第60章 潛艇事故
剛完成這一係列動作，便感覺潛艇後方傳來一連串巨大的動靜，聲波在水中傳遞的衰減很少，能聽到身後巨大的聲響傳遞到艇殼上，艇身也被一波波的水流激**得直晃，大概是那個碼頭的洞頂都已經坍塌了。
等這一切過去之後，林友發來到雷子身邊，雷子正在嚐試著使用聲呐。林友發心裏很清楚，這才是本次航行最大的挑戰，其實危險還遠沒過去。
軍用潛艇為了抗水壓通常都沒有設計舷窗，靠近水麵可以用潛望鏡，潛下去之後就是兩眼一抹黑，對外觀察全靠聲音，這時耳朵就變成了眼睛，而聲呐就是潛艇的“眼睛”。特別是主動聲呐，它通過發出聲音信號，並從四周的反射回波中來確定周圍的環境情況，這有點像是蝙蝠的原理。
雷子連水雷都沒見過，自然對海軍的東西很陌生，但因為之前在通風管迷宮中判斷空間時的良好表現，林友發認為他是這些人中最有可能用好聲呐的人，因為這東西也說不上有多神秘，說白了，也就是能敏銳地聽出不同的回聲變化就行。
雷子果然沒辜負信任，慢慢開始摸到了門道，加上那張航道圖的參照輔助，已經能夠勉強應付了，他不斷地給操舵的鐵頭發出提示指令，而林友發也緊盯著那張航道圖，從這些指令中判斷和修正著本艇的準確方位。
但畢竟都不是專業出身，無論是雷子的聲呐監聽還是鐵頭的操舵控製，都還遠談不上精準和熟練，協調上也有些問題。況且水中的潛艇也不比得地上的坦克，不可能做到說轉就轉、說停就停。
林友發從航道圖上看，這條通道相當的狹窄，而且很多地方都有上下起伏和左右彎曲，顯然是利用了天然的洞穴。
好幾次都因為雷子察覺障礙太遲，導致鐵頭接到指令後來不及反應，要不就是鐵頭對指令反應過度，往反方向將舵打得太猛，導致潛艇多次與洞壁發生了擦碰。
有幾次擦碰還顯得力度不輕，以至於眾人都有些站立不穩，艇內的燈光也在閃爍，猴子還說水櫃那裏有幾個表的指針在變化，不知是什麽意思。林友發聽了也顧不得去看了，隻是看看艇體並沒有發生滲漏，便安慰幾句，讓大家繼續專心的操作。
他的想法很簡單，隻要捱過了水下通道這一段，一旦到了外麵的大海，就可以浮到水麵上去，繼續向所羅門群島航行。反正戰爭已經結束了，就算是軸心國潛艇被發現也不會受到貿然攻擊，大不了掛個白旗或衣服什麽的表明意圖。
如果運氣真有這麽好，能碰到盟軍巡邏的飛機或路過的艦船，那就算提前得救了。
就這樣，一艘海軍的潛艇在幾名空軍和陸軍官兵的手中，一路磕磕碰碰地前進著。
雖然過程有些艱辛，甚至是讓人提心吊膽，但終歸在前方充滿著希望，那是藍天，那是碧海，那是回家的路，這些都支撐著大家的決心和信念。
也不知過了多久，雷子再一次喊出：“左側障礙！近距離！”
和之前一樣，雷子隻能判斷出大概的方位和距離，而不能像專業聲呐兵那樣，報出精確的距離米數和所呈夾角等數值。
鐵頭接到指令後隨即急打右舵避讓。
“左側回波消失，判斷障礙已過。”雷子鬆了口氣說，“右側近距無回波，判斷為大空間。”
鐵頭也明顯放鬆下來，既然右側為大空間就無需急於回舵了，他隻是緩慢地回正著舵盤。
林友發瞥了一眼航道圖，結合之前的航行過程和剛才這幾條指令來看，這應該是最後一個右彎了，前方就是開闊的海域，潛艇已經駛出水下通道！
