第六章 進軍汶川：生命永存悲壯（下）
一百零四小時，26歲的賀晨曦成功獲救；
一百六十四小時，61歲的老人李明翠獲救；
一百九十六小時，61歲的老人王友瓊獲救；
兩百十六小時，35歲的電廠女工崔昌會獲救……
路，至關重要。
溫總理指示說，要盡快打通通往重災區的道路！
指揮部命令：要不惜一切代價打通道路！
現在講述的還是隸屬於許勇那個集團軍的部隊的故事。
時間再次回到刻骨銘心的5月12日。當日18時，正在高原駐訓的工兵團接到命令：即刻趕赴汶川縣抗震救災。克服任何困難、不講一點條件，全團當晚星夜兼程。
S月13日，在許勇帶領的三十三人的突擊隊出發後，該集團軍炮兵團政委何洪田也奉命率兩百名官兵將道路打通至紫坪鋪水庫大壩，並在大壩左岸搶建臨時碼頭，為大部隊從水路突人映秀建立出發陣地。隨後，他又帶領官兵乘衝鋒舟，突進漩口，急行軍六公裏趕到映秀。此後，源源趕到的官兵沿此道路進入，成為震中救災的主力部隊。
為打通水陸兩個通道，讓更多官兵和大型裝備進入映秀實施救援，該集團軍工兵團官兵晝夜兼程，克服雨夜路滑等閑難，於5月14日16時全部抵達指定位置，在紫坪鋪水庫前集結完畢。
紫坪鋪，岷江上遊一個普通的地方，於2003年建成了一座造福於民、潤澤萬方的國家重點水利樞紐工程後，現在又成了南線救援部隊的橋頭堡，他們在此實施著集團軍製訂下達的水陸並進訃劃。
S月is日黎明時分，工兵團開始鋪架漕渡門橋——種重達數噸，鋼結構，在水麵E可以迅速形成通過大型機械設備的較穩固浮物。
要駕駛這麽大一個諾亞方舟不是件容易的事。當時的岷江峽穀，飛石不斷，遍布暗礁，湍急的江水夾雜著漂浮物飛奔而下，稍不注意，就會舟翻人亡。
畢業於長沙工程兵學院的蘭江鴻，是該團舟橋營營長，但在進人工程施工時，他的技術職務是門橋長。架漕渡門橋不複雜，但有風險；很簡單，但需要速度。兩個小時後，四個載重八十噸的漕渡門橋結扣而成。不少官兵的手掌被剮破，血流不止。為防止因淺灘多、流速大、地形生疏造成門橋擱淺，官兵們用衝鋒舟反複進行探路，確定了一條固定航線。
15日8時許，蘭江鴻箭步躍上門橋，洪聲下號令：離岸！
鉤篙手利索地將鉤篙插入水中，奮力一推，承載著重型工程機械和救災物資的生命之舟起航了。兩艘汽艇，一前一後牽引、頂推著門橋逆流而上。
靄靄晨霧中，清風掠過江麵，讓挺立在船頭的蘭江鴻打了一個寒戰。
很快，門橋鑽入一片大峽穀，岷江兩岸絕壁如斧劈刀削，風光似鬼斧神工。正當大家被這雄峻險美的風光吸引時，餘震再次發生。兩岸岩壁的巨石抖落，呼嘯著砸向江麵，濺起數丈高的浪花。
好險！正當以為躲過了這一險情時，不料，汽艇操作手心一慌、手一偏，汽艇發生偏離，陷入了湍急的漩渦中，劇烈晃動著，被洶湧的江水甩向左側山壁。
快解開汽艇鋼索！蘭江鴻一聲大吼。汽艇操作手聞聲迅速解開牽引著門橋的鋼索，開足馬力穩住艇身並轉向，汽艇終於從漩渦中掙脫出來。
一路險情不明，官兵們沉著應對，一次次化險為夷。三個小時後，門橋順利抵達開設在阿壩鋁廠的臨時碼頭。
可水流太急，沒法靠岸，水機連戰士盧琨一急之下跳上岸使勁拉緊纖繩。門橋成功靠岸，他卻感到腳底劇痛，低頭一看，一根鐵釘深深刺進腳掌。
聽說解放軍開來了救命船隻，受困群眾立即圍過來。官兵們按照重傷員、輕傷員、老人、婦女兒童的順序，組織他們登上門橋。第一趟，就運出受困群眾六百多人。
救災物資急等運進，受困群眾急等救治，官兵們晝夜不停駕駛著四艘漕渡門橋穿行在岷江峽穀中。腳天天泡在汪水裏，官兵們很快出現爛腳、爛襠，但無_人退縮。
公路遭到顛覆性的破壞，原來的公路高架橋落入了幾百米的深淵，一時難以修複。天公偏又不作美，餘震不斷發生、泥石流任性肆虐。近在咫尺，可災區群眾與不斷增加的傷員還是出不來；觸目皆是，但一支又一支的救援隊伍、一批又一批的救援物資還是進不去！漩口幾乎要被壓塌了。
17日18時前必須打通！這是死命令！
15日中午，工兵團八百多名官兵和炮兵團兩百名官兵南北夾擊，合力搶修最後六公裏的陸路。
南麵，工兵團團長王健帶領官兵奮戰不息。
北麵，炮兵團官兵在政委帶領下艱苦作戰。
南麵，挖掘機、推土機、裝載機……十餘輛工程機械同時展開作業，馬達轟鳴震響。
北麵，鐵鍬、鏟子，官兵們一刻不息，揮汗如雨。
兩個團的官兵頂風冒雨，迎著餘震中滾滾的山石，在六處近千米長的滑坡路段上，艱難地挖淤泥、推巨石、墊路基。多少次，剛清出一段路麵，又被滾滾而下的泥石流吞沒，官兵們毫不氣餒，操起工具又衝上去。團長王健多次與巨石擦肩而過，但他從未後退半步。參謀長唐兵規定操作手兩班倒、多休息，自己卻站在駕駛室旁隨時提醒駕駛員，連碗方便麵都顧不上吃。
人忙起來，連疲勞與饑餓的時間都沒有。
但，可惡的天氣卻以逸待勞，不放過一點作惡的機會。眼看道路就要打通，一塊巨石成為攔路虎，巨石周圍塞滿厚厚的泥漿，工兵團的推土機都拿它沒辦法。機器沒辦法，人上。官兵們紛紛脫下雨衣，拿起工具跳下泥潭，一鏟一鏟把泥漿鏟掉，挖空巨石下的泥土，然後眾人合力，巨石終於被撼動了。
路，一寸一寸地在延伸。但不合時宜的雨，卻下個不停。泥石流再次衝下造成塌方，淹沒了剛才的所有辛勞。
5月17日，許勇迅速趕到現場。
今天下午6點能否全線打通？許勇問他的工兵處長。
工兵處長說：我們本來可以提前修好的，誰知餘震後又滾下成噸重的大石頭，堆了幾百米……
我不問過程，我隻要你6點準時通車這個結果！許勇厲聲打斷。
是！工兵處長答道。
作為軍長的許勇，他著急啊！當他第一時間看到映秀鎮——這個曾徑宛若世外桃源的小鎮變成慘不忍睹的人間地獄，多少生命掙紮在死亡邊緣等待救援時，那慘烈情形深深震撼著身為將軍的他，讓他更深切地領會著生命線的含義。當時，在與先期到達的二十二人突擊隊會合後，將軍立即組織官兵就地展開救援工作。可是，路，還是路，原本應是通途，現在卻從中作梗。外麵的救援物資運不進來，裏麵受災群眾送不出去，食品、飲用水、藥品等極度短缺。大型機械運不進來，輕裝快速趕來的部隊，隻攜帶了簡單的工具，用鐵鍬鏟、用手刨顯然不能解當前救援行動的燃眉之急。後勤補給更是難以維係。雖然有直升機空運，但比起需求，簡直是杯水車薪。部隊官兵已幾天吃不飽肚子了，三十個人才能領到四瓶礦泉水。饑餓困乏的戰士們隻好去接山上流下來的泉水，這在汙染嚴重的災區是相當危險的。
