071 淩晨救急

我們乘卡爾·文森號航空母艦從波斯灣打仗回來，於 2005 年 7 月底、8 月初回到加州的穆古海軍基地。其後的四五個月裏，我們基本處於半休整（Stand Down）狀態。我們也不是集體休假，不是大家都回家，不用發飛機，也不用幹活了，我們還是要去上班，因為飛行員必須保持狀態，過幾天就要飛一次。飛機隔兩天也要動一動，不然就放壞了。但是我們的工作不太忙了，跟打仗前的訓練比起來，上班就等於去玩去了。我們一天也就飛那麽一兩次，不像以前正常訓練時那樣一架接著一架地飛。而且現在要飛也是兩架一起飛，出去後天上轉一圈很快就回來了。這樣我們的工作量就小很多，幹活相當輕鬆容易。

我們的上班時間也縮短了，每個人隻工作半天，不過還是分白班和晚班。白班從 6 點半幹到十一二點。晚班 11 點多去，下午三四點就回家了。飛機都不怎麽飛了，我們也沒有太多的事可做，更不需要晚上、周末加班。我是白天到班上幹點活，晚上在家裏想玩點啥就玩點啥。

這幾個月，我們也不去法倫最佳飛行員訓練基地了。大多數人也不再上船訓練，因為航母上的水兵也需要休息。但是我後來還是去了好幾次我們飛行隊要乘坐的新航母斯坦尼斯號，因為我們飛行隊與這艘航母剛剛結對，有一個配合問題，彼此都要熟悉一下。

美國軍人隻要結了婚，大多數家屬都是隨軍的，有的住在基地裏麵，有的住在基地周圍不遠的地方。那些有家的人，跟家裏人分開了這麽長時間，需要一段時間重新回到家人的生活中去，有一個心理適應加上生活調整的過程。很多家屬會覺得怎麽有一個陌生人闖進了他們的生活。一些軍人因為經過長時間的緊張和壓力，會變得脾氣大，不容易相處，多多少少會有一些心理上的問題，也需要一點一點調整。

我們這些軍人等於是給政府打工的人，跟一般平民一樣，也有年假。單身的人可以請假回家看一看父母朋友，但是這種人不是太多，因為美國人都很獨立，離開家就是離開家了，也不是特別想回去。大部分人這時候請假都是出去玩，到哪個地方旅遊休息，好好放鬆一下。等回頭又要準備出海打仗時，想請假就不容易了。

我當時就是在家休息或者去上班，沒有回家。我攢的假都用不完，媽媽說要給我掏飛機票錢，讓我回家，我也沒有回去。我主要是想好好工作，要比別人強，別人都出去玩了，不幹活了，我就留下來幹唄。另外就是閑得發慌上網亂轉，在網上認識了一個白人姑娘，跟人家搞網戀哩。她總拉我去她家，我也就沒空回自己家了。

我們原來的航母卡爾·文森號從波斯灣打仗回來後就被送去大修了，要花好幾億美元，修好幾年。跟我們飛行隊新配對的航母變成了斯坦尼斯號，它本來是帶著我們隔壁另一個 E-2 預警機隊出海的，因為它要檢修，去幹船塢待了幾個月，那個飛行隊要出海打仗時，就跟著另一艘航母走了。這樣一來，斯坦尼斯號重新入水後，就換成搭載我們飛行隊。我第二次出海打仗時，就是乘坐斯坦尼斯號航空母艦。

飛機跟航母結對，並不是很簡單的事。在這之前，他們要做很多不同的練習，要彼此熟悉，就是航母與飛行隊合練。其中一個練習，就是把我們的飛機飛到航空母艦上，降落、起飛、停住、再彈出去。當時我們隊選了一男一女兩個飛機維護長跟著去做練習，他們星期六走，星期天從聖迭戈的北島港登艦，星期一出海練習。他們要在海上待 5 天，做一些檢查飛機、打手勢之類的艦上地勤工作。

那個男的本來是星期六一大早要出發。星期五晚上，他出去喝酒去了，還自己開車，結果拿了一個醉酒開車罰單（Drive Under The Influence，DUI），被關到監獄裏去了，還要上法庭，這樣他肯定來不及上航母了。拿到醉酒開車的罰單，在軍隊裏是一個相當嚴重的錯誤，而且會影響到整個飛行隊的工作。他一出事，我們飛行隊隊長 20 分鍾內就被通知到了。

那個星期六早上，剛剛 6 點鍾，我正在睡著覺哩，就聽到手機響了。我還說這是誰呀，這麽一大早，太不禮貌了。在美國，太早或者太晚給別人打電話，都是不合適的行為。我接通電話，我的部門長官（Division Officer）在電話裏說：“早上好，我是誰誰誰，我想問你一下，你能不能幫我們一個忙，上船去訓練一次。”我問他：“不是已經派好人了嗎？發生了什麽事？”他說：“那個男孩酒後開車，拿了醉酒駕駛罰單，去不了了。如果你也不能去的話，我就很麻煩了。”他跟我解釋，說在此之前，他已經給很多人打過電話，有些人不願意去，有些人不接電話。他還說：“如果你願意去的話，一會 8 點鍾就要坐巴士出發，跟著另外 20 多個人一起走。如果你來不及的話，我可以星期天早上開車單獨送你去聖迭戈。”

我知道他手下的人出了這麽大一件事，他自己的日子也不好過。這個長官也真是倒黴！反正我也沒有什麽走不開的事，就幫他一把吧，我就說我可以去。他還要臨時交代我要做些什麽之類，畢竟事先並不是說要我去的。我跟他在電話上談了起碼有 45 分鍾，已經到 6 點 45 了。我問他希望我幾點到出發點。他說如果我能去的話，遲一點也沒有關係，他會讓巴士等著我，而且他會到巴士那裏親自送我。其實他一大早就到辦公室去了，四五點鍾就開始找人，四處打電話。他這個人原來也是一個小兵，後來出去讀了大學，又回來做軍官，成為一名飛行員。他後來把我當成他的好朋友，經常拉我去他住的移動房車裏玩。

我說：“你給我半個小時，我要準備一下，還要洗漱和收拾東西，很多事要做。你也不用來送我了，我會跟著巴士一塊走的，應該趕得上。”說完我就把電話一扔，趕快爬了起來，洗一個澡，刮一下胡子，穿上衣服。我還要收拾一下我的包，帶一些穿的、用的東西。出一次差，要帶的東西很多。我沒有時間像平時一樣疊放整齊，隻好抓起來扔進背包就行了，亂七八糟的，也沒有辦法。不到 8 點，我就趕到出發地點了。

我們的部門長官已經在那兒等著我了。他挺感激我的，說：“兄弟，你幫了我大忙了！”來送我的還不止他一個人，還有我們的隊長、副隊長（Executive Officer，XO）、維修官（Maintenance Officer，MO）、助理維修官（Assistant MO，AMO）和士兵總管（Command Master Chief，CMC），就是我們飛行隊裏麵所有的大頭，都來送我來了。平時一般我們出差，他們根本不會來送，沒有那個必要。要是出海，那是大家一塊走，也不是誰送誰。這次因為找不到別人了，我是他們的最後希望，如果我再不能去，他們就真的沒有辦法了。所有的長官都到了，是因為他們都快急瘋了，那麽多飛行隊一起上艦，就你們飛行隊出問題，讓飛行總隊的領導怎麽說？讓其他飛行隊的人怎麽看？那可是星期六一大早，又剛剛打仗回來，他們就要折騰，所以當官的也挺不容易，各種各樣麻煩事很多，有些事你想都想不到，出了事你就要馬上處理，壓力很大。