第四十章：龍驤虎威

郭嵩燾擔心自己去往英國真如算命師所言，況且那些熱血士子會為難家人，他聽聞有人惡意造謠說，上林寺內住有洋人，是由他勾引到湖南來傳教的，兩個人合夥騙財。這一來，更加激怒了這幫熱血士子，他們喪心病狂地燒了上林寺。因此郭嵩燾差點就放棄了出使英國。

這時慈禧太後也聽聞此事，擔心他會拒絕，隻好親自把他召入宮內，語重心長地親自安撫他、鼓勵他，安慰道：“此時萬不可辭，國家艱難，須是一力任之。我原知你平昔公忠體國，此事實亦無人任得，你須為國家任此艱苦。”

在慈禧太後的“鼓勵”下，郭嵩燾終於堅定了信心，率團出使英國了，他也成為第一任駐英國大使。自從《煙台條約》簽訂之後，按照條約規定，駐英國外使館正式設立。不少官員上奏指責李鴻章出賣國家利益，與洋人勾結，一時之間，朝堂內外罵聲不斷。李鴻章與洋人談判且簽訂條約，是維護了朝廷利益的，也耗費了自己很多精力，結果反而遭到了朝野的一致唾罵，罵聲剛剛停止，他又寫了《請出示保護遠人折》奏請約束百姓，一時之間，百姓殺害洋人，毀壞教堂之事少了許多，雲南馬嘉理被害之事算是暫時解決了。盡管如此，李鴻章想到此時朝廷的軍事實力，並不足以抵抗西方侵略，他依然上奏朝廷，並且四處籌集資金，堅持從國外購買戰船，為後麵建立大清國的第一支海軍北洋水師奠定了基礎。

光緒二年十月二十日，李鴻章派人從英國訂造的兩艘二十六噸位的兵船，緩緩開抵天津港口，經辦人赫德亦同船到達。李鴻章不知兵船到底如何，也不敢輕信洋人，就派隨員會同總理衙門派來的差官，以及福建船政局派過來的兩名技師，對兩船逐一驗審，經過仔細檢查，兩艘兵船均合乎訂造要求。

李鴻章內心大喜，撫掌大笑，立即想將此事上奏朝廷，然而，此時有人上前建議道：“大人，這船還沒個名字呢？”

李鴻章思索片刻，見兩艘兵船一艘虎虎生威，宛若南山猛虎，一艘破浪而來，猶如海上蛟龍，他隨後為二船命名，對身邊的官員們道：“這一艘兵船，形似蛟龍，就曰龍驤。另一艘，氣勢如虎，就曰虎威。一會兒咱把這兩個名字，一起呈給皇上，看他如何定奪！”

身邊的官員齊聲叫好，稱讚李鴻章命的名字。

兵船是有了，可善於指揮兵船的軍官和駕駛兵船的船員，卻是少得可憐，有人建議李鴻章：“李大人，咱們老是聘請洋人，將來要是跟洋人打起來了，這幫人靠得住嗎？”

李鴻章歎道：“哎，誰叫咱們沒人了？聽說日本派人去英國皇家海軍學院去學習海軍軍事理論了，要不咱也派幾個去看看？”

官員們聽罷，都力挺李鴻章的建議，齊聲道：“好主意，讚同讚同。”

李鴻章想好這奏折該怎麽去寫，想上奏朝廷，派遣一批學生，遠赴西方學習相關技術。

與此同時，大清駐美公使館也正式成立，朝廷下詔陳蘭彬為公使、容閎為副使。年底，朝廷同意了李鴻章、丁日昌聯銜奏請的“請派閩廠學生學習”一事。很快，從福州船政學堂挑選出的幾十名優秀學生，由道員李鳳苞帶隊，分別前往英、法等國，學習西洋兵船的製造、現代海軍軍事理論以及駕駛技術。這幾十名優秀學生，是朝廷派出去的第一批學習現代海軍相關技術的留學生，也是後來甲午海戰中北洋水師的中堅力量。

這一年的大清塞防，也取得了重要成果。左宗棠率軍收複新疆，短短數月，左宗棠便指揮老湘軍統領劉錦棠等將領，打垮占據南疆全部、北疆大部分地區的阿古柏侵略軍，阿古柏兵敗自殺，其子伯克胡裏率殘部退入俄境。南疆全部收複，北疆隻剩下了伊犁九城尚在沙俄國人手裏。次年一月，左宗棠克複和田。至此，這場由英、俄兩國支持的阿古柏之亂乃告平息。前前後後左宗棠僅用了一年多的時間，便收複了新疆。慈禧太後很是高興，立即嘉其功，詔封二等恪靖侯，朝廷內外對左宗棠評價極高，新疆各地村鎮建立左公祠，百姓燒香禮拜。

然而，李鴻章雖說也上奏嘉獎左宗棠，但對這位昔日的好友，內心也是有些不滿。他心裏暗想二人同是為了國家利益，貢獻了不少力量，憑什麽左宗棠被世人讚揚，而自己卻慘遭指責、謾罵。如今塞防之事算是暫時平息，李鴻章正打算上奏朝廷，加強海防，又想起幾年之前，二人在“海防”與“塞防”之間的爭論，左宗棠曾致信總理衙門，在折子中指出“是停兵節餉，於海防未必有益，於邊塞則大有所妨，利害關，亟宜熟思審處者也……若此時先將已經出塞及尚未出塞各軍，概議停撤，則實無此辦法也。”

