第十三章：再見昆侖
——2043年6月14日·中國香港·破碎穹頂——
“昆侖的試駕測試馬上就要開始，還請博士和你的小隊抓緊時間檢查。”
“哈哈，沒問題。”
前方，紐特博士和機甲倉庫管理員的交談隻持續了一會兒就結束了，羅森隨即稍稍壓低帽簷，不讓混在這支隊伍裏的自己看上去過於顯眼。
他此刻正穿著一身藍色電工服，手裏推著一輛小車，車上還放著一個沾滿了機油的箱子，他看上去像極了一個機甲檢修工。
當然——羅森根本不會修機甲，那箱子裏放的也不是焊刀、扳手或是別的什麽東西。
裏麵躺著的正是羅森千辛萬苦借來的駕駛員套裝。
“大夥兒趕快進去吧，我們的時間可不多。”機甲倉庫管理員在前方喊道。
羅森急忙推著小車，跟隨眾人魚貫而入。
進入大門前的一刹那，羅森還是忍不住咧嘴偷笑——他的第二步計劃，完成了。
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2天前——
第一步已經完美落幕，接下來羅森需要考慮第二件事——
怎麽混進機甲倉庫。
羅森一邊提著駕駛員套裝返回宿舍，一邊進行著思考。
……
混進機甲倉庫絕不容易。
雖然那些龐然大物平時都呆在完全開放的機甲存放區裏，但是在每次啟動前，他們都會被送到機甲倉庫進行調試，駕駛員也是從位於機甲倉庫的特殊通道進入機甲頭部駕駛艙。那兒就可不是閑人能隨意進出的地方了。
那地方，羅森也隻去過一次而已。
羅森想了想，應該隻有兩種身份的人能進到那裏：
1：機甲駕駛員以及更高級別的指揮官。
2：駕駛艙維修人員。
羅森毫不猶豫地選擇了後者。
至於該怎麽混進維修隊……羅森馬上就想到了一個人。
怪獸博士——紐特·葛斯勒。
他擁有自己的維修小隊，專門負責處理機甲內矽基生物部分突發的任何問題，絕對屬於重量級人物。
而且紐特博士的弱點也顯而易見——
與半獸機甲進行通感出現異常？
矽酸鹽質小腦發生了某種突變？
非人類的α腦電波幹擾了駕駛員思維？
沒錯，紐特博士一定會喜歡這些論題的！
羅森越想越興奮。他仿佛能看到紐特博士因激動過頭而口吃的樣子！
至於另一位博士——赫爾曼，羅森想了想，還是決定暫時對他保密。
赫爾曼博士太嚴謹了，他絕不會幹出什麽過格的事，羅森覺得就算自己對他全盤托出，哪怕有充分的證據證明昆侖確實出現了某種異常，他也依然不會選擇幫助羅森。因為像他這樣的人根本不會萌發出過格的想法。
“嗯……那就先去找紐特博士商量一下好了。”
說幹就幹，羅森幹脆不回宿舍了，提起駕駛員套裝，直接向破碎穹頂三層奔去。
……
羅森做事相當利落，他隻用了3分鍾時間就把自己所知的一切信息都灌輸給了紐特。
從麥克與“吵鬧麥克斯”的案例——到自己身上所發生的異常——再到昆侖發生通感錯亂的可能性——最後到新的論題產生
這一係列觀點如雨點般砸下，把紐特唬的一愣一愣的。
“你的意思是……你認為昆侖的大腦出現了某種異常？”紐特整理了一會兒思緒後，確認道。
“沒錯。”羅森點了點頭，補充道，“我認為這種可能性相當高。畢竟你曾經說過——”
“矽基生物遠比碳基的更複雜。”紐特很適時地接過了話，他點了點頭，“沒錯沒錯……那是我說的……”
不過紐特似乎還有些拿不定主意，他坐在椅子上，一邊扶著額頭，一邊眼神下瞄。
羅森知道這動作代表著紐特正處於思考狀態，但羅森更迫切地想要得到答複，於是他決定出點狠招——
“聽說赫爾曼博士他……”羅森故意咳嗽了一聲。
“赫爾曼？赫爾曼怎麽了？”紐特的注意力果然被羅森勾了過來。
“赫爾曼博士好像快完成第八代機甲的編程版本升級了……他說等他立了大功，一定要讓指揮官派人，把堆在他實驗室邊上的怪獸標本給丟到垃圾填埋場去……”
“不行！這絕對不行！”
羅森的招數果然有效！紐特仿佛打了雞血般跳了起來！
“他不能這麽做！我要去找他理論！”
紐特氣急敗壞地就要衝出大門！
羅森急忙把他拉了回來！
“博士，先冷靜下！”羅森安撫道。