還沒來得及高興，就在這時，後方傳來哢嚓一聲，艇艉好像掃到了什麽東西。不好！一定是剛才那壁岩石，一定是那個彎道太急了，鐵頭沒有及時回舵，過了艇艏沒考慮到艇艉。
“糟了！”鐵頭也一下意識到了，趕緊急速回舵。
這其實也不能怪鐵頭，一個開慣了坦克的人突然來駕駛潛艇，還要麵對這麽複雜的水域，這就像是開慣了小轎車的人突然被叫去開公交車，就算在大路上也能開著走，但在窄街小巷中就很難對車身位置和轉向幅度做出準確判斷。
“趕緊檢查，有什麽損壞嗎？”林友發也緊張起來，因為他也覺得這次的聲音與之前的擦碰明顯不一樣，這聲音感覺像是有什麽東西斷裂了。
猴子、嘎子趕緊到前後的艙室查看了一下，也就這麽大點地方，很快就報告說並沒有發現什麽異常，至少沒有發現滲漏。
鐵頭在回正舵盤的過程中也說感覺艇身反應正常，說明舵沒有損壞，而且感覺動力也沒喪失。
林友發聽了這才鬆了口氣，艇艉的重要部件不就是舵和螺旋槳麽，要是都沒損壞，那就沒什麽可擔心的了。但也覺得有些疑惑，那剛才到底是什麽折斷了呢？
不過現在也沒工夫考慮太多，既然已經出洞進入大海區域，那待會就可以上浮到水麵了，就算有點什麽小的損壞，隻要沒有持續性地承受深水壓力，在水麵航行總沒有問題吧。
為了進一步保險起見，避開上方可能還存在的洞穴延伸段，林友發又讓潛艇繼續潛航了一段距離，然後開始準備上浮。
馬上就要見到碧海藍天了！不僅是其他人，連林友發自己也感到激動。
他憑借以前對潛艇的了解，又結合手冊來進行了一下確認，開始下達指令。他首先命令鐵頭調整升降舵，使艇艏上翹，以便讓潛艇往海平麵爬升。
潛艇和飛機一樣也有方向舵和升降舵，而且艇身在完全浸入水中後，因為排開的水量是一樣的，所以不論深淺所受的浮力是一樣的，改變潛航深度並不靠水櫃的進、排水，而是靠升降舵來控製在水中的爬升和俯衝，這點倒是與飛機在空中的飛行有些近似。
不過這種方式最多隻能讓潛艇到達離水麵很近的位置，要徹底浮出水麵還是得靠水櫃排水來增加浮力，但那是下一步的事情了。雖然手冊上講的緊急上浮會將兩個步驟同時實施，但林友發並不準備采取這種方式，他想穩妥一點。
但現實並沒給他穩妥的機會。鐵頭接到指令後很快回報：“升降舵好像失效了！”
“失效？怎麽可能？再試試！”
“試了，還是不行，扳不動！好像卡住了！”鐵頭的聲音有些緊張也有些慚愧“會不會是之前出洞時的那一下……之後我隻試了方向舵……”
林友發一下意識到了，之前聽到的斷裂聲應該就是升降舵，準確點說，應該是左升降舵，因為是左邊艇艉掃到的障礙。但其後果並不隻是失去了左升降舵這麽簡單，從鐵頭的反饋來看，後果比這嚴重得多，這次碰撞不僅失去了左升降舵，而且變形的殘片可能還卡死了右升降舵！
怎麽辦？現在隻能采用水櫃排水的方式直接上浮了，雖然既不快也不平穩，但這也是唯一的方式了。
他親自來到猴子和嘎子所在的水櫃控製閥位置，指導和監督這重要的一步。
他先叫嘎子打開了通海閥，隨後讓猴子打開了高壓氣開關，這樣壓縮空氣就會注入水櫃而將水排擠出去，潛艇就會因浮力逐漸增大而慢慢上浮。
但這個時候，問題又出現了。隨著壓縮空氣的注入，水櫃中的水量顯示卻並沒減少，艇身也沒有要上浮的意思，卻聽到艇身外麵傳來咕嘟嘟的氣泡聲。