看到工兵處長跑步離開，許勇的心情也非常複雜。他何嚐不知，為搶通這條臨時公路，先期到達的炮兵團與隨後趕來的工兵團的官兵們已經精疲力竭。一些士兵在等待爆破的間隙，就躺在路邊的碎石泥漿裏睡著了他們的手上腳上全是血泡，他們的肚子裏卻沒有填過一頓熱飯。有的戰士從投入救災以來就沒有睡過一個囫圇覺，雙眼血紅，神色瞧悴，可他們還是一刻不停地奮戰在第一線。他心疼，不忍，但他沒有權力在這個時候心軟。隻有讓這條路活起來，災區人民才能活出來！這是一條關係到幾千名老百姓安危的生命通道啊。必須讓官兵們發揚不怕疲勞連續作戰的精神，必須讓部隊發揮更大的戰鬥力！
必須不講任何條件地打通道路。從都江堰沿岷江，經漩口，過映秀，到汶川約有九十公裏路程。這裏曾於2007年建成通車了都汶高速，全程八十二公裏，使兩地之間僅需一個多小時便能溝通。但現在，這一切早已不複存在。
在仔細勘察後，許勇果斷決定：暫時封鎖道路，放足炸藥，強行炸開通道！
炸藥雷管緊急運上，工兵們大膽心細加快作業。
一，二，三！在整齊的號子聲中，數十名官兵一齊發力，轟隆一聲巨響，山石終於滾落山穀，全線道路就此搶通。工兵團和炮兵團官兵在五公裏長的戰線上，揮動鎬鍬，奮戰五十多個小時，共挖14.8萬立方米，成功在規定時限完成—r上級賦予的生命線搶通任務。
就這樣，新的生命通道在戰士們的手中一米一米地向前延伸，希望在一米一米地向災區抵近。
經過幾十個小時不間斷的艱苦努力，17日下午5點30分，由都江堰市通往重災區映秀鎮的生命通道終於全線打通了！
公路沿線一片歡騰，戰士們的淚水，和著汗水、雨水一起盡情流淌。
20點，第一批軍車開進映秀，聽見馬達的轟鳴聲，看到耀眼的車燈，整個映秀鎮沸騰了。
解放軍來了，解放軍來了！
被困五天五夜的群眾呼喊著、奔跑著，擁上前來，把車隊圍得嚴嚴實實。幾天來苦苦支撐的映秀鎮鎮長蔣青林，望著載有幾十名傷員的軍車緩緩駛向山外，淚水奪眶而出：路通了映秀有救了！
道路打通的消息傳到指揮部，軍委首長稱讚他們：打了_一個漂亮的攻堅戰！
就在緊鑼密鼓打通南線紫坪鋪碼頭一鋁場渡口一映秀鎮的水路、陸路生命線的時候，西線，也正經曆著同樣的戰事。軍分區、人武部組織強大的民兵力量和後續趕來的兄弟部隊一起，曆經艱辛，於15日貫通了馬爾康一理縣一汶川一線。
5月15日，另一支武警部隊的救援探險小分隊也從映秀向汶川縣城迸發。
這天，武警部隊司令員吳雙戰上將再一次向武警四川總隊下令，必須以最短的時間，從映秀出發打通向汶川的生命通道。
武警四川總隊將這項任務交給了成都武警指揮學院。
正在映秀抗震救災的成都武警指揮學院從兩千多名幹部學員中挑選出六名強悍的勇士，組成六人救援探險小分隊。這六名隊員由三名教員和三名學生組成，教員有政委馬毅，幹事熊先浩、王林，學生有劉可、喬誌平、趙新雲。
15日下午5時，六勇士帶上藥品、急救包、幹糧和水緊急出發了。
出發前，指揮學院院長餘成拉著馬毅的手，沉重地說：幾支兄弟部隊都對這條路探險過。由於嚴重塌方，道路艱險，都退回來了。我希望你們能完成任務！一定要活著回來！
沿著岷江逆流而上的213國道和317國道基本坍塌，走出映秀鎮街口，嚴重的山體滑坡已把公路攔腰截斷。餘震中隨時都有石頭翻滾下來。王林負責聯絡，馬毅政委負責全麵指揮，熊先浩負責攝像，記錄地貌和災情，三名勇敢的學員背好裝備，注意觀察山體震動。出發不到三公裏，他們就遇到了餘震，亂石飛滾而來……
這時，一些誌願者紛紛撤回！馬政委跟大家強調：我們最緊要的任務是把路探準，給首長提供救災的決策依據，我們一定要勇敢而科學地完成任務！並給大家示範科學的行走姿勢。
他們在爬行中不時發現路邊有很多車輛，被亂石埋在下麵。他們都要想辦法看看車裏人是否還活著，在映秀通往汶川的八公裏處，六勇士從廢墟堆裏刨出了七輛車，但車裏人都遇難了。六勇士不時從身邊遇難者的遺體前爬過。艱難的前行中，他們就一個信念：打通這條生命線！
三公裏過去了，七公裏過去了，不管是行走還是爬行，他們的行進速度一刻比一刻加快。一路通過衛星電話，斷斷續續向映秀匯報情況。
六勇士一路行走到銀杏鄉，看到這裏房屋倒塌，鄉親們驚恐萬分。見到武警官兵到來，鄉親們如盼到救星，紛紛擁至武警們身前。
馬政委把鄉親們集合到一塊，鄭重地對他們說：鄉親們，我知道你們受苦了你們放心，黨和政府—定會以最快的速度來解救你們，給你們送藥品和物資，你們不要驚慌，先待在原地。說完便叮囑村幹部維持秩序，安撫群眾，並教授他們一些急救知識，留下一些藥品。
時間有限，他們還要繼續趕路，盡快探清前方的情況，他們在銀杏鄉隻做簡短停留就開始了趕路。來到下一個鄉鎮桃關鄉，桃關鄉同樣受災嚴重，情況跟當初進入銀杏鄉時一模一樣。勇士們在給鄉親們做了安撫工作後又馬不停蹄地趕路。過了桃關鄉，來到岷江大橋。眼前的岷江大橋已被震得搖搖欲墜，隨時有坍塌的危險。
怎麽辦？
遊過岷江去嗎？
但是現在特別需要保持體力。
最後，他們采用險招，六人小心翼翼地爬上了大橋，手拉手，一路艱險終於到了對岸。
當大家慶幸逃過了一劫時，餘震又來了，此時他們正站在岸邊山腳下，餘震導致山體抖動，從山上滾落的飛石夾雜著泥土洶湧地往下墜，勇士們無處可逃，隻能在飛石下艱難地躲閃著，他們身上都多處被碰傷擦傷。餘震過後，大家發現熊先浩被埋在一堆泥石中，隻露出了個頭痛苦地呻吟著，大家齊心協力將他從泥石中解救出來。
可熊先浩固執地賴在地上不肯起來，他說：不要管我！你們繼續趕路，我跟著你們隻會連累你們，前方的鄉親還盼著你們，指揮部更急需你們報告災情，你們快走！
怎麽勸也沒用，最後其他五個人硬是將熊先浩抬著上了路。
繼續前行，來到一條隧道前，隧道口被山體滑坡的飛石封住了'他們的前行又曼到了阻擋。如果不通過隧道，就意味著要翻越一座大山。但山上已滑坡，無路可走。他們隻好將封住的隧道口掘出一個小洞，馬政委帶頭鑽了進去，大家打起手電，在黑暗中摸索前進。隧道裏偶有滯留的汽車和行人，馬政委給這些人分了些幹糧和礦泉水，告訴他們，一定要堅持，後麵的救援部隊馬上就會趕來。走出隧道，他們來到下羊店鄉。
