14.胡作非為（2）
14.胡作非為（2）
14.胡作非為（2）(本章免費)
“劉站長，我們都是搞管理的，安全管理，講究的就是按章辦事，否則就會失去製度的嚴肅性。調車組上班是不允許睡覺的，這，你應該明白！”“製度的嚴肅性是要的，但具體情況還是要具體對待嘛。遲科長，這事可不可以再商量？不可以！那好，我直接找主管段長，製度不能講人情，我就不信不可以講人性。”劉子翔想來想去，最後想出了脾氣。一不做，二不休！他找了一把卷尺去了調車組。
推開調車組那扇齊整而漂亮的門，劉子翔就被一股臭豆豉味道熏了個暈頭轉向。10來平米的屋子裏，靠牆根兒一溜斜立放著10多個鐵鞋（車輛防溜工具），一張破舊的辦公桌上擺滿本子、帽子、手套和形狀各異但大得驚人的杯子。劉子翔用卷尺在屋子裏四下量了量，幾個調車人員不解地幫他扯尺。
臉上煤印兒還沒洗淨的彭小春滿腹疑惑：“站長，你這是做什麽？”劉子翔避而不答，隻是問：“你們平常是怎麽睡覺的？”“嘿嘿，嘿嘿。”彭小春訕笑。
46歲的李春平從靠牆的木櫃子後搗鼓出一塊大約尺把寬、一人高的木板讓劉子翔看。“一個睡這兒，還有兩個，一人睡長椅子，一人就睡桌子。”調車是高危工作，又是體力活，隨著運行的車列爬上跳下的，需要手腳靈活、反應敏捷。按規定，超過35歲就不能再從事這項工作。如今車站的人員結構有問題，年齡偏大的李春平仍然在調車。
劉子翔問：“誰睡長椅，誰睡桌子，誰又睡木板呢？”“輪流。”彭小春搔了搔後腦勺：“反正睡長椅最舒服。”“輪流坐莊，倒也公平。”劉子翔樂了：“把屋裏的衛生搞搞，又髒又臭，跟個豬圈似的。”彭小春他們趕緊拿掃把、找抹布……
劉子翔根據量好的尺寸，畫了張矮櫃草圖，打電話約了木材公司的胡蓉芝，帶著奕輝去木材公司了。
胡蓉芝的辦公室比劉子翔的辦公室闊氣多了，空調開得很大，從“摩的”上下來的劉子翔和奕輝進來頓時感到春風沐麵。
“來，來，請坐！”胡蓉芝熱情招呼：“劉站長，你可是稀客啊！”“那就應該隆重歡迎。”劉子翔也真拿自己當回事：“中飯就歸你安排了啊！”“你這個鐵公雞啊！”胡蓉芝嗔笑：“說吧，有什麽好事？”“是麻煩事。”劉子翔拿出草圖遞給她看：“我要做三個這樣的木櫃，木材和手工都得你幫忙。有言在先，我隻出成本價。”胡蓉芝早就清楚來者不善，這些家夥找自己除了敲詐就不會有什麽好事，不過，還好，這次估計出血不多。自己手頭上有木材加工廠和木工，三個木櫃，木材加手工，兩千來塊錢就可以解決。成本價！這個錢，他肯出，自己也不能收啊！
“沒問題，我這就安排給你做。好人做到底，油漆我一並找人幫你弄了吧。”胡蓉芝道。
“那更好，省得我再麻煩了。”劉子翔做出感激不盡的樣子：“錢，我一塊兒算給你。”“劉站長，你這是打我的臉啊！這點小事你還跟我算賬啊？”胡蓉芝暗念，這無賴還真會裝模作樣。
“那可不行，錢一定要給。別看我長一副大嘴，好酒貪杯，畢竟還沒有大小通吃的好胃口。哈哈，這不，我特意把我的財務大員給帶來了。老實說，我手頭不是很方便，占你一點便宜的意思還是有的，但明要暗索的事我是不幹的。”“既然這樣——”那春節前你不還是敲詐了我幾千塊錢嗎？胡蓉芝恨恨地想，思忖下：“不如你幫我一個忙，給我弄三輛大棚車裝車，我們扯平。”一輛大棚車，任傑候私下要收500塊錢，兩相比較，合算。
胡蓉芝說的大棚車是一種從俄羅斯進口的棚車，這種進口棚車與國產的在設計上有所區別，頂部呈圓弧，要比國產的棚車多出些空間。鐵路運輸以60噸重量計費，像木材、竹子、鋸末灰等輕浮貨物裝滿一個車皮，重量都達不到60噸，但仍然要交納60噸的運費。大棚車可以多裝數個立方的貨物，發運木材、竹子等貨物的老板（經銷商）都孜孜不倦地尋求這種為數不多的進口棚車。
劉子翔瞟了一眼奕輝，道：“成交！”奕輝領到了給胡蓉芝弄大棚車的光榮任務。這種進口棚車數量少，比較難搞到，主要來源是從經過車站的回空列車中摘甩下來，得看運氣。
第二天上班，奕輝如此這般搗鼓一上午，下午終於把事給辦好了，一口氣甩了4輛大棚車下來，舉站歡騰。劉子翔跟貨運室打了招呼，安排給胡蓉芝的木材公司裝車。
有了大棚車，其他的木材經銷商也心動了，紛紛找任傑候要求配給自己。一輛大棚車可以多裝近10個立方木材，節省數千元運費，木材經銷商趨之若鶩。車站的車皮安排都由任傑候和張雅紅掌握，一般人插不進手，連劉子翔都不怎麽管用。任傑候他們與木材經銷商之間有個潛規則，一輛大棚車500塊錢。這筆錢由任傑候和張雅紅私分，當然，他們也不忘記隔三岔五地給下麵具體做事的人一點甜頭，如很是聽話和努力的王大革，他從中得到的好處就不少。
