第54章 失聯飛機自己回來了?

“什麽意思?”總控台那邊專門派了負責這個事件的接線員過來,剛坐定就聽到歸國航班的機長發來了這麽一條語音,愣住了。

什麽瘋了?

“瘋了啊真的,那架飛機的機長居然在高空炫技!你能理解嗎?就跟海裏的魚一樣,一會兒翻個身一會兒又疾馳俯衝的,緊接著就是三百六十度托馬斯回旋!這機長是什麽人啊,他知道自己開的是載客飛機嗎?臥槽,要是有國際飛行比賽,我覺得他這個技術都有機會奪冠啊!太離譜了,但是載客飛機這麽飛下去,乘客不會精神崩潰嗎?”

從接下來長長的一段震驚語音中,可以看出歸國航班的機長有多驚恐和驚歎了。

而此時就在歸國航班的飛機上,也有不少乘客都掏出了手機,對著外頭窗口處能看到的另一架飛機瘋狂地拍攝。

“太酷了!”

“那是一架什麽飛機,戰鬥機嗎?它在做什麽?”

“怎麽會有飛機開成這樣,那麽大的一架飛機,怎麽做到這麽靈活的?”

甚至還有外國人,對著窗口驚呼,“太刺激了!我要錄下來發出去,一定會引人驚歎!”

其他剛發現這一幕的乘客也連忙掏出手機和攝像機,拍攝著眼前這一幕。

空乘人員在機艙中忙碌地控製著乘客:“請乘客們係好安全帶,不要隨意進出座椅。”

但即使被安撫回了座椅上,乘客們也在喋喋不休地討論著。

“那是一輛什麽飛機?有人知道的嗎?”

“好像是客運機!”

“還是個載客的,上麵有客人?”

“應該是,這種編號的一般都是載客飛機,後頭那個型號也是和咱們這個差不多,說明不可能是私人飛機或者其他用途的。”

“臥槽……那厲害了,那麽些個人都在裏麵,這飛機忽上忽下還要螺旋旋轉,不得暈機啊?”

“不是,客運機也能這麽開嗎?也太離譜了!”

“雖然酷,但是感覺挺折騰人的啊。”

“想知道那架飛機上的乘客是什麽心情……”

“我要是那架飛機上的乘客,我都得投訴飛機,投訴機長了,怎麽也得搞點精神損失賠償,這跟過山車可不一樣,這的是過空機!”

歸國航班上的乘客,都歎為觀止,一個個露出了震撼的表情。

跑到天上來玩刺激遊戲,可不是誰都能受得了的,確實是太震撼了,這機長也不怕被乘客舉報?哪家的載客飛機啊那麽牛?

而此時安若喬開的飛機上的乘客狀態,卻並不像大家想象中那麽驚心動魄。

所有的乘客都安靜地坐在自己的位置上,壓根沒有一個亂跑亂鬧的,偶爾飛機倒過來,所有人也是腳朝上頭朝下,卻都閉目養神,努力的保持平靜。

同時內心的波動,也不算特別大。

無他,實在是習慣了。

這短短十幾分鍾的時間,他們已經經曆夠了各種飛機炫技,從一開始的驚魂尖叫,到現在都已經淡定了。

最差也不過是飛機出事了。

現在飛機沒有出事,還能進行各種奇怪的操作,說明大家還有存活的希望。

這是好事兒!

因為整個飛機上的乘客,不僅和歸國航班上的乘客想的不一樣,根本沒有那麽抗拒,也一點都不想投訴現在正在開飛機的“機長”。

人家安若喬一個豪門媳婦,一個演員,能做到這份上,已經夠行了!

當時第一次發現安若喬居然能開起飛機來時,所有人都是蒙逼的,緊接著就是震撼。

一個演員!

又會風水!

還會用木頭削成機關,幹到三個歹徒!

現在還會開飛機!

怎麽就沒有她不會的啊?

當然這個開飛機,後來大家也發現了,人家是真正的在憑手氣開的飛機,手邊上還放著個龜殼每次都要算一下手氣,再去操作!

可就算這樣,也夠驚人的!

