第一課 飛行訓練機製

大學名言

敢於嚐試新事物，敢於丟臉，熱愛丟臉，勇於挑戰。

英國皇家空軍雖然規模不大，但建軍曆史悠久，裝備精良，作戰能力強，是北約集團“空中主力”的重要組成部分，曾多次參加以美國為首的局部軍事行動。特別是在20世紀90年代的海灣戰爭和科索沃戰爭中，他們先進的戰術、快速的機動和精確的打擊能力，都充分體現了英國皇家空軍學院平時訓練貼近實戰的教學思想。

克蘭韋爾軍學院隸屬於空軍人事與訓練司令部領導。院長為少將軍銜，學院學員隊司令為空軍準將，學院除院部外，它還包括巴克斯頓·希思、紐頓、賽耶斯頓和斯坎普頓4個訓練基地，擁有1368名軍人和686名文職人員，管理著740名學員(其中65名為非空軍學員)和遍布於全國的16個大學航空中隊的950名學員。學院還有一係列附屬單位，它們包括：中央飛行學校、皇家空軍特技飛行表演隊、克蘭韋爾空戰中心、總部安全勤務機構(中心地區)以及皇家空軍學院軍樂隊和皇家空軍團。

學院的主要訓練機構有：第三飛行訓練學校，招飛、選飛與初始軍官訓練理事會，特別地麵訓練係，基礎飛行訓練司令部，中央飛行學校等。

第三飛行訓練學校下設地麵分校、飛行聯隊、領航與空勤分校。地麵分校主要負責從理論上對學員進行訓練，訓練的主要內容有飛行理論、機械原理以及相關的理論課程。不但所有的空軍飛行員，而且有些陸軍航空兵、海軍航空兵飛行學員也到該校學習。該分校每年培訓學員約為554名。飛行聯隊提供的訓練科目主要有：噴氣式飛機的多發訓練、教練機上的非駕駛人員訓練，以及飛行指導與基本訓練，並為第三飛行學校提供一般訓練。飛行聯隊每年培訓學員約199名，領航與空勤分校的訓練科目主要有：領航的初始訓練與複訓，空勤人員的初始訓練，空軍工程、空軍電子戰、空運裝卸長與空中通訊員訓練等。該分校每年培訓學員約160名。

招飛、選飛與初始軍官訓練理事會負責從高中生、大學畢業生和大學航空隊中招收和選拔飛行員，安排對他們進行各項體檢和考試，對這些學員進行初始軍官訓練。每年開辦5期培訓班，每期培訓時間為24周。全年共培訓學員約120名。

特別地麵訓練係主要對皇家空軍的工程和補給軍官實施初始培訓和專業發展繼續培訓。參加培訓的學員來自空軍，還有來自其他軍種的學員、文職人員和外軍空軍軍官。學員中既有高中生也有大學生和獲得碩士學位的研究生，文化程度不一。培訓的主要科目有：航空學、通信電子工程學、補給理論和其他後勤與管理理論。培訓時間因學員的文化程度不同而不同。

基礎飛行訓練司令部是空軍學院主管大學航空中隊的機構，負責管理並監督參加大學航空中隊的大學生的訓練，負責大學生加入大學航空中隊的選拔、考核與淘汰，管理並監督空軍軍官候補生及其獎學金使用情況。

中央飛行學校主要負責各種固定翼飛機、旋轉翼飛機和滑翔機的飛行訓練。該校校長及其司令部駐克蘭韋爾，教練員則分布在4個分別以不同機種進行訓練的飛行訓練基地。

在克蘭韋爾軍學院，從空軍基地、飛行學員到作戰中隊，教學過程充分體現了訓戰的緊密結合，一切為了作戰。學員的訓練沒有平時和戰時之分，平時的訓練任務就是未來的作戰任務，平時怎麽訓，仗就怎麽打。畢業學員無須再經臨戰訓練，即可執行作戰任務。

皇家空軍學院使用“鷹”式飛機進行高級飛行訓練，其戰術科目占一半以上，其中使用機載武器進行空戰和對地攻擊訓練占三分之二。在一次教學訓練中，若幹架“鷹”式飛機以密集隊形起飛，像離弦的箭射向蒼穹。它們很快又從遠方呼嘯著撲來，在接近靶場的刹那間，閃電般做了大角度急轉彎俯衝、投彈、躍升等一連串動作，扔下炸彈迅即揚長而去。空中滾動著一聲聲震耳欲聾的巨響，地麵騰起了一炷炷濃煙，空氣中彌漫著火藥味，那氣氛真有點實戰的感覺。

克蘭韋爾軍學院經常進行的訓練內容有低空、超低空飛行；沿溝穀、貼海岸線起伏機動飛行；多機種協同飛行；海外機動作戰以及帶各種戰術背景的訓練。學員每月保持飛行技術的科目有低空攻擊與截擊、雙機密集隊形穿雲、雙機著陸、模擬停電空滑迫降等。空中加油為每季保持技術的科目。夜航雖然僅占年度飛行訓練時間的10%,但新學員每周、老學員每月必須保持兩架次夜間飛行，均按標誌燈著陸。

在惡劣氣象條件下的機動和戰術訓練，也是學院訓練的重點。近年來，英國皇家空軍參加境外的演習和執行境外的任務不斷增多，就是在國內，每年也要組織2～3次全軍範圍內的軍事演習。每一道作戰命令，對出動的機種、機型和起飛時間，都十分明確，“不會因為不斷變化的氣象而改變”。有時在飛行訓練時，雲底隻有300米，並伴有陣雨，但飛行學員的戰機仍編隊起飛進行訓練。如此複雜的氣象條件下起降戰機是不多見的，除了充分體現出學院頑強的訓練作風和飛行員良好的素質，他們的良苦用心是顯而易見的。

學院十分注重學員獨立作戰能力的培養，主張飛行員必須具有很強的獨立作戰能力，要求飛行員獨立自主地貫徹上級意圖，除遵守各項法規和航行管製規定，以及地麵指揮所必要的指令外，更多的是依靠飛行員在空中自覺按規定和協同方案來完成任務。在正常的訓練過程中，教官隻是出題目，問題如何解決由學員自己考慮。因為獨立思考和判斷決策能力是衡量飛行員飛行和作戰能力的重要條件。

從訓練的形式上，學院規定，畢業後主要擔負空中突擊任務的戰術空軍飛行員，其年度飛行時間的30%應用於截擊和空戰訓練；防空軍飛行員則應將其年度飛行時間的30%用於低空突防和對地攻擊訓練，其一招一式酷似實戰，以此提高在未來戰場上的作戰本領和生存能力。

學院的訓練宗旨是：作戰部隊需要什麽樣的飛行員，訓練部隊就培養什麽樣的飛行員；未來戰場流行什麽樣的機型，他們就培養什麽機型的飛行員。可見其“趕時髦”的速度真是比飛行速度還要快。

克蘭韋爾小百科

凡是被克蘭韋爾軍學院選為飛高速噴氣式飛機的學員，都要通過17個小時的模擬機訓練和57個小時在“隼”式戰鬥教練機上的訓練後，才能送到作戰訓練中心，進行作戰實用訓練；完成作戰實用訓練的學員，才能被送往作戰部隊，進行作戰飛機的改裝訓練和隨後的戰鬥戰術訓練。