在那裏做完安撫工作後，勇士們正欲繼續趕路，沿途一個危房內，傳來一個小女孩的求救聲：叔叔，救救我！
六人循聲而去，看到一個小女孩的雙腿被坍塌的空心板壓住了，女孩不停地哭泣。見此情景，他們急忙用盡全力將空心板抬起，救出了女孩，並將她送到鄉醫院搶救。
5月16日23時，一行六人經曆艱難險阻終於到達汶川，圓滿地完成了探路查災情的任務，他們沿途共救治群眾兩百三十餘人。
讓我感動不已的是，S月29日熊先浩蘇醒過來說的第一句話便是：隻要能救出震區一位父老鄉親，我就是犧牲了也無所謂。
在這裏，我還要講述武警水電和交通部隊打通搶通生命線的故事：
第一個故事是關於武警水電三總隊九支隊獅子坪項目部一百三十名官兵的——
5月12日上午，武警水電三總隊總工程師陶然大校從成都出發來阿壩州理縣獅子坪水電站項目部蹲點檢查工作。剛放下行李，地震就發生了。
地震發生後，武警水電九支隊副支隊長、獅子坪水電站項目部主任李川立即查找人員，檢查設備，展開自救。半個多小時後，確定項目部除營房全部震裂，人員設備完好無損。
震後一個小時，陶然與李川共同主持召開項目部全體幹部會議，決定立即由中隊長王安軍帶領部分官兵及設備從駐地古爾溝出發，沿317國道向東推進至理縣，疏通道路並及時救助受困群眾。
這是一個極其大膽和果斷的決定！
通信中斷，無法與上級取得聯係。
震中在哪兒？災情怎樣？一切的一切，一無所知。
更何況沒有接到上級的明確指令，擅自行動，這是軍中大忌，後果顯而易見。
但陶然與李川顧不了那麽多了。災情就是命令！
實際上，此對震中汶川通往外界的三條公路——西線國道317線馬爾康至汶川段、南線國道317線汶川至都江堰段、北線國道213線汶川至茂縣段瞬間被毀，萬山叢中，麵積廣大的汶川大動脈被生生切斷，大量人員失蹤，大量百姓受傷，大量群眾在寒風冷雨中無棲身之所。
連接汶川至阿壩州首府馬爾康的317國道，修建在邛崍山脈的半山腰上，上邊是陡峭的山崖，下邊是雜穀腦河湍急的河水，山路崎嶇，如羊腸盤繞。地震發生以前，這裏就時常塌方飛石，過往車輛、行人無不小心翼翼。
這裏一半以上的路麵被垮塌的山體掩埋，大部分路基嚴重撕裂，最大的裂縫長達一百多米，深達一兩米。由於餘震不斷，不時有巨石從山上滾落，一陣風刮過，都會讓碎裂的山體再次垮塌，如果稍不留心，向死神奪路的官兵不是被飛石擊中，就是被因機械轟鳴擾動而滑落的塌方掩埋。
雖然前方的道路十分艱險，但一百三十名英勇的水電官兵，還是帶著挖掘困難了，
後來，這樣的消息陸續傳來，指揮部領導半信半疑。通信阻隔，他們無法證實有無這樣的施工隊伍，更不要說了解這是哪支隊伍了。
當然，指揮部的同誌多麽希望這個消息是真的啊！
帶著疑問，四川省軍區、阿壩州一行多位領導來到距離汶川縣城約三公裏的理汶公路上，實地了解打通理縣到汶川生命線的是哪一支部隊。
這是一支怎樣的隊伍啊！
所有的官兵都蓬頭垢麵，每個人都像是從泥漿裏爬出來一樣，隱約可見的大型設備上有一麵被飛石撕毀的紅旗，上麵有武警水電部隊'幾個大字。
而此時，擺在這支隊伍麵前的是通往汶川咽喉要道的最後一個攔路虎——一塊四百多立方米、足有一輛大客車大小的巨石，上邊有近萬方隨時可能發生危險的塌方體。
看到如此的情景，抗震救災指揮部的領導認為，排除這樣的險情，至少需要兩天，順利的話，三天之內，救災物資就能運抵汶川。
兩天顯然太長了，陶然與李川他們這樣認為。看著後麵緊跟的車隊，看著棄車前奔的搶險部隊，他們急了o特別是當他們聽說震中汶川許多鄉鎮被夷為平地後，他們更急了o
必須盡快消滅這個攔路虎！
然而，如果整體爆破如此大的巨石，就會引發新的塌方，還會影響到周圍村民的安全；陶然與李川他們經過慎重研究，製訂了對外震動影響較小的對角布孔、深孔爆破的方法。
在中隊長王安軍的指揮下，由六名爆破手組成的鑽機爆破組立即投入戰鬥。
打炮眼的鑽機上來了，但沒有水，幹鑽對人的身體有相當的危害。若到遠處運水，至少要多用一倍的時間。
那就幹鑽吧！不知誰說了句。
於是，公路上鑽機隆隆，石粉紛飛。
s月is日21時30分，隨著一聲巨響，通往汶川咽喉要道的這塊巨石被成功爆破。
僅僅六個小時，在這段三公裏長的亂石堆中，一條簡易通道便粗具規模，由此直達震中汶川的西線通道被徹底搶通。
一條救災生命線點燃了所有人的期望。
沒有閃光燈，沒有鞭炮聲。連續施工二十多個小時的開路勇士們沒有歡呼和擁抱。一百三十名官兵、二十二台施工車輛默默退到寬闊處，救災車輛閃著車燈急切地碾過路麵，呼嘯而過。
然而，就是在這個沒有燈光的夜晚，還是有許多汶川的人走來，含著淚水說：謝謝你們，武警部隊！我們有救了！
16日早上6時，根據阿壩州抗震救災指揮部的指令，部隊從汶川向映秀灣方向進發，投入到搶通汶川到映秀公路的戰鬥中。剛剛搶通被塌方體掩埋的草坡隧道，陶然與李川的隊伍又接到命令，火速搶通汶川至茂縣的213國道。
這是一條沿岷江通往九寨天堂的路。每個帶團的導遊路過汶川，都會講這樣一個淒婉但美麗的傳說：很久很久以前，這裏發生過一次特大地震，一個美麗的小鎮整體被埋人了水下，後來這裏就生長出碧藍的海子。至今，這裏的海子還會長出紅藻，血一樣鮮紅。
但是今天，很多曾經講述這個傳說的人也被深深地埋進了這條路，賦予了這個傳說一個更為慘烈的版本。
正在工作的挖掘機上麵，是高達上百米的高邊坡，搖搖欲墜的岩石露出猙獰的麵目。
5月20日15時左右，九支隊總工程師羅鬆濤看到，滿坡的風化岩石，被地震震鬆了，隨時可能垮下來。
不好，崩者了！正在這時，山頂卷起一抹塵煙。步話機趕緊報警。滑落的岩石越滾越快，卷起漫天塵煙，下麵的兩輛挖掘機一進一退規避。盡管如此，還是有一塊巨石快速砸到了一輛挖掘機上。這輛挖掘機一厘米厚的鋼板被砸了一個深窩，駕駛室玻璃全部被砸碎。
讓非親身經曆者難以理解的是，此時此刻，官兵們居然沒有一個人去想這樣的危險，而是繼續不停地向前、向前。
