第三章 市場經濟學 第一節 兼並：大吃小是市場不變的遊戲

國內第一家上市的高校企業--清華同方股份有限公司，其主要的經營理念是為高校的科技成果轉化為產品提供一定的生產條件。在20世紀末期，該企業因為生產規模小和缺少營銷渠道等問題，需要大規模的生產基地，但又考慮到這個基地無法在短時間內興建完成，而且又要投入相當高的成本。因此，清華同方的領導層在思來想去之後，就將目光投向了兼並市場。而恰巧在此時，江西無線電廠由於經營機製不適應市場經濟體製、民用產品滯銷以及技術改造困難等原因，企業發展受到嚴重困擾，1997年，這個企業負債1億多元，瀕臨破產，急需尋找資金的注入是迫在眉睫的事情。

於是，清華同方和江西無線電廠這兩個帶著不同目的的企業就這樣走到了一起，從1997年8月起，清華同方公司和江西無線電廠經過5個多月的考察與協商，最後達成了兼並意向，即由清華同方來兼並江西無線電廠。由此，江西無線電廠成為清華同方的全資子公司。通過兼並，清華同方公司得到了一個完整的通信產品生產基地，而江西無線電廠則引進了資金和先進的產品及管理機製，兩家企業可謂各得其所。

企業兼並，指的是由經濟效益好的優勢企業，吞並那些長期虧損甚至資不抵債的劣勢企業的經濟現象。

兼並是市場經濟發展的必然結果，也是市場競爭的必然產物。兼並本身作為一種市場競爭行為，就是在市場經濟條件下以優勝劣汰的原則實現社會資源的重新優化配置。而這種兼並的競爭性又與市場環境分不開。兼並需要市場為其提供各種信息，提供眾多的選擇機會，提供產權交易的場所。離開了市場環境，兼並可供選擇的範圍必然十分狹小，其競爭性將受到抑製，重新配置社會資源的合理程度將十分有限。

1996年，"麥道"卻被"波音"以130億美元的巨資兼並了。之前"麥道"在航空製造業排行世界第三，地位僅次於"波音"和歐洲的"空中客車"。這樣，世界航空製造業由原來"波音"、"空中客車"、"麥道"三足鼎立，變為了"波音"和"空中客車"兩家爭霸。而新的波音公司因為兼並了"麥道"之後，在資源、研究與開發等方麵有了突飛猛進的發展，整個公司呈現急劇膨脹的勢頭，在很短的時間內，其資產總額就達到了500多億美元，員工總人數達到了20萬人。由此，"波音"公司也當之無愧地成為世界上最大的民用和軍用飛機製造企業。

隨著"波音"公司越來越快的發展，"空中客車"麵臨的威脅也越來越嚴重，為此，這兩家航空公司還曾鬧過幾次不愉快。但在經過雙方艱苦的協商、談判後，波音公司最終被迫放棄已經和美國幾十家航空公司簽訂的壟斷性供貨合同，以換取歐洲人對這一超級兼並的認可。但是不管怎樣，前無古人的空中"巨無霸"由此誕生，並對世界航空業產生了巨大影響。

"麥道"之所以被"波音"兼並，肯定是經營或生產出了問題，並且它不能從這種困境中解脫出來，這時，兼並對於它來說是一種較好的出路。因為對於整個市場經濟來說，劣勢企業被優勢企業兼並，資源就能得到更充分地利用。

兼並是否一定能給企業帶來利益呢？

我們都知道美國微軟公司的Explorer瀏覽器，但是對於另一種瀏覽器--網景公司的Netscape--卻很少有人知道了。為什麽呢？這其中的原因就是網景公司被別的公司兼並了。

微軟公司的Explorer和網景公司的Netscape本來是世界上的兩大瀏覽器，這兩大瀏覽器又是競爭對手，但是，由於微軟公司的實力以及強有力的競爭措施，使得Explorer瀏覽器逐漸在瀏覽器市場上占了上風。隨著微軟公司所占有的市場份額越來越大，使得網景公司的市場份額越來越小。幾年之後，也就是1988年，美國在線（AOL）以42億美元的價格收購了網景公司的Netscape瀏覽器，盡管此時的Netscape瀏覽器在微軟公司的Explorer瀏覽器麵前顯得是如此的渺小與缺乏競爭力。但是美國在線卻對其前景頗為看好，因為美國在線相信，Netscape瀏覽器是一個老品牌，擁有許多老客戶，美國在線相信憑借他們的雄厚財力和技術優勢，可以使Netscape瀏覽器重新煥發活力，成為與微軟競爭的對手。然而最後的結果證明這是一次失敗的兼並。因為美國在線生產的程序設計與網景公司的程序設計差異很大，根本就不能兼容。同時，美國在線急於求成，為了與微軟競爭，直接跳過Netscape5，推出基於一項Mozilla0．6原始碼的新技術Netscape6。但是，由於Mozilla0．6本身就並不穩定，結果Netscape6也不穩定，使Netscape反而失去了自己原有的用戶。這些失誤使得美國在線不得不於2008年3月1日起，停止開發網景瀏覽器。作為一款曾經改變互聯網、有著輝煌曆史的瀏覽器，Netscape徹底退出了曆史舞台。

所以，兼並並不是沒有規則的合並，如果像美國在線兼並Netscape一樣，憑借自己的財力與技術優勢盲目兼並，那樣帶來的不是經濟效益，而是嚴重的浪費。

現階段，中國的市場發育還不成熟，企業機製還不健全，企業兼並需要遵循怎樣的戰略呢？在我國，企業兼並必須圍繞國家的產業政策和經濟發展戰略來進行。各級政府應當在國家產業政策的指導下，結合本地區實際，製訂詳細的產業結構調整計劃，對企業兼並加以宏觀指導，並主要依靠動用信貸、稅收、財政等經濟杠杆來誘導企業兼並的行為方向。企業兼並行為是否合理，其衡量標準主要看其資產存量是否向需要發展的重點產業、新興產業和生產短線產品的企業流動，是否有利於提高企業的整體素質和社會經濟效益。

所以，企業兼並可以把企業推向市場，讓其參與市場競爭，接受優勝劣汰的有效形式，因而具有重要的意義，首先，企業兼並使國家減輕了財政負擔。那些劣勢企業，大都長期依賴國家財政補貼以維持生存。它們被優勢企業兼並，不再需要國家補貼，從而減少了國家財政的負擔。其次，企業兼並有利於把劣勢轉化為優勢。效益好的企業兼並效益差的企業，擴大優勢企業的規模，增強優勢企業的實力，實行以優補劣的調整，把劣勢轉化為優勢，從而實現了生產的集中和優化，提高了總體效益。