經營才能就是一個人的影響力

毫無疑問，對於生意場上打拚的人來說，其影響力的大小，在很大程度上來自於企業自身的大小。企業一旦做大做強，對外可增加自己的話語權，對內可以產生員工的信服感——這些都是影響力。

而企業要做大做強，離不開經營者的經營才能。所以，經營者的才能的高低，也決定了經營者的影響力大小。

當年，洛克菲勒不得不受製於運輸巨頭，他深知，隻有自己徹底突破運輸的瓶頸，才有可能做大做強。

對石油業來說，運輸是極為關鍵的一環。由於石油從開采、冶煉到使用，其間要經曆長途運輸，所以，對煉油商而言，他們不得不隨時與鐵路公司打交道。

從一開始進入石油業，洛克菲勒就一直在與鐵路行業的巨頭們鬥智鬥勇。後來，隨著他在煉油業霸主地位的確立，在與鐵路公司的談判中，他發揮出了作為大貨主的優勢。不過，洛克菲勒對此並不滿意，他認為，如果想徹底擺脫鐵路運輸巨頭的掣肘，就必須設法巧妙地運用鐵路業的基礎設施。

當時，大多數鐵路公司都有這樣的顧慮，擔心有一天油田枯竭，不敢對石油運輸設施進行大量投資。洛克菲勒利用鐵路公司的這種心理，在1874年4月，與伊利鐵路公司達成了一項協定。

這項協定的內容是：如果標準石油公司用現代化設施裝備調車場，以加快向新英格蘭和南方地區的石油運輸速度，並將其所屬的西部煉油廠產量的50%交給伊利公司運輸，則伊利公司將新澤西州威霍肯車站的控製權轉讓給標準石油公司。

這項協定讓洛克菲勒受益良多。從此，他不僅能夠得到伊利公司的運費優惠，還可以掌握競爭對手在全國的石油運輸情況。雖然洛克菲勒在運輸設施上進行了大量投資，花費頗多，但他卻擁有了一個讓所有對手恐懼的撒手鐧，那就是他可以利用自己對鐵路公司的控製，隨心所欲地封鎖競爭對手的產品出口。

許多人認為，作為一種公共交通工具，鐵路公司應當對所有客戶都一視同仁。但事實並非如此，作為企業，鐵路公司有權對自己的某些行為做出調整。

就如洛克菲勒所說的那樣：“我從來沒聽說過在其他行業裏，會有競爭者因為不能利用對手的資本和設施為自己謀利而做出不利於對方的事情。”

在洛克菲勒看來，自己在投入了巨額的資金之後，便理應享受由此而得來的便利和特權，別人不該對此憤憤不平。

在與伊利公司的這項協定實施後，其他鐵路公司也意識到，隻有與洛克菲勒密切合作才是上上之策。他們紛紛熱情地要求與標準石油公司談判，用最優厚的條件爭取這個大客戶。

很快，洛克菲勒就與鐵路公司的巨頭們達成協定，此後他幾乎控製了伊利公司和紐約中央鐵路公司的全部石油運輸。

石油運輸的方式幾經變革，商人們也一直在尋找更節省、更高效的運輸方式。洛克菲勒意識到，隨著石油業的發展，原始的油桶運輸方式不會持續太久。因為它的成本過高，同時還要耗費大量木材，所以隻有積極開發新的石油運輸方法，才能解決石油運輸業所麵臨的困境。

後來的事實證明，洛克菲勒抓住了油罐車取代油桶這一巨大變化中的契機，一舉成為石油運輸中舉足輕重的角色。

當時，運輸石油所需要的油罐是專門製作的，除了運輸石油外，並沒有其他用途。許多鐵路公司擔心，一旦它們在購買油罐車上投下巨資，如果沒有足夠的業務量，豈不會陷入十分被動的局麵？正當鐵路公司為此而猶豫不決的時候，洛克菲勒再一次挺身而出，他籌集數萬美元的資金購置油罐車，然後按行駛裏程計費低價出租給鐵路公司。

對鐵路公司而言，這當然是求之不得的，而標準石油公司則借助這一策略，建立起了自己堅不可摧的地位，並在與鐵路公司的合作中，始終處於主導地位。

因為標準石油公司手中擁有油罐車的所有權，它可以隨時讓伊利公司和紐約中央鐵路公司處在自己的控製之下，得到其他小煉油商所不可能得到的優惠條件。

就這樣，洛克菲勒在與銀行家及鐵路公司打交道的過程中，漸漸地占據了主動。他所擁有的這種牢不可破的地位，在此之前還沒有任何一位商人曾經擁有過。

許多企業雖然在某個階段擁有無法超越的優勢，可是一旦隨著新技術的更新與應用，整個業界又會麵臨新一輪的資源分配。這樣的時刻，往往是新的商業天才崛起的最佳時機，也是已經處在霸主地位的企業所要承受的嚴峻考驗。

就在洛克菲勒用油罐車取得對鐵路公司的控製權後，沒過多久，石油運輸又出現了另一種極具潛力的方式，即管道運輸。這種新型的運輸方式極為便捷，很快便發展起來，並將標準石油公司與鐵路公司的合作擠到了附屬的位置。

這一次，洛克菲勒腳步似乎稍稍顯得慢了一些。他在很長時間內都認為鐵路運輸是不可取代的，所以不願過多地考慮管道運輸。不過，就在洛克菲勒處在猶豫不決與觀望之時，一家鐵路公司的行為迫使他不得不改變自己的計劃。

1873年，他得知賓夕法尼亞鐵路公司在野心勃勃地試圖打人管道運輸業，並計劃用管道長途運輸，繼而徹底取代鐵路在石油運輸業中的地位。

洛克菲勒感到了威脅與挑戰，他認為對此絕不能等閑視之，而要對賓夕法尼亞鐵路的這一計劃進行反擊。1874年，標準石油公司出資組建了美國運輸公司，專門負責鋪設輸油管道網絡，並充分發揮雄厚的實力，大肆收購已有的輸油管道。

洛克菲勒又一次贏了。不論是鐵路運輸還是管道運輸，他都處於絕對的優勢地位。從此，標準石油公司在石油運輸業的影響與其在煉油業中的影響一樣是無人可撼動的，並對整個業界產生了空前的影響。