這天19時30分，隨著第一輛從茂縣開往汶川的越野車開過茂縣南新鎮楊毛坪大橋，連通汶川的第二條緊急救援通道——國道213線汶茂段勝利貫通。
讓人感動啊——
綿綿細雨中，武警水電九支隊李川副支隊長和後期抵達的王永平支隊長抱頭痛哭，兩個七尺男兒，堂堂的團職指揮員，在經曆了無數次生死考驗後，再也無法隱藏心中的痛楚與喜悅，在他們帶領的士兵麵前，再也無法板起剛毅的臉。
這是生命的奇跡！
這是忠誠的力量！
這是人間之大愛！
曾為軍人的我，想起這些，都不由得為陶然與李川他們擔憂了一把，他們可是在沒有接到上級的明確指令的情況下擅自行動的。
所幸的是，陶然與李川他們在行動四個小時之後，得到了_上級的明確指令：震中在汶川，迅速組織官兵打通駐地到理縣的公路；不惜一切代價繼續向汶川方向推進，打通緊急救援汶川的西線生命通道！他們的行動受到了上級的充分肯定。
所幸的是，因為他們的提前行動和準確判定，通往汶川的咽喉要道，在汶川人民毫無知覺的情況下，在僅僅七十多個小時之後打通。
所幸的是，他們連續奮戰八天，雖然一路上無數次與死神擦肩而過，但一百三十名官兵一次又一次躲過了死神的追趕，無一傷亡。
汶川的路通了'汶川救活了，官兵們還要奔赴新的戰場。
汶川人民用樸實的方式表達著對他們的深深謝意：
60歲的藏族老阿媽轉著經筒為他們祈福。
地震廢墟上重新燃起的灶火旁，汶川縣雁門鄉青坡村的羌族大嫂們把一勺勺熱騰騰的百家飯打到武警水電官兵們的碗裏。
這就叫軍民魚水隋深！
第二個故事是被譽為搶通生命通道開路先鋒的武警交通第一總隊的——
15日上午10時，根據四川省抗震救災指揮部命令，武警交通第一總隊火速從正在西藏、青海等七省區施工的十八個項目組，抽調一百三十八名技術骨幹和經驗豐富的機械操作能手，調集大型機械設備五十六台（套），接替搶通進度緩慢的地方單位，受領搶通都江堰紫坪鋪鎮至汶川映秀四十五公裏道路的重任。
難怪這支部隊會被人們稱為築路鐵軍。來到現場後，突擊隊員就如猛虎下山，驅動大功率重型機械裝備開赴現場，以搶救危在旦夕的災區群眾生命為最大動力，以挖掘機突前、推土機緊跟、裝載機收尾的三機聯運、協同作戰方式，縱橫雙向立體布控，多點分段快速推進，展開了_一場打通搶通生命線的接力賽。
都汶路是通往震中汶川、保證救災軍民迅速深入災區緊急施救的最為快捷的通道。由於道路中斷，救援人員行動受阻，而水路、空運無法滿足災區大量共力運送，搶通都汶路迫在眉睫。
震後，都汶路上幾十處大大小小的塌方群，成為突擊隊員前進的攔路虎。其中映秀鎮至汶川五十七公裏的道路幾乎遭到毀滅性破壞，部分路段整座山體垮塌，短時間內根本無法搶通。
根據指揮部統一部署，暫緩沿國道213線直接打通都江堰至汶川段，而是采取迂回搶通的方法，通過從四個方向、四條線路攻堅，爭取盡快打通通往震中汶川的道路。武警交通部隊受領南線國道213線都江堰至震中的震中映秀鎮的搶通任務。
受頻繁餘震影響，突擊隊員明顯感覺到機身在輕微搖晃。更要命的是山頂不時有飛石滾落，重重地砸在機身上，發出砰砰可怕的敲擊聲。在上有飛石、下有餘震、錯綜複雜的情形下，稍有不慎，人機隨時有墜人峽穀、機毀人亡的可能。
過！總隊政治部副主任盧廷俊頭頂飛石，腳踏滑坡，目光如炬，指揮若定，用旗語指揮調度數十台機械協同作戰。
出任一線指揮的盧廷俊雖然是政工幹部出身，可現場組織指揮果斷，作風硬朗。一次，漩口突降大雨，為防止山體在雨水衝刷下鬆動垮塌，盧廷俊頂風冒雨，將人員、機械轉移至安全地帶，不料腳下一滑，被—飛石擊中。他的左手下意識地去撐地，繼而傳來一陣鑽心的疼痛，他全然不顧，繼續指揮戰鬥。二十餘名官兵和十三台機械車輛完好無損。待夜晚回去時，他忍著劇痛，艱難地脫掉浸有血跡的手套，才發現手已經腫得像個饅頭。在場的官兵看到這個情形，無不為之感動。
三天時間內，盧廷俊帶領官兵清理塌方兩萬立方米，搶通道路2.8公裏，被國務院副總理回良玉親切地稱讚為鋼軍。
16日5時許，搶通突擊隊將生命通道延伸至三十五公裏外的漩口鎮阿壩鋁廠附近，為次日上午胡錦濤總書記親赴漩口視察、慰問抗震軍民提供了重要的交通保障。
讓人震驚的是，全長九百十六米的紫坪鋪友誼隧道在這次地震中遭到嚴重擠壓變形，混凝土道路出現巨大裂縫，並有可能繼續翹曲、下沉。更為嚴峻的是其中有近六百米長的隧道頂部出現嚴重開裂，隨時有垮塌的危險。經專家鑒定，紫坪鋪友誼隧道已經成為危隧，如果不進行技木處理和進一步加固，前期由武警交通第一總隊等單位辛辛苦苦搶通出來的都江堰至汶川漩口、映秀的生命通道，將麵臨進一步垮塌，那就意味著徹底切斷了外界與上述兩個城鎮的陸路通道。
前線指揮部決定，除先前的突擊隊繼續向前方縱深推進外，命令武警交通第一總隊所屬二支隊抽調有隧道施工經驗的官兵火速增援，確保隧道險情不加重，確保公路隧道暢通。
具有多年隧道施工經驗的第二支隊工程師唐懷軍接到上級命令，緊急趕赴現場。
背包剛放下，唐懷軍就與隧道建設專家一起到現場會診，進行科技攻關。站在高高擎起的挖掘機鏟鬥內，緊盯頭頂裂開縫隙的隧道斷麵，唐懷軍冒著餘震不斷的極度危險，用皮尺和紅筆丈量，記錄下友誼隧道的每一處險情。
唐懷軍提出用裝載機運送作業人員加緊施工，挖掘機隨後進行頂壓強支撐協同作戰，這樣施工、保通都可以得到兼顧。
針對岩層嚴重破碎、瓦斯濃度大和地質構造複雜的特性，唐懷軍挑燈夜戰，研製出鋼支撐掛網噴錨施工工藝。而對於大麵積翹曲的隧道混凝土路麵，則采用人機配合整平。兩項革新方案得到專家高度肯定，難題被攻克。
每推進一米，突擊隊員都要付出百倍的艱辛；每前進一步，他們內心深處都會湧起極地拯救的無限渴望。四級士官龔成強和川藏線搶險英雄梁明偉生前是睡在一個帳篷裏的築路戰友，在冷曲河搶險戰鬥中一同出生入死，患難與共。震情發生後，為了烈士未競的搶險事業，龔成強主動報名上一線。戰鬥期間，他的眼前經常浮現梁明偉親切熟悉的身影，內心時時湧起暖流，幹勁倍增！
在通往絕地汶川的路上，英雄的事跡到處皆是。我不想一一列舉，也無法一一列舉，險惡的自然環境鍛造出來的戰鬥集體，人人是英雄，個個是好漢。
