前言

“亨利·福特”這個名字可謂家喻戶曉，他不僅是一個優秀的企業家，還是一位偉大的發明家。因為發明了對世界有巨大影響力的福特汽車，他同時也被稱為“美國汽車大王”。他是美國著名學者麥克·哈特所著書籍《影響人類曆史進程的100名人排行榜》中的唯一一個企業家。

福特生於一個普通的農場主家庭，對機械發明的天賦是他與生俱來的。他在12歲時就建立了屬於自己的機械坊；15歲時就製作了一台內燃機；45歲時在福特汽車公司生產出“T型車”。

“T型車”的誕生預示著世界上終於有了普通百姓能夠使用的汽車。然而更重要的是，此後世界汽車工業革命之路也隨之開啟。福特汽車不僅被用於日常交通所需，還經常參與各種汽車比賽，福特“T型車”戰果累累，取得了傲人的成績。直到1913年，福特因為不滿比賽規則而退出各種比賽，但那時候的福特汽車，就算不用在比賽中取得良好戰果也已經被公眾認可了。

1913年，福特汽車公司又取得了一項新創舉——建立世界上第一條流水線的工作模式。之後，流水線便成為人們在生產勞動中不可取代的一種生產模式。在流水線模式下，福特汽車的生產量打破了世界紀錄，他們生產出了1500萬輛汽車，時至今日都未曾有汽車公司能將其紀錄打破。

福特在那個時期所創造出的成績，到後來被一些社會理論學家稱為“福特主義”，可見其影響力之巨大，因為福特為近代社會和文化的進步起到了極大的推進作用。1999年，福特被《財富》雜誌評為“20世紀商業巨人”，以此表彰福特以及福特汽車公司為社會做出的傑出貢獻。

此外，福特還十分熱心公益事業，他建立了世界上最特別的學校與醫院，並稱自己是最不想有“慈善色彩”的慈善家。1936年，福特與兒子埃茲爾創建了美國福特基金會，該基金會在1950年就已成為一個帶有國際性質的具有強大號召力的組織，為數之不盡的人帶來了福音……