“那你說該怎麽辦？！”
“隻要我們搶在赫爾曼博士前完成新的論題，到時候隻需在指揮官麵前如此這般……”
二人一陣竊竊私語，然後都壞笑了起來。
“好！好！就這麽辦，我們什麽時候行動？”
“這個月14號！”羅森激動地補充道，“大後天！”
“沒問題！赫爾曼他總騎在我頭上，也該讓他向我低低頭了！”紐特也哈哈大笑起來，“想到這個我就感覺很棒！”
於是，兩個心懷鬼胎的人便抱成了一團。
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以上，就是羅森出現在這裏的原因。
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羅森混在維修隊伍裏，不緊不慢地朝前趕去。
他現在剛從機甲倉庫的大門進入，首先進入眼簾的是倉庫兩邊那大大小小數十個修理台，它們負責機甲內上千萬個零件的維修與更換，還有工具箱、扳手、線鉗、以及裝滿配件與線材的蛇皮袋隨處可見，總之，隻要是能維持巨型機甲運行的東西，這裏應有盡有。
一組扛著粗大導線的工作人員經過羅森，他立馬認出那堆導線是用於收集離子的大型光纜，比如昆侖手中的離子炮，想讓它亮起來就絕對少不了這種線材。
另外還有許多人員分布在倉庫各個角落，拆卸、切割、焊接，忙的不亦樂乎。
而在倉庫的正中央，端端正正地站著一個巨型機甲。
那赫然是——
昆侖。
羅森朝思夜想的昆侖。
羅森抬頭望去，隨即停下腳步，駐足原地。
他忘記了同步率，忘記了羅利·貝克特的教導，忘記了自己這一年來所遭遇的種種劫難，忘記了此行的目的。
甚至有那麽一會兒，他忘記了該怎麽呼吸。
“1年了。”
羅森收回目光，他壓了壓帽簷，喃喃自語。
“整整，1年零5天。”
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設定集——人物篇（1）
絕密
——環太平洋聯合軍方部隊——
——人事檔案——
姓名：羅森
所屬編隊：預備學員（ID號：58403 二層東區2213）
入伍時間：2037年7月12日
狀態：在編
……
個人簡介：
生於2020年4月3日。獨生子，父母於2020年，在“欲望之神”攻擊香港時死亡，至今還未確認身份。2027年9月1日，羅森被羅利·貝克特收養，並於2036年9月1日進入香港九龍駕駛員學院。成績優異，但同時也問題重重。
直到2041年，才獲準參與“昆侖”駕駛員集賽。最後以同步率92%，73投，73殺的優異成績技壓群雄，取得了“昆侖”的駕駛權。
但在與“昆侖”的第一次通感測試中失敗，之後同步率開始下降，原因至今未知。
……
評估：
技術嫻熟但人格問題巨大，其自負的品性也許會給戰友們帶來災難。近期有性格轉變的傳言，目前尚未證實。
……
備注：
目前暫時脫離駕駛員訓練，據稱其全身心投入進怪獸科學，加入研究者大軍。
……
補充說明：
是否注銷其駕駛員資格，尚待考慮
……
……
……
——環太平洋聯合軍方部隊——
——人事檔案——
姓名：安吉·貝克特
所屬編隊：駕駛員隊（ID號：13 二層西區2013）
入伍時間：2040年1月1日
狀態：在編
……
個人簡介：
生於2028年7月7日。獨生女，父親為羅利·貝克特，母親為森·真子。幼時從未接觸機甲，直到羅利與真子陣亡，安吉才開始真正地接觸這些龐然大物。安吉在極短的時間內就展現出了自己身為英雄之後的過人天賦，2039年9月1日，年僅11歲的安吉破格成為了香港九龍駕駛員學院史上的最年輕學員，並於第二年1月1日入伍。入伍時，還不到12周歲。
經過1年訓練後的安吉參與了“鞍山”駕駛員集賽，最後以同步率95%，89投，89殺的優異成績技壓群雄，取得了“鞍山”的駕駛權，並且同時也是機甲誕生史上的最年輕駕駛員。
……
殲滅戰績：
2042年5月3日，怪獸“海馬”，中國南海；
