重視鐵路，振興實業

辭去臨時大總統的職務以後，孫中山一度以為自己的“三民主義”中的民族主義、民權主義已經實現，接下來的首要任務是實現民生主義，隻有這樣才可以鞏固民國。所以，在其後的一段時間裏，孫中山醉心於實業，到處考察，到處宣傳民生主義。

在解職後的第三天，孫中山就帶領胡漢民等人，從南京到上海，又到武昌，會見了黎元洪，到武漢劉家廟憑吊了辛亥首義烈士，然後回到上海。

不久，孫中山又乘兵艦從上海抵達福州，再經香港到廣州，為黃花崗七十二烈士寫了“浩氣長存”的巨匾，接著回到了闊別十七年的故鄉翠亨村。

所到之處，孫中山都反複宣傳民生主義，以及社會革命的內容和政策，號召大家萬眾一心，共同建設人民幸福的新民國。

孫中山非常重視鐵路在振興實業中的作用，說鐵路建設是“發展中國財源的第一要策”“交通為實業之母，鐵路又為交通之母”。他決定首先從修築鐵路入手來實現社會革命的願望。

1912 年6 月中旬，孫中山專程去上海，同黃興商議他親自草擬的修築鐵路的計劃，提出修建三條溝通全國的主要鐵路幹線：一條從廣州到天山之南，稱南線；一條從長江口到伊犁，稱中線；一條從秦皇島到內蒙古烏梁海，稱北線。

從表麵上看，袁世凱最初也希望能與孫中山保持一個良好的關係。4 月，袁世凱兩次向孫中山發出北上共商國是的邀請。

為了表示誠意，袁世凱又派他的長子袁克定到上海迎接。正好孫中山也想到北京去一趟，爭取他的鐵路建設計劃得到參議院的讚同和政府的批準。他還想跟袁世凱懇切地談一談。8 月24日，孫中山到了北京。

孫中山在北京逗留一星期有餘，他和袁世凱會麵多達十餘次，且多為密談，有時隻有總統府秘書長梁士詒在座。每次談話時間自16 時至晚22 時，有幾次甚至談到次日淩晨2 時。他們談話的內容包括鐵路、實業、外交、軍事等問題。孫中山甚至天真地對袁世凱表示，自己在十年內不參與政治活動，支持袁世凱在十年之內練兵百萬，計劃修築鐵路十萬千米。袁世凱對孫中山幾乎是言聽計從，當即請孫中山擔任全國鐵路督辦。

此後，孫中山覺得袁世凱並沒有不忠於民國的野心，於是便漫遊天下，實地勘察他的鐵路去了。

10 月14 日，孫中山在上海正式成立了中國鐵路總公司，設立了督辦辦事處，統籌安排全國鐵路的修建工作，同時完成了全國鐵路幹線分布的設計，並著手籌措經費。

在向外國貸款時，孫中山特別強調要堅決維護國家主權。

為了貫徹這個原則，孫中山專門規定了貸款之原則，即不失主權、不用抵押、利息甚輕。孫中山把國家主權看得很神聖，時刻沒有忘記這一點。

有一次，孫中山去江西宣傳興辦鐵路的重大意義，路過九江，看見城牆懸掛了好多外國廣告，便問警察廳長周兆群：“外國在城牆上掛廣告牌，是不是向我國租用了？”

周兆群搖頭回答：“沒有。”

孫中山立即嚴肅地說：“外國法律規定，不論在哪裏豎立廣告牌，既要征得主人同意，還應該繳納稅金才行。我們必須維護這種權利。”

周兆群按孫中山的意見，向各國駐九江領事發出通知，限令所有的廣告在三天內補辦繳納租金的手續。

開始，各國領事和洋行、商行根本不理睬警察廳的通知，而且虛張聲勢，提出交涉。

周兆群向江西省都督李烈鈞報告了事情經過，得到了李烈鈞的堅決支持。

當警察廳準備按通知內容采取強硬行動的時候，那些懸掛廣告牌的外國人才乖乖地補辦了繳納租金的手續。

又有一次，孫中山乘船到達安慶。一天傍晚，安慶市警察廳長祁耿表下令扣留了英國商船載的大量鴉片。英國領事向安徽省都督兼省長柏文蔚提出“嚴重抗議”，停泊在長江上的英國炮艦，威脅要向安慶市開炮。

安慶一片恐慌，都督府和行政公署的人員都不敢去上班。

柏文蔚向孫中山請示對付辦法，孫中山說：不要怕英國人的威脅，要焚毀查獲的鴉片。孫中山還要親臨現場發表講話。消息傳開後，長江兩岸很快就聚集了一萬多歡騰的男女老少。

第二天下午，孫中山來到安慶南門城外的現場登台演講。

他慷慨激昂地曆訴帝國主義利用鴉片毒害中國人民、掠奪中國財富的罪行；中國人受害已經七十多年了，再也不能容忍。老百姓聽了無不痛心和憤怒。

這時，江上的英國炮艦做出要發炮的架勢，老百姓驚惶起來。但是，見孫中山神色自若，仍在滔滔不絕地演說，聲音越來越洪亮，大家的情緒也穩定下來，繼續鎮靜地聽孫中山的講話。

演講一結束，柏文蔚一聲令下，祁耿表即率領警察點火焚燒鴉片。頓時火光衝天，煙霧蔽空，兩岸民眾歡聲震耳，英國人的炮艦無可奈何，隻得在震天的怒吼聲中，匆匆地朝長江下遊開去。

然而，孫中山一心在為國家著想，袁世凱卻加緊了實行個人獨裁、鎮壓進步力量的步伐。孫中山放棄政治，專心致誌地從事鐵路建設的善良願望，注定是一廂情願的悲劇。一種報國無門的失落感向他襲來。

1913 年2 月，孫中山去日本考察實業、鐵路建設，聯係貸款。

在對留學生的談話中，孫中山不無感慨地說：中國的革命雖然已經成功了，但一年多過去了，建設事業尚無頭緒。

在對華僑的演說中，他又說：現在我國外交非常危險，內政非常混亂。