第七章 膽商，一個新鮮的字眼 膽商，你有多高

不少人常用後悔的口吻說：當年我要是如何如何，今天已成就富貴了。看好了一條路，卻不敢去走，是人生悔恨的常見原因。為什麽當時沒有膽量呢？

成就一番事業，過去的說法是取決於一個人智商的高低。後來，又有人發現情商其實也很重要。而在當今這個紛繁複雜的環境中，膽商這一新鮮的字眼躍入了人們的眼簾。

智商，是一種表示人的智力高低的數量指標，也可以表現為對知識的掌握程度，反映人的觀察力、記憶力、思維力、想像力、創造力以及分析問題和解決問題的能力。情商，就是管理自己的情緒和處理人際關係的能力。膽商，則是一個人膽量、膽識、膽略的度量，體現了一種冒險精神。專家認為，在成功商數中，智商是成功的必要而非充分的條件，情商是成功的心理基礎，膽商是成功的前提。要事業有成，三者一個不能少。

智商並不是固定不變的，它可以通過學習和訓練得到開發增長。走向成功，就必須不斷學習——不僅從書本中學習，而且向社會學習，向周圍的同事和自己的上司學習——不斷積累智商。同樣，麵對快節奏的生活、高負荷的工作和複雜的人際關係，沒有高情商，隻是埋頭工作，也是難以獲得成功的。

在這裏，編者想多說說膽商。膽商高的人具有非凡的膽略，能夠臨危不亂、破釜沉舟、力排眾議；具有決策的魄力，能夠把握機遇，該出手時就出手，以最快的速度應對環境的變化。沒有敢為天下先、勇於承擔風險的膽略，任何時候都成不了大業。大凡成功人士，都有著敢闖敢試敢幹的過人膽略。一個創業者、企業家的膽商，在某些關鍵時刻，甚至決定企業的興衰成敗。

現實生活中，隨處可見由於“膽商”未能達標，使得許多好想法束之高閣，許多新舉措流於空談，許多好機製難以見效的例子。想法太多，導致顧忌太多，口稱“好箭”，僅在手中搓來搓去，就是不敢射出去，有何益處？

有冒險就有失敗的可能，失敗是冒險的成本。世上沒有萬全之策，生活中到處可見成本。有人戲言：向前邁步的成本是不能後退，歡樂的成本是忘卻痛苦；偷懶的成本是失去工作，勤勞的成本是引來妒忌；學習的成本是寂寞，思考的成本是孤獨；清高的成本是失群，隨和的成本是被輕視；權利的成本是義務，貪圖享樂的成本是虛度年華；分工的成本是知識的分立和信息的不對稱，合作的成本是個人服從組織和兼容並蓄；規範的成本是創新，創新的成本是風險；死的成本是一無所知，而生的成本是喜怒哀樂愁。等有了100%的保險係數再去做，那就真是什麽事情也幹不成了。

億萬富豪李曉華以擁有法拉利跑車的第一個中國人而聞名遐邇。李曉華精於在風險中操控機遇，在商界的膽略是不得了的。1989年，香港樓價下跌，不少人對前景感到迷茫，而李曉華卻大量低價收購樓花，不少人都替他捏了一把汗。但半年之後，香港樓市一路攀升，李曉華瞄準時機，盡數拋出，買賣之間，躋身億萬富豪之列。當時李曉華把全部的資金投在這個房地產上，這需要何等的膽識！不久，李曉華又出人意料地把自己的所有資產3800萬美金，再次傾囊而出投標注入馬來西亞的一條高速公路上。其理由是了解到馬來西亞在高速公路的附近發現了一個油田，一旦公布它的蘊藏量，這條公路就會大大增值。但如果到期不公布它的蘊藏量，所抵押的全部資產和投入的現金就會全歸銀行，李曉華就會從億萬富豪變成一個窮光蛋。然而，李曉華憑借超凡的膽略和魄力，贏得了這次“豪賭”。更驚險的是，晚14天公布，他同樣將血本無歸。

有人評價李曉華能一次次的贏，除了他具有非同尋常的商業眼光和理性分析之外，認為他更敢於比別人冒險。而李曉華認為：危險越大，商機越大。

某媒體負責人曾經對“膽商”、“智商”和“情商”的關係做過如下評述：“智商反映的是一個人的智力水平、知識結構，這些是做出決斷的基礎；情商反映的是一個人和其他人打交道的能力，在不同環境中的應變能力，這是做出決斷的前提；膽商則是在該做決斷的時候敢於‘拍板’的勇氣。三者相輔相成，缺一不可。沒有智商的膽商是莽撞；而缺乏膽商的智商則會表現為優柔寡斷，前怕狼後怕虎，隻會貽誤大好時機。”

失去金錢的人損失甚少，失去健康的人損失極大，失去勇氣的人損失一切。