你一般這種載客飛機,就算是經受過駕駛訓練的人,也不能說會被第一時間啟用,而是會從學徒做起,慢慢地升到副架勢,再然後熬個多少年份,曆經多少次評分打分的,才能晉升成為機長。

都是經過層層把關的。

不是為了卡住這些新人駕駛員上升的渠道,而是載客的飛機實在太重要了,幾乎每一架載客飛機上,都有成百上千名乘客,而一旦載客飛機出事,那麽同樣也意味著有成百上千名的乘客出事。

這個代價實在是太大了!

不是擁有豐富的經驗,和足夠應對任何突發狀況的技術,都不可能會被任命為一架載客飛機的機長!

現在,安若喬在飛機失聯之後的現在,同樣因為歹徒破壞了航線,導致飛機沒有任何回程航線的情況下,安全的控製飛機停止了下墜趨勢,並讓大家安然無恙地活到了現在,已經是個奇跡了。

所以整個機艙之中的乘客,一個個都跟正常的坐著飛機一樣,出奇的溫順和安靜。

他們都知道駕駛室中有人在為自己負重前行,承受的壓力更大,人家安若喬沒有義務在發現沒有人開飛機的時候挺身而出,她也一定沒有十拿九穩的把握,甚至如果真的一時不慎運氣不好,飛機出了事同樣也沾了安若喬一身汙點,但她還是去了,所以那些不甘憤怒和崩潰的情緒,壓根就沒再出現過他們身上。

並且所有乘客也都看得出,安若喬也不是那種死鴨子嘴硬,明明自己不行,卻偏要去拿大家的性命開玩笑來證明自己的人。

她是真的有一定的對載客飛機的操縱能力的,同樣的手氣也不是一般的好,雖然飛機總是在出各種狀況,可依然在天空中翱翔。

這換了一般人,絕對做不到!

總控台那邊,在接收到歸國航班的消息後,徹底懵了。

不明白失聯的那架飛機上到底發生了什麽。

“失聯客機的機長從業二十年,一直都非常穩健,沒有任何出格的操作,我懷疑是機長換人了,難道機長發生了什麽意外?”

“他每半年都會做一次體檢,常年鍛煉,身體沒有任何隱患,大概率排除病理性原因。”

“難道是副機長在開飛機?”

“副機長是個實習生,還遠遠沒到能熟練操縱飛機的程度……”

“那飛機上到底發生了什麽!”

“我們有幾率懷疑,是機長因為某種不可抗力因素,不排除是劫機的情況下,被換人了,現在開飛機的人,或許是機組的空乘人員?”

總控台這邊專門開了個會討論此次飛機失聯事件,最後達成一致認為,可能是機長出了問題,副機長也或許一起出了問題,於是被空乘人員接手了飛機運行。

但這個事說起來合理,仔細想起來需要碰運氣的概率也太大了。

首先機場的空乘人員,雖然常年在飛機上做服務,可真正接觸到駕駛室的機會不多,更別說是因為做空乘人員,學會開飛機了。

這得是哪一名空乘人員,在入職前可能就已經學過相關的飛行知識,再後來因為愛好又熱衷於去請教機長等人,這才學到了些精髓能開起客機。

不過,無論如何,失聯的客機再次出現,和其他任何一架失聯的飛機都不同!

這一個,明顯更有希望能平安落地,而不是像以往的失聯客機一樣,要麽杳無音訊至今都沒能找到,要麽就是隻被找到了殘骸,連客機上的黑匣子都已經損壞無法修複。

-

機場等待大廳中,本該降落的飛機遲遲不來,也出現了不少安若喬所在的那個航班上乘客的親人家屬,這些人從等待到按捺不住,開始聚眾在機場大廳中央。

現在所有人對飛機上的情況一無所知,而之前打電話詢問的時候,機場的工作人員也都是語焉不詳的說著飛機還在航行中的托辭。

可已經是延誤了將近兩個多小時,詢問機場這邊的工作人員時,對方似乎也並沒有提過什麽延誤。

按理說真的延誤了,對方肯定第一時間就說了,不會這麽躲躲藏藏的,似乎在隱藏著什麽。

終於有航班上乘客的親屬察覺到不對勁,讓警方介入查詢之後,才發現那架客運飛機是失聯了!

“航班呢!”

“什麽叫失聯?聯係不上了?那飛機上的人怎麽辦,乘客怎麽辦?你們不負責去找嗎?”