至17日12時，英勇頑強的武警交通官兵從都江堰紫坪鋪開始，沿汶川方向打通四十二公裏的道路。緊接著，他們趁勢而上，節節勝利。
還有三公裏，武警交通官兵就要打通都江堰紫坪鋪至映秀鎮的全線道路了。這是一個多麽令人激動的消息啊！總隊抗震救災前線指揮部立即發出戰鬥總動員，號召官兵乘勝追擊，迅速貫通全線。而此時，前麵寫到的成都軍區某工兵團，也就是某集團軍軍長許勇所屬酌那個團，也在另一頭加緊搶通生命線。兩軍即將會師。
此時，軍警迅速展開一場決戰。
17日17時30分，由都江堰市通往重災區映秀鎮的生命通道終於全線打通了！兩軍會師了！突擊隊員們興奮地久久按著喇叭，大聲吼叫。
長長的鳴笛，在向遇難者深切致哀，也在向災區軍民發出強烈的生命信號！
地麵交通癱瘓，空運顯得尤為重要。
要讓數以萬計的救援部隊快速抵達災區，唯一的途徑，是空運；
要將災區急需的水和食品送到災民手中，唯一的途徑，是空運；
要想把山區的重傷員運送出來，唯一的途徑，還是空運。
於是，空軍、陸軍航空兵、海軍航空兵……在這場爭時間、搶速度、救生命的賽跑中，展開了解放軍實施非戰爭軍事行動強度最大的一次空運行動。
然而，已搭載傘兵飛抵重災區上空的空軍運輸機，由於天氣原因，未能達到預期目的。
專家說：物資空投，艱辛自不必說，難度是很大的，特別是高海拔地區進行空投，缺氧是最大的難題。飛機在高空進行空投，缺氧非常嚴重，士兵都會有頭暈、渾身發抖的反應，有的士兵下來後就直接躺在地上，不能動彈。雖然帶了些氧氣瓶上去，但不夠用，隻能提供給靠近機艙尾部的士兵用。還有一個難題就是氣流大，在高空氣流下，戰士根本站不住，很危險。另外，飛臨災區上空時，強大的氣流和濃濃的雲霧，時而把飛機拋起，時而把飛機壓下。機組人員隻有密切協同，全力保持平穩飛行狀態，才能找準空投點。
我還聽說，首批出動的四千五百名直屬空降兵第一梯隊戰士，是全部寫好遺書才趕赴災區的。
蒼天有眼15月14日後，汶川地震災區降雨漸停，天氣轉晴，中國空中救援部隊對震中地帶相繼實施空降、空投與機降，三管齊下展開中國曆史上規模最大的空中救援行動——
14日，太陽露出的笑臉就像是對陸航團的獎賞。這天早晨8點52分，兩架黑鷹從山穀中破霧而出，降落在震中汶川縣映秀鎮鎮外的空地上。兩千多名已經在廢墟中苦苦煎熬了三十個小時的受災群眾歡呼起來，淚水模糊了人們的眼睛。
743號長機在副團長李翔的帶領下，率先衝入雲端，將軍區司令部一支十三人的應急通信分隊機降汶川。在了解了基本情況後，通信參謀王凱在牛腦寨山頂，用衛星電話向軍區指揮部匯報：據目測，汶川縣城三分乏一房屋倒塌，急需救援。
這是與世隔絕四十多個小時後，孤島汶川向世界發出的聲音——我還在！我還好！
此後，應急通信基站緊急建立，雖然信號覆蓋麵積和信道寬度有限，但已經可以保障同期徒步進入汶川的搶險部隊的通話。
這一天，空降兵也成功實現了空降。美麗的傘花綻放在汶川上空，它帶給大山深處的災區人民無限希望。
藥品、食品、救援人員……通過空中橋梁源源不斷地運進災區；壓傷、摔傷的各類傷員爭分奪秒地被運了出去……僅映秀鎮一地，短短三天就運走了多名重傷員，運來了大批食品和藥品，災情得以迅速緩解。
意外的是，在飛行往來之間，除了常規的運送物資人員，在不知不覺中，飛行員又變成了空中信使。
裝載救援物資而來，再拉回傷員和一遝遝的字條。一天飛行結束，他們的通信工作才剛剛開始。
生命的通道，希望的通道，在空中架起。在這條通道上，充盈著真情與感動，但危險與安全也同行同在。
從16日起，救援工作由映秀鎮等震中地區向周邊偏僻山區深入展開。臥龍、耿達、銀杏……每一個邊遠小鎮都回響著直升機的轟鳴聲，一支支救援隊伍被直升機輸送到災區的四麵八方。
5月17日下午，淡淡的薄霧籠罩著成都太平寺機場，遠處的群山若隱若現。
由於天氣原因，南空某搜救團隻出動了三個架次。想到災區群眾已被困了一百二十多個小時，全體機組人員一邊焦急地等待著天氣好轉，一邊恨不得馬上飛到災區。
17時50分，眼看天就要黑了，天氣依然沒有好轉。早上6時就進場維護飛機的機務官兵開始準備給飛機蓋上蒙布。
這時，機場引導員的對講機裏傳來急促的呼叫聲：汶川縣映秀鎮發現一名被廢墟掩埋五天的幸存者，××號飛機立即準備起飛，運回太平寺機場。
空軍特級飛行員、機長李春輝攤開地圖，機組人員迅速聚攏在他身邊。前一天，他們載著一噸通信設備飛過一次映秀，對那裏的複雜地形已了然於胸。隻是這種低雲、低能見度的惡劣氣象條件，會不會給飛行帶來危險？
所有人的目光都集中在李春輝身上。
救人重要，馬上準備起飛。李機長斬釘截鐵地說。
裝載物資，拉升，出航……一係列動作一氣嗬成。
18時，直升機滿載物資，急速奔赴映秀。
映秀地處深山腹地，航線必經之處高山林立，是整個災區最難到達的地點之一。雲霧翻騰的狹窄山穀間，李春輝發揮專業搜救直升機的優勢，通過氣象雷達監控前方一兩百公裏外的氣象情況，駕駛飛機沿著多普勒導航計算機提供的航線，在刀削斧鑿般的峭壁間靈活穿行，距離機載CPS顯示的經緯度降落點越來越近。
18時40分，降落點出現在李春輝眼前，但著陸必須穿過兩座間距僅有一百多米的高山，同時必須越過架設在一千三百米山穀間的高壓電線。飛高了，看不清降落點；飛低了，高壓電線攔在前而；飛偏了，有撞山的危險；飛快了，超過了降落點；飛慢了，到不了降落點。
李春輝沉著冷靜地駕駛直升機上升到一千五百米高度。越過高壓電線後，控製好飛機的狀態和速度，垂直盤旋下降，穩穩降落在一條河溝旁邊酌空地上。
旋翼巨大的轟鳴聲中，一群醫療隊員抬著一位20歲左右的青年向直升機飛奔而來。他就是蔣雨航，在廢墟中被困一百二十三個小時，救援人員花了七個小時才把他救出來。
一場驚險的空中生命接力圓滿落下帷幕，現場的官兵、醫療人員和誌願者紛紛向走下駕駛艙的李春輝豎起大拇指。
5月19日下午14時50分，奔赴邊遠村寨救援的一支突擊隊，向成都軍區某集團軍映秀鎮前線指揮部發回一封雞毛信：距汶川縣城四十四公裏，位於岷江東岸的興文坪村銀杏小學，兩百十七名學生和十四名教師已被困七天七夜，請求救援！
起飛！命令陸航直升機馬上起飛！成都軍區某集團軍軍長許勇根據上級首長指示，立即下達命令。
