮成熟飯”，中方是奈何不了自己的，所以也不當一回事。
這時，新澳督韋奇立上任。但中方官員迎接他的並不是笑臉，而是給他一個“下馬威”，在“七幅地皮”問題上對他連連“劈炮”，連連對他施加壓力，使他上任之後就沒有一天安靜的日子過。
對於前工務政務司韋高信拋過來的這個“燙手山芋”，韋奇立要吃也吃不下，想拋也拋不掉。絞盡腦汁之後，他想出了一個自認為會兩全其美、皆大歡喜的解決方法，但不僅都得不到積極的回應，來自中方的壓力反而越來越大，“七幅土地”問題成了發展中葡關係的一個重大障礙。
看到中葡雙方交鋒如此激烈，何鴻燊忍不住了：“我已經聯絡了新鴻基、新世界、合和等香港地產商，一起發展投得的六幅士地，如果政府反悔，將極大打擊投資者的信心，我又怎樣向香港方麵交待？”
有一些律師甚至遊說何鴻燊，如果韋奇立撕約，就通過法院控訴澳府有關部門。
而在韋奇立的祖家葡國，一些政客也向韋奇立發動攻勢，聲稱一旦韋奇立向中方屈服就“轟”他下台。
最後，韋奇立還是於8月1 日宣布：何鴻燊等人投得的“七幅地皮”開投無效，留待以後公開競投決定得主。
已經到了嘴邊的肥肉，居然還被人搶走。消息傳來，何鴻燊氣得滿臉無光。但他也隻好暗暗叫倒黴。
11月26日，澳門政府重新把這幾塊地皮拿出來公開拍賣，但參加競投的陣容跟上次卻截然不同，香港一些實力強大的地產商沒有參加，拍賣場盡見中資企業的人馬。何鴻燊也帶著他的法律顧問前來參加拍賣。在此之前，他曾表示會想方設法讓那幾幅土地“完壁歸趙”。大家都認為他會拿出“賭王”本色，大膽叫價，壓倒對手，這次拍賣一定會好戲連場。但是，那天在拍賣場上，他的表現卻大大出乎別人的意料之外。別人爭相叫價，好不熱鬧，他卻叉著雙手，悠悠然然地坐在那裏，“靜坐觀虎鬥”，隻是在低價位時漫不經心地叫了幾次價；拍賣活動尚在進行當中，他就起身，拂袖離開會場。（預知後事，請看下一節）
記者們看到何鴻燊這異常的表現，大感訝異，就追出去問個究竟，他一邊走一邊對記者說：“今次不積極參與，是讓其他人可以買到一些地皮，以免人們以為我想壟斷澳門的地產市場，所以隻是象征式地出一下價，看看其他人反應和出價如何，主要目的是為了要維護澳門的地價，因為我自己手中的地皮已經有那麽多。”
事後，不少人都議論說：“焱哥這次可能是用此方式無聲地對澳府表示抗議。”
如果說何鴻燊此舉是對澳府的“無聲抗議”，則這種“無聲抗議”已並非第一次，在半個月前的另一次的土地拍賣會上，何鴻燊的表現更令不少人關注。
那次澳府拍賣的是黑沙灣的一塊填海地，拍賣會在下午舉行，參加競投的地產商過100家，現場氣氛熱鬧沸騰。何鴻燊與他旗下的澳門旅遊娛樂公司也參與競投。何鴻燊一到會場，發現拍賣並沒有按預定時間進行，坐了一會兒就顯得很不耐煩，還跑上前去對工作人員說：“我已包租了4點半的直升機返香港，拍賣活動能否盡快進行？”
稍後，何鴻燊知道是自己公司的投標書出了問題，工作人員正在臨時處理，但他滿不在乎，也沒有跟工作人員交涉，當主持人宣布娛樂公司不具競投資格時，他也沒有任何表態，似乎這根本不關他的事。
拍賣開始，何鴻燊與澳門另一個地產界名人吳福同坐在第一排。他們倆人各據一邊，擺開陣勢。吳福一馬當先，第一個叫價6億零100萬元，接著，叫價聲此起彼落，但何鴻燊卻一言不發，靜觀行情。到第13次叫價時，何鴻燊才首次開“金口”，叫價8億，吳福不甘落後；第二次叫價8億零100萬。隨後，整個會場隻有他們倆人競喊，你叫我跟，你跟我叫，互不相讓，眾人都靜觀他倆的精彩表演。幾個回合之後，何鴻燊把價叫到10億2100萬，而吳福也緊接著喊出10億3400萬。這時，何鴻燊突然站起來，對著吳福一笑，就放棄競投，拂袖離去。最後，吳福以10億7500萬的高價投得黑沙灣填海地。
何鴻燊在這次拍賣會上，何鴻燊自始至終都是漫不經心，甚至有點玩世不恭的味道，這跟他向來的經商作風大相徑庭。熟識他的人都說，他是把積懣在心裏的氣，拿到拍賣場上來發泄。
他自己也說：“我參加這次競投，是不讓別人以便宜的價錢投得澳門的士地；我最後放棄競投，隻是不想讓別人認為我何鴻燊又要壟斷澳門的土地。”
聰明的人，都聽得出何鴻燊話中有話，是針對某些人而說的。
因此也看得出，失去已到手的“六幅新口岸地皮”，何鴻燊是多麽地不高興。這也難怪，自入主博彩業以來，他在澳門可是說是要風得風，要雨得雨，這樣黴氣的事，他可以頭一回遇上，他能不氣忿嗎？心裏有火，自然要找機會發泄發泄。
失了六幅寶地，其實是失去了一筆巨款，也失了麵子，何鴻燊的銳氣大受挫折。
與此同時，葡京屬下的達明建築公司發展的一個澳門地產項目——寶龍花園，也因為政府要補交地價，以致不能按時交樓，最後導致香港的業戶過海來投訴。