了解到這幾輛大棚車是弄來給胡蓉芝的，任傑候開始揣摩起來。天下沒有免費的午餐，劉子翔如此熱心地幫胡蓉芝，一定有不可告人的目的。莫非兩人已經勾搭上了？胡蓉芝那女人的確是讓男人心猿意馬的妙人兒。即使還沒勾搭上，幫幫忙、獻獻媚也是可以理解的。本著對同事高度負責的精神，他將四輛大棚車重新進行了分配，一個給胡蓉芝，其餘三輛分給其他貨主。這樣麵麵俱到，皆大歡喜。
兩個領導兩種安排，上班的貨運員趙小玫不知該怎麽做才好。躊躇了好久，才打電話聯係了劉子翔。劉子翔明確地告訴她，必須給胡蓉芝三輛大棚車，其他的事情他不管。完了，他跟任傑候通了電話，雖然隻有一牆之隔，但兩人現在關係比較微妙，都避免碰麵。
“任支書，我要胡蓉芝幫車站做幾個木櫃，這三輛車是答謝她的，剩下的那輛，你安排吧。”“這樣不好吧，劉站長？一次給她三輛，其他貨主會有意見的。”“有什麽意見？大不了是眼紅。”裝大棚車是占鐵路的便宜，給誰，誰都高興；不給誰，誰都不舒服。
“還是平均分配好。來的都是客嘛！我怕貨主們對車站產生誤會，影響車站形象，所以——”“其他的話不必說了，就這樣吧。誰有意見，讓他來找我。”劉子翔掛了電話。老鐵路了，大棚車下的貓膩，他是心知肚明的：有本事你去弄車皮來，不要在老子眼皮下雁過拔毛。
隔了幾天，三個紫紅閃亮的木櫃抬進了調車組。木櫃齊膝高，寬0.5米、長1.8米，就像一個單人床，下可裝東西，上可睡人。調車人員頓時歡聲雀躍。
劉子翔這個舉動很快反饋到了段裏，頓時引起不小的波動。這樣做，等於公開與段裏的安全科叫板。
遲科長在段裏周一的例會上，專門將此事做了匯報，特別指出站長劉子翔無視安全形勢、無視上級的管理和監督、為所欲為，等等。會上，李段長等人也對劉子翔一係列所作所為提出了疑問。
朱段長好不鬱悶。調去不到兩個月，劉子翔已經惹了不少事，告狀的一撥接一撥，裏裏外外，上上下下的人都有。從發生的這些事來看，他的確占住了一個“理”字，不過，手段太生猛了，破壞了一些潛規則，踩痛了部分人的大腳。鐵路的事情真不好說，由於計劃經濟體製沒有徹底改變，一些滯後的管理製度和先進的管理理念並存，許多東西都在一個尷尬的怪圈裏攪拌。
“這個問題，陳段長你怎麽看？”朱段長讓主管安全的陳副段長發表意見。
“這個問題嘛……”陳副段長對遲科長是有看法的。之前，劉子翔私下跟陳副段長通過電話，某些地方也取得了一致。許多事情能說不能做，能做不能說，關鍵是看各自拿捏。遲科長非要在這上麵做文章，他很窩火：“四班倒崗位不能睡覺是有規定的，不過調車組的工作性質特別，他們是戶外作業，屬於高危工種，作業起來很辛苦。而且，作業不是很有規律，間隙時間裏休息下，恢複體力，調整下精神狀態，沒有什麽壞處。可是，崗位紀律又不允許這樣，這個事牽涉了安全管理和勞資管理等諸多問題。”陳副段長的話比較微妙，既沒說遲科長錯，也沒說劉子翔不對。把矛盾擺出來，對或錯，在座的自己去掂量吧。
“不管怎樣，製度還是要遵守的。”李副段長發言了。
陳副段長清楚遲科長與李副段長走得較近，不太聽自己這個主管領導的，他欠身道：“製度當然要遵守，不過嘛，有些東西靈活掌握下，也是應該的。現在不是講和諧社會，講人性管理嗎？”兩個主要副段長的明爭暗鬥由來已久，大家也見怪不怪。李副段長推劉子翔，陳副段長當然要拉了。朱段長要的就是這個效果。每個人都有自己的人脈關係，他也新來不久，需要在平衡中進一步掌握全局。這也是他選擇兩邊都不靠的劉子翔主政樟樹灣車站的另外一個原因。職場、官場，是一攤渾水，嗆住的大多是水性不好和一意孤行的人。
“我看，這件事就讓陳段長去處理吧。如何在製度中找到一種張力，是我們管理工作過程中必須重視的。對於下麵一些有利於安全的做法，我們要慎重對待，要取長補短，因勢利導。”朱段長的話滴水不漏，但又表明了態度。末了，他掃視了一眼：“另外，我們在管理過程中，一定要端正態度。”聽了這話，遲科長如坐針氈。劉子翔對安全科檢查發現的問題不做處理，完全無視安全科的管理權威，是不能容忍的。而現在，他公然將可以睡覺的木櫃抬進調車組，那簡直就是在挑釁，令人發指。鑒於劉子翔的種種劣行，遲科長盤算了很久，又暗中請示了李副段長，得到首肯，才放這一炮。沒想到，不僅沒傷著劉子翔，還讓“一把手”對自己產生了看法。