許軍長登上第一架戰鷹，率先向岷江峽穀深處飛去。
當直升機飛抵目標上空時，岷江兩側山體突然發生大規模持續滑坡，將突擊隊開辟的臨時機降點摧毀，五次試降均未成功。
戰鷹在漸漸降臨的夜幕中返航。許軍長命令突擊隊連夜開辟新的機降點。
5月20日早晨，許軍長再次率領直升機緊急起飛，直插興文坪村。
盤旋，拉升，降落……經過多次試降，直升機終於在一個高懸江畔的機降點著陸。
銀杏小學垮塌的樓房前，教師和孩子們都在焦急地等待著。校長王安強抓住許軍長的手，淚流滿麵：昨晚見直升機降不下來，大家都急壞了。
10時30分；
IO時42分；
II時17分；
11時39分……
一架架戰鷹載滿驚魂未定的孩子們飛往成都。
至12時57分，八個架次的直升機把兩百十七名學生和十四名教師全部運出孤島。
一個名叫孫力的三年級男生，在記者的采訪本上留言：長大了，我也要當解放軍！
這是對解放軍發自肺腑的敬佩！
冷光下的柔情
災難無情人有情！
子弟兵永遠是最可愛的人。災區到處流動著迷彩的身影，綠色是生命的象征，有這種綠色的律動，災區人民心中也滾動著一股力量。子弟兵不知疲倦，不講代價，一心想的就是早一秒鍾趕赴災區，多救活一個坐命。哪裏最需要，他們就出現在哪裏；哪裏最危險，他們就戰鬥在哪裏。為此，他們有的被埋人瓦礫負重傷，有的獻出了年輕的生命。
子弟兵還用自己獨特的方式幫助著群眾：
子弟兵寧願自己忍饑挨餓，也要把隨身攜帶的幹糧送給受災群眾；有的部隊三四名官兵分到的一瓶水，也要省下來給受災群眾；某部官兵把自己的口糧給了災民，卻有九名戰士餓暈。
子弟兵嚴格遵守《三大紀律，八項注意》，做到不拿群眾一針一線，不占用群眾物品，並對救災過程中發現、清理、上交群眾錢物的程序作了明確規定。一支救援分隊，在雅安將從廢墟中挖出的價值近一千萬元的現金、存折、金銀首飾、有價證券等如數上交；兩支工程部隊應地方政府求援，出動大型裝備，先後掘開中國農業銀行北川支行和北川縣農村信用聯社金庫，把一個個保險櫃、一隻隻錢袋從廢墟中取出，使國家巨額財產轉危為安。
子弟兵積極響應黨中央、中央軍委和胡錦濤主席的號召，地震發生後迅速掀起向地震災區捐贈熱潮。截至S月26日，已捐款4.27億元，捐衣被2.1萬件（套）。
災區人民也用獨特的方式表達著對子弟兵的深情：
感謝黨，感謝政府，感謝解放軍！金花鎮鳳凰村一位奄奄一息、91歲高齡的老人清晰地喊道。
南壩中學一個獲得平安後的小男孩在日記中寫道：
5月13日下午，因為解放軍的來到，大家很高興。他們邊救傷員邊發糧食。我拿到一支冰棍．好吃。
我以前隻在電視上看過解放軍，覺得他們英武、威風。現在我身邊都是解放軍，他們不像我想象中的天神，很親和，像親人。他們紀律嚴明，我們送東西也不要。隨處可看到他們搜救災民的身影。我在想他們不吃不睡，真是天神嗎？
這樣的場景太多太多，可以寫成一千冊書。
讓我們還是將目光鎖定在汶川這片土地吧——
在汶川救災現場，有這麽一個政委。他叫李丕金，是武警成都支隊的政委。
14日6時30分，李丕金接到緊急開赴災情最嚴重的汶川縣映秀鎮的命令。這時，他的姐姐又發來信息：在都江堰上學的外甥女下落不明，要他去學校幫助尋找。
其實，家住四川省北川縣治城鄉的李丕金十七名親屬中有三名遇難、十名失蹤。在s月12日地震發生後，李丕金當即帶領官兵奔赴災情嚴重的都江堰新建小學展開救援，在一線指揮搶救廢墟下被困師生。李丕金帶頭用手扒掉瓦礫磚塊，組織搬抬水泥板，手指被磨破了，指甲被摳掉了。經過五個多小時的奮戰，官兵共搶救出一百零三名被困師生。就在李丕金全力救災時，北川老家的姐姐打來電話：家裏的房屋全都震塌，自己是從廢墟中爬出來、跑到綿陽市打的電話，兄妹五家的親人都被壓埋在廢墟裏，讓李丕金趕快想辦法搶救。看著眼前倒塌房屋下被困、喊救命的群眾，當時李丕金強忍悲痛安慰姐姐說：我正在都江堰救人，你們不要著急，黨和政府馬上會派人搶救的。說完，又投入了搶救被困群眾的戰鬥。從5月12日下午到14日早上，李丕金帶領官兵搶救出六百三十多名群眾。
此時，身邊戰友得知李丕金親屬的受災情況，勸他派幾個戰士到學校尋找。
李丕金堅定地說：這些受困的群眾都是我們的兄弟姐妹。
於是，李丕金迅速帶領一千五百餘名官兵向映秀鎮開進。
映秀鎮是這次地震的中心區，四周的道路全部被滾落的巨石和泥石流阻塞，沒有道路通行。
李丕金帶領官兵冒著大雨，翻山越嶺，徒步強行開進。在爬到一段五百多米的山體滑坡地段時，突然再次發生餘震，山上一塊大石滾落下來，他在躲閃中與滾石擦肩而過；
李丕金和救援官兵們在映秀鎮漩口中學等十八個地點展開搶救，營救出一百九十多名被困群眾。
在食品、飲用水供給保障十分困難的情況下，連續三十多個小時沒有喝一口水的官兵們，把自己攜帶的礦泉水、麵包，全部讓給災區群眾。
除了感動，李丕金還用事實告訴了我，一個幹部、一個黨員的心中是如何裝著親人和群眾的，在國難麵前，孰輕孰重！
5月15日上午9時，濟南軍區鐵軍高炮團二連連長劉同新帶著戰士們前去搜尋救人時，聽到了從廢墟中發出的求救信號—敲打木板的聲響。
這時，殘垣斷壁前，一對夫婦跪地相求：我閨女在裏麵，快幫忙把她扒出來吧！
原來，廢墟中發出求救信號的姑娘叫宋燕梅，南充人。地震發生時，從成都來到映秀鎮一家美容美發店的她，正準備給店員講化妝品知識課程，被瞬間倒塌傾軋的樓板，夾壓在兩層天花板中間。她的父母知道後，跋山涉水來到映秀鎮。
肯定被壓在最底層。幾名戰士迫不及待地掄鎬挖洞口。連長劉同新示意大家冷靜。
遇到阻擋物，聲音傳播方式就會發生改變，判定廢墟裏聲音的位置，必須排除錯覺。
聽了連長的話，戰士們從不同位置仔細辨聽，最後判定人在二樓夾層。當戰士們從斷裂的水泥板和碎裂的家具碎片中間，用雙手一點點摳出深1.5米、直徑30厘米的小洞時，年輕女孩快救我出來柔弱而激動的呼喊聲傳了出來。
我是黨員，讓我爬進去！
我身材瘦小，進出洞方便！
戰士們爭先恐後。連長劉同新與副連長閆先員碰頭合計，以便於爬洞為標準，選擇一級士官安樂、二級士官張信諾和一級士官劉躍偉這三個瘦小機靈的戰士擔當重任。