寶龍花園在1991年底發售，發售時，“達明”允諾1993年底可以入夥。由於“寶龍”打的是何鴻燊的招牌，所以應購踴躍，一搶而空。其中不少買主是香港人。
但是，時過兩年，“寶龍”的地基仍然寸土不動。已交了按金的小戶主心慌了，連忙組織業主會，坐船到澳門來，對何鴻燊表示抗議。
澳門娛樂公司地產發展部行政經理梁達民表示，業主的矛頭不應針對澳門娛樂公司和何鴻燊，因責任全在政府。他解釋說，因當時換了澳督，政府行政機構變換，合約要修改，新政府要追補5400多萬的地價，此事因而被耽擱了。
雖然事出有因，但業主過海投訴，多多少少都損害了何鴻燊的聲譽。
一波未平，一波又起。在發展澳門南灣工程時，何鴻燊又遭到內地極力阻擊，雙方僵持對峙了一年多，最後何鴻燊還是“割地求和”，事情才算解決。
1991年，澳門政府正式宣布開發南灣人工湖綜合區，總投資高達130多億港元，比澳門機場總投資額多出一倍，是澳門有史以來最龐大的工程。
南灣人工湖的綜合發展計劃，地盤位於南灣區沿岸對出的海麵範圍，發展工程需要8年時間才可完成。到時圍海填地得到的土地多達175．l萬多平方米，當中還不包括兩個人工湖。
南灣人工湖綜合區，將有56．6萬平方米土地建住宅，14．5萬平方米土地建發展商場，44萬平方米土地建寫字樓，32萬平方米土地興建酒店，28萬平方米土地建停車場。
因該工程投資龐大，一旦發展起來，將對澳門有深遠影響，故被稱為澳門的“玫瑰園工程”。
南灣是澳門的黃金地帶，發展此工程利潤之高難以估算。所以，在此之前，何鴻燊已捷足先登，與澳門政府商定，由他牽頭組成發展公司與政府共同開發，他的建議得到了澳府的支持。到了1991年底，澳府正式公布與南灣有限公司發展南灣人工湖的開發計劃。
南灣有限公司是何鴻燊牽頭組建的，他的娛樂公司占兩成股權，而他是大股東的一個葡資集團亦占兩成股權。換言之，他間接控製了四成權益，在發展公司的權力最大，也順理成章出任公司主席。
參與這個發展大計的，還有一批廣東的鄉鎮企業，它們占了三成股分。
何鴻燊的利益還不止這些。他控製的一問葡國建築公司德力公司，還取得整個計劃的承建工程，工程建築費為90億元。
由於整個發展項目對葡國公司有利，澳門政府還未得同意，就擅自以43億元批出126公頃的土地。因這龐大的地皮的批出，事先未經土地委員會討論批準，所以澳府的做法有些過了。
1992年7月7日，即南灣人工發展工程正式舉行破土動工典禮的前夕，媒體向澳門政府猛烈炮轟，聲稱南灣批地存在問題。
那天，一清早，媒體就發表聲明，強烈批評澳門政府未得內地同意之前，以低於市價三分之二的價格批出南灣一幅126公頃土地，嚴重損害將來澳門特區政府利益；但葡方代表則申辯，批出前一直與內地接觸及提供資料。
內地代表發出的聲明指出，澳門政府在今年仍未取得內地協議之前，便作出承諾，將南灣發展工程的土地，以低於現時土地市價批給發展商，嚴重損害了未來澳門特別行政區政府，以及澳門居民的利益。聲明又說，根據去年第八次會議時的紀要規定，在每年土地小組批準批地計劃之前，或在4月15日之前，澳門政府不能進行批地，亦不能開始有關的批地程序，否則內地對於批出的土地不會承認。
媒體透露，根據澳門政府公報刊登的南灣工程批給合約，該項工程和批地麵積共有126公頃，批費約共43億元，如以澳門和鄰近地區的房地產走勢比較，以上的批地價格，遠遠低過市價，估計隻能相當於市價的三分之一。
不過，內地代表立即作出聲明，澄清葡方在批出南灣發展工程合約前，一直與內地接觸，提供所有的資料給中方。雖然內地對批出土地的溢價金有意見，但內地一直未有提出調整建議。
聲明中解釋，由於南灣工程涉及的成本巨大，土地承租者需要承擔風險，所以澳葡政府以溢價金的方式進行批租。
這一交鋒，何鴻燊自然也被“抬”出來。當天，他就公開強調該項土地發展工程的批給，早於年前已達成協議，因此不能以近年急升的土地價格來作比較。
何鴻燊表示：澳門旅遊娛樂公司在該項工程上占有20％股份，該公司不願付出更高批地價，如非要提高不可，他隻得退出該項計劃。
交鋒歸交鋒，已經安排好的破土動工典禮還是如期在第二天舉行。但是，動工儀式開得冷冷清清，所有應邀的人都沒有出席。作為主人的何鴻燊心裏不是滋味，他擔心會出現問題。
果然，澳門政府經不起媒體的猛烈炮轟，也私下找何鴻燊商量，希望何鴻燊補地價，把事情平息下來。
雙方最後互為讓步：何鴻燊減持土地數量，把一部分土地讓出來，但無須補交高昂的地價。
結果，南灣工程發展公司重組，何鴻燊的澳門娛樂公司占25％權益，親中的澳門華人代表馬萬祺占20％，中資公司占49％，餘下的少量權益則由葡資公司所有。
何鴻燊減持土地，平息一場交鋒，政界人士謔稱何鴻燊此舉是“割地求和”。