“那麽大一個飛機怎麽會失聯!又不是跟國際航班一樣會飛行在海上,不確定因素沒那麽多,又為什麽會失聯?”

“完了!失聯的飛機,很少有平安回來的,我老板還在飛機上呢,他回不來,沒人給我們發工資了啊!”

“我父母也在這架飛機上,失聯了你們不去找啊?在這裏拖延我們的時間做什麽,為什麽好好的一架客機會失聯,你們到底在搞什麽!”

整個機場大廳中,彌漫著一種心如死灰的氣息。

就算是火車脫軌,也有可能乘客會活下來,可這種飛機失聯,簡直是人們最不願意看到的一種出行方式的出錯,因為飛機一旦出事,上頭的乘客都跑不了!

“我爺爺還在飛機上麵……嗚嗚嗚這可怎麽辦,家裏交代了讓我來接爺爺回去,現在他人在一輛失聯的客機上,這該怎麽辦?”

“失聯了,還能找到嗎?”

“究竟是什麽原因導致的失聯,你們這邊沒有一點消息嗎,或者根據失聯前飛機的狀態,去判斷一下具體失聯的原因啊!”

這個時候,機場的小領導麵對警局那邊專門針對群眾反饋的問題詢問,也不得不說出了真相:“失聯之前是有一部分駕駛室中的對話,是機長和副機長突然驚恐詢問的聲音,似乎有陌生人闖進了駕駛室,緊接著就是飛機突然失聯,所以我們初步懷疑,這架失聯的客機,是被劫機了。”

什麽,劫機?

所有親屬都幾乎暈倒!

你是在開玩笑嗎?

就是普通的一架客機,你來了一出劫機?

“為什麽能遇上劫機啊!”

“這也太倒黴了,為什麽現在機場的安保這麽差,又是檢查又是核驗的,為什麽能讓劫機的上到載客飛機啊?”

“劫機的人想要什麽啊,我們都給他,讓他把乘客都放回來啊……”

“大概率是不可能了,這種上到飛機上的劫匪,都是最沒人性的,他們控製了一架載客飛機之後,就算達成了目的,也很難會放人。”

“難道就是死路一條?”

機場中的親屬們心都涼了。

這裏麵有外人來接機的還好,像親屬這一類來接機的,聽到這個噩耗,根本受不了,緊接著就哭了出來。

可就在這時,突然有空乘人員飛奔了過來,告訴機場的接機親屬們,“咱們失聯的飛機,自己飛回來啦!”

啊?

大家臉上還掛著眼淚呢,不少人在聽說劫機這種惡性事件後,都心悸的差點暈倒,現在被扶著坐在了地上緩口氣。

此時一聽空乘人員說的話,淚珠還掛在臉上,目光茫然的看向她。

說的啥?

誰回來了?

失聯的飛機,還他媽能自己飛回來啊?

電視劇都沒這麽能演的!

這也太離譜了,不是說劫機了嘛,劫匪又給人全送回來了?

“不要騙我們了!給我們希望又失望,好玩嗎!”

“是啊,這個世界上就從沒聽說過有失聯的飛機,能自己飛回來的!”

“是不是你們機場為了推脫責任,顧忌編出謊話來誤導我們!”

家屬們一時之間都轉不過彎來,感情上當然對失聯的飛機回來感到激動不已,可理智又告訴他們剛才聽到的消息十有八九是假的。

失聯的飛機要是能那麽容易回來,那也不叫失聯了!

失聯,從來都意味著重大事件。

更何況能讓機場和航空公司都親口承認確實是飛機失聯了這種情況,絕對已經是隱瞞不下去了的最惡劣的情況。

他們但凡能有一點救回來飛機的機會,也絕對不會誠實的告訴外界飛機失聯的真實情況,這種情況造成的名譽損失,也太過巨大了!沒有任何一家航空公司在有機會挽救自己的情況下,還願意親口承認錯誤,去承擔這些。

空乘人員被莫名奇妙懷疑了一頓說謊,頓時哭笑不得:“真的啊!領導特意讓我來告訴大家的,那架失聯飛機真的是自己飛回來的,現在就在機場上頭呢,你們抬個頭,不就知道是不是真的了?”

家屬們全都懵了。

抬頭就能看見?

失聯飛機自己飛回來了?

這還是個真事兒?