安樂剛爬進去不久，腳下的大地便發生了餘震，裂而未倒的樓層開始搖擺，隨時有再次垮塌的可能。
班長田振力、井斌急忙把他拽了出來。回憶起當時的情形，安樂感歎地說，他已經明顯感覺上麵的水泥板正擠壓身子，拉慢點可能就卡在裏麵了。
宋燕梅的腳被深深卡在水泥板縫裏，救災人員幾經努力都沒能成功。大家心急如焚，腳下餘震頻繁，三個多小時的救災時間，發生了四次餘震。再耽誤下去，不但救不出宋燕梅，還可能危及戰士的生命。
實在不衍，狠狠心，把姑娘的腳鋸掉算了。有群眾建議道，宋燕梅的父親也表示默許，渴望活著出來的宋燕梅也向鑽洞營救的安樂央求道：請把我的腿鋸了吧，我不想死在這裏。
二連在場的黨員幹部們拒絕了這一建議。隨後，他們冒著生命危險，帶進去一把刀片，割破宋燕梅的鞋子，把宋燕梅完好地救了出來。
廢墟上、瓦礫中，鐵軍官兵進行認真地檢查，他們一邊搜索一邊大聲喊。
我要找鐵軍！救救被圍困的大批鄉親。打電話的是一個中年婦女。
這是大地震後第七天的聲音，在經曆了一百四十六個小時和數千次的大小餘震之後，這樣的聲音是鼓舞人心的。
接電話的濟南軍區作戰部部長李亞東，急切地追問：在哪裏，有多少人？
打電話的中年婦女哭泣著說：我是汶川縣銀杏鄉沙坪關村人，我家住在一條很深的大峽穀內，裏麵有大大小小很多村莊，有近萬人被大地震堵在了峽穀裏。
李亞東立刻向軍區副參謀長趙立德和副司令葉愛群報告。抗震救災專用地圖上，一條原始地核裂變形成的峽穀地貌山勢陡峭，它的東側是依山修築的一條公路，緊鄰岷江，這唯一的道路因地震山體滑坡變成了懸崖峭壁。長達百裏的峽穀，想要到那裏去營救被困的群眾，真是難如登天。
時間就是生命！經過緊急討論，一個數千官兵救援萬名被困群眾的陸空聯合救援方案很快形成。根據這一方案，鐵軍師數千官兵開進大峽穀展開搜救；空中，數支陸航部隊搭載救援物資和醫療隊，從大峽穀四周的草坡鄉、耿達鄉、銀杏鄉、三江鄉同時實施直升機機降，為瀕臨絕境的災民運送物資，轉送傷員。計劃很決上報抗震救災聯合指揮部並得到批準。
早在緊急營救命令下達以前，鐵軍師長楊劍就發出預先號令，部隊緊急做好挺進大峽穀的準備。
19日淩晨3時，秋收起義團五百名官兵徒步進入映秀鎮，快速到達大峽穀南端的水磨鎮，隨即翻山越嶺挺進三江鄉；牛夜時分，鐵軍高炮團團長楊恩紅率領五百名官兵攀上地震後形成的懸崖峭壁，開始從大峽穀北端向桃關鄉開進，兩路大軍，形成南北對進之勢。
拂曉，鐵軍一千名後續官兵也開始向峽穀挺進。
楊恩紅已是第二次挺進大峽穀了。他根據掌握的大峽穀情況，帶領部隊向峽穀深處挺進，他們逐點搜索，分段突破。那次，他們是在黑暗中孤軍深入；這次，他們身邊多了兩支隊伍，一支是武警某部三百官兵，另一支是伴隨行動的某醫療隊官兵。
南路，副師長葉勇帶領五百名官兵進入三江鄉。他們一口氣翻山越嶺四十公裏，人人負重六七十斤。一名叫張震的上等兵，身高僅1.62米，體重剛過九十斤，卻背了／計多斤重的物資藥品。他咬緊牙關，緊跟戰友進入大峽穀。
陸路官兵星夜挺進。
官兵緊急裝載飲用水、食品、藥品、器材等救援物資。304醫院二十_人的醫療隊接到指令，連夜奔赴機場，拂曉時分進入鳳凰山機場。某陸航團接到命令，6時機組人員完成進場，他們精確測算飛行所需油量。
三江鄉，岷江、西河、中河三條大江交匯的地方，曆史將銘記這一刻。
四十分鍾後，三江鄉的河壩村村口，四百六十多名村民翹首以盼，看見直升機飛落，他們舉起雙手揮舞著，呼喊著。
艙門打開，鐵軍官兵立即上前兵分兩路，在直升機兩側到村口構成了兩條綠色的長龍，他們一路分發救援物資，一路重新人山展開搜救。
快上傷員！宮鬆奇副政委一聲令下。
六百七十名鐵軍官兵，雷厲風行，火速將重傷員抬上準備好的擔架。村裏的十五名重傷員很快被抬上飛機，直升機破空而上。
地震發生後，多少呼喚多少等待多少期盼……礦泉水、食物、藥物流水一般從機艙倒出，一噸多重的物資在三分鍾內發放完畢。
是鐵軍，還是鐵軍，某團五百名官兵已在上午8點40分跋涉趕來，與先期到達的師通信營一百七十人合並一起，展開救援。
在靠近峽穀中的山坳裏，鐵軍裝備部長郭士民帶著修理營五百名官兵發現了七十五人的老年旅遊團。大地震後，他們與外界失去聯係。地震當天山崩地裂，巨石從山頂上呼嘯而下，十位老人當場就被奪去生命，還有四十人受傷，經過一百五十多個小時的生死搏鬥，那些幸存者，那些平均年齡70歲的幸存者，已經奄奄一息。
救救老人，他們兒孫滿堂，家人正在焦急地期盼他們歸來。
攀崖進入，鐵軍官兵立即對老人進行急救。
隨隊醫生和官兵們有的背，有的抬擔架，向直升機的著陸點飛速搶送。在生命的極限時刻，幸存者在與死神抗爭，鐵軍官兵也在與死神較勁，是不屈的生命力把幸存者從死亡的邊緣上救回來，是親人解放軍把幸存者從死亡的邊緣上救回來，是黨和政府把幸存者從死亡的邊緣上救回來。
與南線營救相呼應，北線官兵營救也迅速展開。
這次大營救中，鐵軍醫院的白衣天使彰顯出他們的高尚情懷。王青威是位老醫生，多次隨部隊執行過搶險救災任務。在這次大營救中，他始終跑在最前頭，一人就救活了八個奄奄一息的老人。吳燕燕，一位年輕漂亮的女軍醫，她第一次參加這樣大的救援任務。下了飛機，看到眼前的悲慘情景，她情不自禁地流出了眼淚。受傷人員由於長時間被困山裏，老遠就能聞到腥膩的臭味，她全然不顧，貼著傷負的麵孔，檢查病人的生命體征，實施緊急搶救進行人工呼吸。一位幸存人員感動地說：我們能夠活著走出大峽穀，全靠這些穿著軍裝的白衣天使。
19日晚上，萬人陸空聯合大營救行動傳來捷報：僅19日一天，緊急大救援行動就轉移、安置被困群眾近萬人，向大峽穀地區機降103架次，運送藥品食品35.2噸，運出重傷員七十六名、輕傷員五十名。
雖然5-12漸漸走遠，但在較長時間內，餘震還沒有完全消停，悲憤的土地有時還發威，困難仍然很多，形勢仍然嚴峻。
