獨霸市場

有一位名人曾經說過：“不是羅馬人為世界鋪路，而是世界替羅馬人鋪路。”同樣的，“世界也為石油鋪路”。

石油業剛剛興起的時候，人們認為石油最多隻能用來照明，除此沒有別的用途。但是等到第一架動力機器出現以後，石油一下爬到不可或缺的地位，機器時代的到來為洛克菲勒的財富積累創造了得天獨厚的條件，財富的增長速度遠遠超過了他自己的想象。

1882—1883 年，托拉斯成立並走上正常的發展道路，也開始著手在油田上發展。

因為當時東部的油田漸漸衰微，如果不是利瑪油田的開采，必然無法在青黃不接的時代滿足海內外市場，美國很可能就此失去石油的外銷市場，也可能會減緩自身工業上的進展。雖然西部與南部有大量藏油地帶，但在 19 世紀 80 年代，很少有人去那麽偏僻的地方試運氣，所以多半不肯相信這種說法。

雖然利瑪油田的開采在日後有以上許多好處，但買下它時並非是十分完滿的。洛克菲勒在開始他的石油工業時，根本不讚成買油田，他認為風險太大，過去就發生過因過分開采，導致石油生產過剩而賤價濫賣的情況。後來，他想到賓夕法尼亞州一帶的油田總有用完的一天，所以幹脆自己開采油田。不幸的是，利瑪油田的油質並不好，裏麵含有硫黃。但是洛克菲勒並沒有因此氣餒，還是決定大量開采。他的魄力實在值得佩服，其實他也精密地考慮過開采油田可以給他帶來的利益：利瑪地區不在黃金地帶，出產的油又是質劣的 “酸油”，所以售價很低，如果能想辦法改變其質地，收益將會大幅增加。

在沒有發明改變油的質地的辦法之前，洛克菲勒僅命令將開采的酸油成千上萬桶地貯存起來。不久，他選中了在1877 年就開始為他改善汽油及副產品質量的法斯克。法斯克曾遠赴加拿大的煉油廠學習，因為該廠也提煉酸油，他在 1886 年左右終於發明了消除硫黃的方法，並試驗成功。標準石油公司隨即買下他的專利，在波頓博士等人的協助下，法斯克開始提煉原油。他提煉的方法是用氧化銅來沉澱硫黃，因為專利的關係，標準石油公司享有 17 年的專利權，這使得其他公司隻能利用價錢較貴的氧化鉛沉澱法。

為了方便煉油，洛克菲勒在利瑪當地新建了一間煉油廠，並開鑿油管，向南芝加哥輸送。開始時，油管輸送有臭味的燃料油到芝加哥的各鋼鐵廠，因為臭氣熏人，引起芝加哥居民的不滿，他們開會反對。再加上芝加哥的稅高，人多地少，不是以後發展煉油業的理想地區，所以，標準石油公司不再動芝加哥的念頭，而轉到印第安納州邊境一帶。終於他找到一塊除了獵人外甚少有人光顧的荒野平地——懷庭，標準石油公司的代理選擇了一塊火車經過的地帶建廠。沒過多久，波頓博士發明了把石油再精化為汽油的方法，這使他成為印第安納州標準石油公司的總經理。

懷庭工廠起初專產煤油、汽油和揮發油，後來，又製造石蠟。漸漸地，又增加製造潤滑油及各種副產品的設備。最後，更增設製造油桶的相關工廠。該廠的產品直接或間接地供應中西部、北西部及遠西部，甚至亞洲的市場。

由克裏夫蘭時代到懷庭時代，回顧洛克菲勒集團的收入，也是一件趣事。早期，公司所有的收入均依靠單純的煉油業；中期，標準石油公司開始經營油管及油庫生意，收入範圍增加；到了後期，油田及銷售大市場成了主要的收入來源。

標準石油公司在後期的豐收，實在應該感謝機器的發明和海外市場的拓展。早在 1867 年的巴黎貨品展覽會上，就出現了一架小的內燃機，也許這是世界上第一部機器。以後，不斷地有人研究、發明與創造。

1883 年，一位知名科學家發明了固定動力的汽油引擎的前身。1885 年，他們將第一個引擎裝到雙輪車上，但是，直到 19 世紀八九十年代發動性質的內燃機才真正地大量影響到石油工業。這些發動機不但可以推動車子、輪車，還可以推動各種代勞的機器以節省人力。從此，時代發生了巨大的改變。等到 20 世紀初，汽車工業興起之後，不但整個世界從此改觀，標準石油公司的業務也跟著迅速拓展。

這是 1890 年以後的事了。那麽在 19 世紀八九十年代，標準石油公司的市場又是怎樣的呢？自從托拉斯建立之後，標準石油公司在美國國內的市場一直是名列前茅的。至於國外的市場，早在 19 世紀 70 年代，洛克菲勒集團的石油就已經征服西歐及亞洲，幾乎一家獨占了整個市場。到 80 年代，俄國與之平分秋色；到 90 年代，又有緬甸及荷屬東印度群島出來競爭市場。雖然如此，標準石油公司向海外的運油量還是有增無減，在 70 年代，每年外銷 3 億多加侖（一種容量單位，1 加侖大約為 3.785 412 升），到 90 年代變成 7 億多加侖。

洛克菲勒集團如此稱霸海外市場也自有其道理。他抓住了所有外銷生意使小獨立公司根本無法插足，因為他的工廠多，產量大，運輸量大，所以隨時可以包船運貨，指定送貨、交貨的時間、地點。這是小工廠沒有辦法做到的，因為他們產品少無法包船，當然就無法指定交貨的日期了。再加上 19 世紀 80 年代俄國也加入市場，必須跌價才能搶到生意，像洛克菲勒集團產量大，尚可用薄利多銷的方法競爭，小公司就隻有幹賠的份了。所以，小公司根本無法與之競爭，隻占全部外銷量的 0.61%。如此，洛克菲勒集團先穩定了國內市場的競爭，第二步再向海外展開攻勢。

他們在海外經營的辦法是在各地設立代理公司，有獨資的，也有與當地人士合資的。這種代理公司遍布世界各地，包括印度、加拿大、英國、丹麥、德國、比利時、意大利等。

這些代理公司平時各自為政，到了有政策上的問題時就反映到美國紐約總部的外銷委員會，再由外銷委員會開會討論，由洛克菲勒兄弟做最後的決定。

除了外銷歐洲，標準石油公司的石油還點燃了中國、馬來西亞、印度、新加坡、緬甸、斯裏蘭卡等地的油燈。雖然銷路如此之好，但生意得來不易，他們在 1885—1914 年曾奮力與俄國爭搶市場。

洛克菲勒集團用四種手段來與俄國鬥法：第一，在各地開設代理公司，發展有潛力的市場。第二，利瑪油田原油的成本低，有跌價的本錢。第三，發明用油輪運油，提高效率。第四，有完善的分銷係統。比如，在英國一個地域，就有四大分銷站，每站的貯存量起碼可以供應市場四個月的銷售。

到 19 世紀末，標準石油公司在英國一個地區就有約300 個貯油倉庫，用 600 輛運油車來往運送。這樣設想周到的銷售組織自然是會成功的，標準石油公司就這樣在海外市場戰勝了俄國，而且遙遙領先。標準石油公司此時有些沾沾自喜，沒有意識到這已經無形之中燃起了海外人士的怒火。