怎麽回事？這不對啊，按說水櫃的通海閥應該在底部，原理是壓縮空氣注入後，會從水櫃上方開始逐漸往下到充滿，然後慢慢把水從底部的口子排壓出去，但現在這水沒排出去，氣體怎麽會先出去呢？
聽著艇內的壓縮空氣聲和艇外的氣泡聲，林友發突然反應過來，上前迅速關上了閥門。
“隊長，怎麽回事？”嘎子問。
“看來隻有一個可能，就是水櫃破損了。”林友發說出了自己的判斷，“這樣開著隻是在浪費寶貴的壓縮空氣，氣體都從破損的位置冒出去了。”
“唉，是不是之前那些碰撞造成的？”雷子也走了過來，語氣中滿是自責，“都怪我判斷障礙太遲了……”
“嗯，但你已經做得很好了！”林友發拍拍雷子的肩，以示安慰。
“很嚴重嗎？”猴子問。
“你是問破損的程度？”林友發回答，“這個不清楚，可能破口並不一定很大，但位置不太好，估計太偏上了……”
“不，我是問後果，嚴重嗎？”
後果嚴重嗎？林友發心裏很清楚，當然很嚴重！升降舵和水櫃同時受損失效，至少他想不出還有什麽辦法上浮了。
但他沒有正麵回答這個問題，而是故作信心地說：“至少現在艙內沒有進水，至少我們還能保持一定的深度航行。雖然現在看來，這種小型運輸潛艇沒有想象的那麽結實，但我從手冊上了解到，這種柴電潛艇的水下續航能力倒是相當強的，至少可以到達我們要去的位置，而這期間都不需要上浮換氣和開柴油機充電。”
“那到達之後呢？”猴子追問到，他顯然聽出了這答非所問的其中含義。
“到時候隻要接近了有人的島嶼，總會有辦法的。”林友發顯然也沒考慮好具辦法，但也不想再繼續糾纏這個問題了，他命令道：“現在，都各就各位！調整航向，往所羅門群島前進！”
借助於艇上的陀螺儀和磁羅盤，潛艇很快調整了航向，並參照著航海圖前進。從圖上標注看，這裏距離所羅門群島最南端約有三百海裏，也就是五百多公裏，而這種潛艇的最大水下航速可達19節，大約十五個小時就能到達。
在這期間，林友發和鐵頭替換著在駕駛，猴子也熟悉了一下聲呐，以便替換雷子。
運輸艙中發現了一些飲用水和食品，大家都狼吞虎咽地吃了點東西，又輪換著休息。
最初林友發不想去休息，但大家都勸他無論如何還是去眯一會兒，他合上眼睛卻怎麽也睡不著，腦海中一遍遍地思考著到達之後的各種方案和步驟，直到後來可能實在是想累了，才不知不覺地漸漸睡去。
不知過了多久，猴子的聲音驚醒了他，“隊長，醒醒，從時間和海圖上判斷，應該快到了，而且雷子說聲呐回波也變複雜了，可能前方就是島嶼。”
林友發一下坐了起來，趕緊強打起精神起身跑到操舵台，指示鐵頭降低航速，並讓雷子專心監聽聲呐，好讓潛艇盡可能地慢速接近，然後選擇坡度平緩的位置擱淺。
這是他之前就想好的第一步驟。因為島嶼其實也就是海中山脈的頂峰，水下部分都有一個往外的山體延伸段，如果能在現有的深度盡可能地接近至擱淺，那水麵上的島岸就會距離得更近一些。
在雷子和鐵頭的配合下，這個過程還算是順利，雖然力度還是有些偏大，但總算是穩當地停了下來，而且艇體也沒有出現受損泄漏。
隨後林友發釋放出了潛艇的失事浮標，希望岸上的人或海麵上的船隻能看到。但隨著幾個小時的過去，水麵上沒有傳來任何動靜。
這時，距離大家進入潛艇時已經過去二十多個小時，這期間就沒有浮出過水麵，雖然食物和飲水暫時無憂，但賴以為生的氧氣儲備卻已經快到頭了。