2042年9月8日，怪獸“銀勾”，中國南海；
2043年1月3日，怪獸“爆炎”，夏威夷附近海域。
……
評估：
人類史上最具潛力的駕駛員。技術優異，戰術素養極佳，直覺過人，品行方麵沒有任何問題。善良、天真、且極易害羞。
……
備注：
目前，“鞍山”表現欠佳，中央正在擬定“北京”駕駛員候選名單，安吉也位列其中，或將成為熱門人選。
……
補充說明：
考慮到安吉已經進入青春期，近期會對安吉以及她心儀的人選進行重點監控，防止因他國勢力滲透而導致安吉·貝克特流失。
……
……
……
——環太平洋聯合軍方部隊——
——人事檔案——
姓名：賽提·安德魯斯
所屬編隊：駕駛員隊（ID：9 二層西區2009）
入伍時間：2037年7月12日
狀態：在編
……
個人簡介：
生於2020年4月1日。有一名哥哥，阿爾紮·安德魯斯（美國安克雷奇基地駕駛員），父母雙亡。自小便被哥哥交由羅利·貝
克特照顧，並於2036年9月1日進入香港九龍駕駛員學院。成績優異，但同時也問題重重。
直到2041年，才獲準參與“昆侖”駕駛員集賽，不過最後敗於羅森之手而落選。
1年後再次參加“長白”駕駛員集賽，最後以同步率92%，73投，72殺的優異成績技壓群雄，獲得了“長白”的駕駛權。
……
殲滅戰績：
2043年1月3日，怪獸“極冰”，夏威夷附近海域。
……
評估：
技術嫻熟但人格問題巨大，其自負的品性也許會給戰友們帶來災難。目前還在定期接受PPDC心理谘詢團隊的心理疏導與心理矯正。
……
備注：
雖然驕傲自負，但確有實力，雖然在普通員工裏樹敵無數，但同為駕駛員隊的隊友們對他倒沒太多怨言。
……
補充說明：
鑒於其性格所產生的惡劣影響，如有必要，可將此人換去。
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——環太平洋聯合軍方部隊——
——人事檔案——
姓名：林音
所屬編隊：駕駛員隊（ID：2 二層西區2002）
入伍時間：2034年9月1日
狀態：在編
……
個人簡介：
生於2016年12月21日。獨生女，父親為林天音，原中國空軍上校，在2020年抵禦入侵香港的怪獸“複仇者”時陣亡，母親仍健在。於2032年9月6日——也就是怪獸第二波攻擊到來後，進入中國國防大學，主修機甲駕駛員專業，成績優異且信仰堅定。
2034年提前畢業，調至香港破碎穹頂深造，並與2038年成功取得七代重機“黃山”的駕駛權。
2041年，第一架八代機甲“山東”問世，林音與另外2名對手爭奪駕駛權，最後，以史上最高記錄——同步率96%，200投，200殺完美收官，斬獲“山東”。
……
殲滅戰績：
2038年9月6日，怪獸“柴犬”，中國渤海；
2038年9月6日，怪獸“鬣狗”，中國渤海；
2038年12月12日，怪獸“脊骨”，中國東海；
2039年5月5日，怪獸“夜鬼”，菲律賓棉蘭老島；
2039年10月28日，怪獸“黑寡婦”，馬尼拉；
2040年9月9日，怪獸“收割者”，中國上海外灘；
2041年1月1日，怪獸“粉碎”，中國南海；
2042年11月22日，怪獸“鬼車”，布裏斯班；
2042年12月22日，怪獸“幽魂”，布裏斯班；
2043年1月3日，怪獸“深藍”，夏威夷附近海域；
2043年1月3日，怪獸“銀浪”，夏威夷附近海域；
2043年2月28日，怪獸“狼蛛”，中國南海；
2043年6月11日，怪獸“守墓人”，新加坡；
……
評估：
目前中國服役中最優秀的駕駛員之一，技術上無可挑剔，更重要的是意誌堅定，行動有效且富有信仰，實在難能可貴。
此等人才，必須委以重任。
……
備注：
在駕駛“山東”的過程中也指出了“山東”所存在的諸多問題，為之後的新一代機甲研發累積了寶貴的經驗。
……
補充說明：
中央有意派其領導“救世”計劃，目前尚未定奪。