李鴻章知道當時自己提出“停兵節餉”這一想法，而左宗棠正欲出兵新疆，大幹一場，左宗棠難免對自己不滿。此時，左宗棠剛剛收複新疆，風光無兩，李鴻章心想：自己倘若上奏之後，他老左在一旁掣肘，自己隻怕是難以成功。可接下來，隨著自己安排在日本的使者報告日本海軍的不斷發展，李鴻章愈發感覺日本是在有意擴張，對朝廷構成極大的威脅。他趕緊撰寫奏折，再次陳述自己加強海防的主張，隨著海防的主張逐步得到認可，一係列的問題也隨之出現了，最嚴重的便是燃料問題。

光緒二年，李鴻章奏請朝廷，設灤州開平礦務局，之前李鴻章為了解決軍工企業和輪船所需的燃料，曾籌建直隸磁州煤鐵礦，可最終因交通不便和地方紳士以破壞“風水”為由大加反對，而很快停辦。同時盛宣懷督辦湖北興國煤鐵礦，也因煤質不佳而停辦。因此，李鴻章急需一座質地優良，且“風水”不會影響地方紳士的絕佳煤礦。九月，李鴻章找來輪船招商局總辦唐廷樞，對他道：“如今海防建設，還需燃料一環，懇請多去找找哪裏有優質煤礦！”

唐廷樞欣然領命，立即赴唐山開平一帶勘測，發現此地蘊藏有豐富礦產，將查看的大略情況向李鴻章作了稟報。在呈折中，唐廷樞還論述了土人和西人的采煤情形，以及開平煤礦的價值。唐廷樞同時取樣，分寄北京同文館及英國的化學名師化驗之後，證實此處煤鐵成色甚佳。

光緒三年八月二十一日，唐廷樞、丁壽昌、黎兆棠議定開平礦務局設局招商章程十二條，準備在開平設局，名“開平礦務局”，專為開采開平一帶煤鐵等礦，擬集資八十萬兩，分作八千股，每股津平足銀一百兩，先開一個煤井，並建造生鐵爐兩座，熟鐵爐二三十個，待生意興隆，需添置機器，或另開新井，可再招新股二十萬兩，合計一百萬兩。章程中還規定：開平礦務局雖是官督商辦，但煤鐵銷售，仍需商人去辦，要按買賣常規辦事。

光緒四年五月，唐廷樞帶領聘請的英人礦師巴爾和工匠到了開平，出示開辦開平礦務的曉喻。次月，“開平礦務局”正式成立，李鴻章任命唐廷樞為總辦，接著開始了選址、建礦工作。

光緒二年正月二十日，上海道台馮焌光此刻正在衙門處理政務，突然下麵的官員徐衛進來喊道：“不好了，不好了。”

馮道台見他滿頭大汗，滿臉驚慌的樣子，以為是洋人打進來了，就問道：“怎麽了？難不成洋人打進上海了？”

徐衛手裏攥著一張《申報》，氣喘籲籲地道：“沒打進來了，但是，他們……下官也不知怎麽形容，馮大人，您還是親自去看看吧！”

馮焌光心想：這是什麽事情？莫不是又是哪個洋人翻譯被打死了？他不敢怠慢，立即命人安排車馬，跟隨徐衛前往郊外吳淞附近，發現一路上人山人海，很多人圍在鐵軌兩側，驚訝地看著遠方行駛過來的火車。

馮焌光見狀，趕緊喊道：“各位鄉親，往後退一退，小心一點兒！”他見到地上長長的鐵軌疑惑不解，尋思之前也沒人和我說起這個修鐵路的事啊，而且看著這麽長的鐵路，隻怕也是修了許久，若是洋人乘此鐵路，進兵上海，可是瞬間即可攻入自己的府邸。這鐵路，是幾時開始修建的？你從實說來！”

徐衛道：“大人，那時候您還沒來上海，那個時候，從吳淞口至上海的交通運輸，幾乎都是用輪船完成的，這裏都沒有啥公路。但行舟航道經常被淤塞，輪船停靠十分困難，這就影響了那些洋人做生意，又大大地增加了他們的成本，他們就想改變運輸方式。這一群洋人便開始張羅著修築鐵路，於是以怡和洋行為首，組建了一家“吳淞道路公司”。他們起初是想在上海與吳淞口之間築一條長度大約為十五公裏的鐵路。但可能是規劃不周全，沒有得到上麵的支持，最後不得不放棄這個計劃……後來他們通過英國駐上海總領事麥華佗，以修築一條馬路為名，向沈道台提出了購買上海至吳淞間長九點二五英裏、寬約十五碼的地皮的要求，而沈道台卻不知道什麽原因答應了這一要求。”

馮焌光尋思這幫洋人也真是膽子大，他想起同治二年秋，上海寶順等二十七家洋行聯名向欽差大臣、江蘇巡撫李鴻章要求修築上海至蘇州間鐵路，就被李鴻章所拒絕。