等待的這段時間，林友發時不時翻看著那本手冊，時不時又低頭沉思，此時終於開口說話了：“我覺得不能再等了！所羅門群島的島嶼眾多，分布很廣，麵積也有大有小，有些有駐軍，有些有土著，但更多的是無人的荒島，被人發現的幾率太小了。”
他看了一下眾人又接著說：“而且據我所知，潛艇救援是件很複雜的事情，就算被人發現，人家是否願意救，如何救，需要多少時間，這些都是未知數，根本就靠不住。要想活下去，最終還得靠我們自己！”
大家聽了都沒說話，神情專注地盯著林友發，等待他繼續往下說。大家都明白，既然隊長能這麽說，那肯定是已經想好了逃生方案，而且憑著對他的了解，這應該是一個比較靠譜、值得一試的方案。
“我們要逃生得麵對幾個問題，而最首要的問題，就是怎麽從潛艇中出去。”林友發看著大家繼續說。
“不能直接打開艙蓋遊出去麽？”鐵頭插話道。
“你以為是坦克，打開蓋子就能出去？因為水壓的關係，潛艇的艙蓋是打不開的！”林友發看了鐵頭一眼，又接著說：“不過，有一個地方可以打開，而且還不會讓艇內進水，那就是魚雷發射管。”
“魚雷發射管？！”眾人驚呼了一下。猴子還追問了一句：“難道用這個把人發射出去？”
“不，當然不是發射，而是爬出去。發射管有前蓋和後蓋，我們可以把它看做一個管狀的小艙室。到時候，可以先關閉前蓋排空海水，再打開後蓋讓人爬進去，然後再關閉後蓋注入海水，等壓力平衡後打開前蓋，人就可以遊出去了。”
“哦，這個辦法好。”大家聽了直點頭。
“但這隻是第一步，接下來才是真正的考驗。”林友發表情卻很嚴肅，“我剛才看了一下深度表，如果表沒有問題，那現在的深度是37米。”
“好像也不是很多嘛，我覺得這不難，一下就能衝上去。”猴子說。
“胡說，要真像你說的那樣一下衝上水麵，由於壓力驟減，我保證你的肺像氣球一樣爆開。”林友發瞪了猴子一眼，“我知道你水性好，但這和你平時潛上幾米完全不是一回事，不隻是把那個距離乘上幾倍這麽簡單。”
他又環顧了一下眾人說：“我們不能太快到達海麵，必須有個慢慢減壓的過程，還必須把肺中的空氣盡力呼出完，但我們又不能太慢，因為太慢就會因為肺中的空氣耗盡得太久而窒息。對於我們這些沒有受過專業訓練的人來說，這的確是個巨大的挑戰。”
“我明白了，也就是說，我們在魚雷發射管注滿水之前，要先盡力吸一口氣，等出去之後要控製著速度慢慢地上浮，慢慢地呼出空氣，保證在到達水麵時肺中剛好沒有空氣了。”
“嗯，大概就是這樣。”林友發點點頭，又說：“這裏麵還有一個細節，為了保證我們上去後能安全漂浮在水麵上，大家還是得穿上救生衣，但救生衣的浮力又會讓我們快速上浮，因此我們自身得帶上一些有重量的東西來壓載，中途可以慢慢地扔掉，控製上浮的速度。比方說，我看帶上那些罐頭就挺好，上浮過程中扔掉一些，剩下的還可以留著上岸後吃。”
“哎呀，連這個都想到了，還是咱艇長英明啊！”從鐵頭的玩笑話中可以看出他此刻心情很好，不隻是他，其他人臉上也都露出了久違的笑容。
聽了這話，連林友發也忍不住笑了，但隨即又故作嚴肅地說：“你小子別忙著拍馬屁，我的話還沒說完，還有一個細節不得不認真應對。”
“哦，那還請艇長繼續指示！”雷子也笑嘻嘻地學著鐵頭的口吻說。
“那你們知道現在是幾點鍾嗎？”林友發此時已經收斂起了笑容，表情認真地問。