5月31日下午，成都軍區抗震救災部隊一架米-171運輸直升機在執行運送第三軍醫大學防疫專家到理縣的任務，返回途中，在汶川縣映秀鎮附近因局部氣候變化，突遇低雲大霧和強氣流，於14時56分失事。機上有機組人員五人和因災受傷轉運群眾等十四人。機長邱光華是成都軍區陸航某團飛行員，是一個有三十三年飛行史的老機長，也是周恩來總理1974年親自挑選的第一批少數民族飛行員之一。邱光華的家在茂縣南興鎮。在十七天的救災飛行中，邱光華五十多次飛翔在家鄉的上空。盡管擔心家裏80多歲的父母親，但他也沒有回去看看。
悲情在繼續，但溫隋在不斷上升。
正在陝西指導抗震救災工作的中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤在得悉執行抗震救災任務的解放軍某部一架直升機失事的消息後，十分關注。胡錦濤指示立即組織力量搜救，並委派中共中央政治局委員、中央軍委副主席郭伯雄前往一線組織指揮。
6月1日上午11點50分，郭伯雄抵達四川成都後，旋即召開會議，決定動用一切可以動用的力量，加大搜救力度。此時，分散在汶川縣水磨鎮、映秀鎮的近千名官兵接到上級命令，相繼趕到當初被確定的直升機失事地點即位於漩口鎮的趙公山一帶集結，並連夜參與緊急搜救行動。
直升機失事地點初步判斷位於都江堰紫坪鋪水庫以南三公裏的趙公山一帶。這一帶處於都江堰與汶川交界處，植被豐富，林木茂密，荊棘遍地，懸崖峭壁，稍有不慎就會葬身穀底。搜救中，部隊和地方有關部門使用了多種技術手段。搜救小分隊根據需要配備了北鬥一號衛星導航設備；空軍派出偵察飛機在直升機失事地域拍攝遙感照片；中國移動通信公司和中國聯通通信公司在獲取機上人員手機號碼後，做了利用手機信號定位的努為；四川省地震局根據地震台網的震動監測，向部隊提供了搜尋地點參考建議。
戰士們十餘人一組，相隔一丈左右進行地毯式搜救，他們跪在地上拔開前麵擋住去路的樹枝，爬行著向前行進，把身子貼在懸崖峭壁上努力向上攀登，大家相互鼓勵著向山頂挺進。
6月1日晚，趙公山一帶下起大雨，電閃雷鳴，戰士們接到上級指令後在原地待命。當天晚上，戰士們躲在遍布大山的竹林下，有的被淋得渾身濕透，冷得直打戰，但戰士們咬緊牙關，一直挺到天亮。當時因戰士們帶的幹糧比較少，有的戰士還把幹糧讓給他人，他人又把幹糧進行傳遞，大家都舍不得吃，傳了一圈後，幹糧最後又從終點回到起點。
6月IO日lO時55分，米-171運輸直升機在執行任務航線附近深山峽穀密林中被找到，機上人員全部遇難。
胡錦濤總書記在得悉這一消息後，立即作出批示，向遇難機組人員和機上群眾表示沉痛悼念，向遇難人員親屬表示親切慰問，向執行搜救失事直升機任務的部隊官兵和民兵預備役人員表示衷心感謝！
胡錦濤指出，成都軍區某陸航團的同誌們急中央之所急，辦受災群眾之所需，不畏艱險，不怕犧牲，頑強奮鬥，為抗震救災作出了突出貢獻。我們要學習他們的英勇事跡和崇高精神，為奪取抗震救災全麵勝利而努力奮鬥。天使之歌
與死神搏殺，是震中最慘烈的戰鬥。而在這樣的戰鬥中表現最令人感動的要算那些白衣天使——她們（他們）因此也變得更加美麗、動人…．一
災情發生後，總後衛生部迅速啟動軍隊處置突發事件衛勤保障應急預案，緊急抽組醫療隊防疫隊，調撥藥材裝備，利用全軍遠程醫學網，開通了與成都、綿陽、樂山等災區的音視頻通道，實施應急指揮。同時，派出野戰遠程會診車隨同醫療隊至汶川地區開展救治工作，通過視頻係統實時了解一線救治情況，實施遠程指導。
很快，一支支醫療分隊向災區開進。
我們還是將目光聚焦汶川那片傷痕累累的土地——
5月13日淩晨，成都軍區某聯勤分部接到軍區聯勤部下達的任務：由分部所屬的42區院、452醫院、324醫院抽組六支醫療隊。
第一批兩支醫療隊由分部康長順副部長帶隊，於5月14日出發。
汶川特大地震使公路被毀、水路受阻、天路雲霧遮擋，災區急需救援人員、救災物品。
成都軍區某陸航團的飛行員們憑借著高超技術成為打通空中生命通道的主力軍。
惡劣的天氣條件是阻礙空中快速救援的最大障礙。
13日、14日都江堰上空依然布滿厚厚的雲層，但陸路交通完全中斷，水路交通遠水解不了近渴，隻能依靠空中交通。
災情緊急，必須組織進行緊急空運！
15日深夜1時30分，機組接到命令後，立即投入到緊張的準備之中。
空運時，醫療隊員們把給養都拋下，隻帶藥品。機組人員通力合作，操作飛機盤旋起飛，躲過高山，穿過雲層…，，
映秀四周環山，平均海拔三千米，而且上空烏雲密布，雲霧繚繞。之前就有飛機因為天氣太惡劣，不得不取消空運計劃返回。這天天氣稍有好轉，機組瞅準時機，直奔映秀上空。
這時，分部劉瀟副政委又帶領一支醫療隊抵達映秀鎮。
這支醫療隊裏有一名叫汪玉明的副主任護師，她中等個，膚色白皙，一口濃重的四川口音。1969年2月入伍，1987年擔任護士長，今年已經55歲，專業技術5級。
麵對災情，有人建議汪玉明不要來了說她年紀大了，讓年輕人幹。
但汪玉明卻認為老同誌這樣的參戰機會不多了，必須去。於是，她向領導表達了參戰的決心。她深情地吻別了可愛的外孫，與家人，一告別，毅然決然地踏上了征途。
當原先計劃的摩托化行軍改為空運，需要大幅度輕裝時，有人提出把醫療隊的旗幟丟下。但汪玉明死活不同意。她隻把較重的旗杆留下'執意帶上了旗麵。
飛機一降落，汪玉明一跳出機艙門，就把解放軍42醫院醫療隊的旗幟展開。
受災群眾見到展開的旗幟．蜂擁而至。醫療隊安紮在漩口中學操場上的營寨裏擠滿了傷員。群眾見到解放軍，就感到有了希望。
這時，汪玉明發現，做心理疏導時，女性醫務工作者的話，戰士和傷員往往容易接受，便積極承擔了此類任務。
在強烈的餘震中，汪玉明看到廢墟中待救的受災群眾需要輸液，便對一位年輕護士說：那裏危險，你們年輕，來日方長。還是我下去！
一天早晨，汪玉明聽說映秀鎮有一位老大娘因親人亡故，想不開，想自殺，苦於沒有自殺工具，便用左腕在石頭上反複磨，想磨破血管。
汪玉明早餐也沒顧得上吃便趕了過去。那老大娘被壓在廢墟中，汪玉明必須爬著才能進去。
您叫什麽名字？汪問。
楊雲芳。
您老高壽啊？
52歲。
您並不老啊。汪玉明寬慰著對方，比我還小3歲呢！看來我不應該叫您大娘，應該稱您妹妹呀。
楊雲芳告訴汪玉明，她有個28歲的女兒，是位教師，在搶救了十三個學生後不幸犧牲。