第53章 機長瘋了?

幾個掛著淚花的乘客還在嗚嗚地哭著,眼見著墜落的飛機就停了下來。

可能也不是停下來了,而是對比剛才相對平穩了太多,顯得好像停下來了一樣。

畢竟飛機也不可能真的懸停在半空中,它是一個靠能源驅動著飛行的東西。

可即使是這樣,也值得震驚了。

按理說一直下墜的飛機,它就會一直墜下去,除非人為操控著,不然憑什麽能再飛上去啊?

“還真行啊?”

“安老師把飛機開起來了?”

“牛!”

“她怎麽開的啊?真就是看手氣開的?”

“我這心裏七上八下的,剛都做好準備要沒命了,現在又有了點兒希望,不會一會兒這飛機又掉下去了吧?”

眼見著飛機又被拉升了起來,平穩的飛行中,所有乘客內心都充滿了濃濃的驚喜。

“快去看看安老師怎麽開的飛機!”

“是不是安老師真學過啊,剛才逗咱們玩呢?”

“太驚訝了!安老師簡直啥都會,又是機關又是開飛機的……”

空姐們也十分激動,都手拉著手,喜極而泣。

她們不約而同地前往駕駛艙,看到底是不是安老師操縱飛機,想去詢問安老師需要什麽幫助時。

駕駛艙的門一打開,映入大家眼簾的就是坐在機長座椅上,正滴溜溜轉著龜殼的安若喬。

龜殼一停,安若喬就雙眼一亮,對著龜殼一陣默念,然後雙手毫不停頓地連續操作起來幾個按鍵。

空姐們都懵了,這是幹嘛呢?

後頭的乘客見到這一幕也懵了,幹啥呢,怎麽還有個龜殼。

怎麽龜殼轉悠一下,就去操作一下,這是在駕駛飛機嗎?

那龜殼上啥都沒寫,更別說是飛行說明書了,按理說對安老師沒什麽幫助才對,但現在看來我,為什麽安老師每一次操作飛機,都離不開它?

“龜殼……不會是拿來算命的吧?”

“說啥呢,安老師會製作機關,也會開飛機,明顯是實幹派的,你整這些神神叨叨地幹嘛,怪嚇人的!”

“不是啊,安老師在之前拍節目的時候,在裏頭就搞過一個地方的風水,給人家龍脈都搞出來了,聽說還創造出了一種特殊物種,到現在還有人提名那玩意做國家保護動物!”

“啊?”

“安老師還會風水?那不都是騙人的嗎?”

“她怎麽什麽都會啊,不是,所以她現在,真的是在算什麽東西?算命?算手氣?”

想到在進入駕駛艙之前,安若喬說的那句靠手藝,眾人都快暈了!

不會真的就是在隨便一算吧?

就跟扔骰子一樣,扔到哪個是哪個?

就在這時,飛機猛然一震晃**,就跟羊癲瘋似的,從機頭到機尾的方向都不穩當,甚至連機頭的方向都傾斜了很大一個角度。

乘客被晃得前仰後翻的,機組人員連忙招呼乘客:“現在飛機非常不穩定,請乘客們都先坐在座位上,係好安全帶!”

一般來講,這個時候飛機都無人駕駛了,或者說沒有會開飛機的人駕駛了,大家都懶得再回去座位上係安全帶,安全帶這個東西,不就是為了讓大家安全的嘛!

飛機都快要墜毀了,還安全個屁。

但現在機組人員一招呼,乘客們卻愣了一下,依然聽話地回去了座椅上。

不為別的,就為了祈求還有奇跡。

雖然說手氣不是萬能的,剛才也確實證實了這一點,飛機也會不穩當,可萬一呢?

駕駛室裏。

安若喬默念一聲“旋轉”,龜殼一陣轉動,緊接著又讓她陸續按下好幾個按鍵。

這個時候,飛機忽然上下波動著,竟然一瞬間調轉了方向!

直線向後飛行!

又錯了!

安若喬也不慌,穩穩地坐在駕駛艙的機長座位上,又默念了一句“返程”。

這一次,飛機在天上劃過一道優雅的弧線,再次返程!

算對了!

差不多對半分的概率,算對和算錯的手氣,都是一半一半。

也就是說,她現在每算錯一次,接下來的一次就是正確的。

說實話,在開飛機這方麵算不準按鈕操作,本身是非常致命的,現在她在天上,任何一個對於飛機的失誤,都有可能導致全飛機的人葬送生命。

所以她必須足夠小心,算對過一次之後,第二次就要下達一些無關痛癢的指令,比如開關駕駛室的門、廁所門之類的,又或者是呼叫空乘人員這一類的按鈕指示。

等到每次測試出錯後,再對飛機進行下一輪試飛。

不過也正是因為安若喬的手氣對半分,也導致飛機的飛行並不穩定,但雖然它不穩定吧……又好像又在持續的正常飛行著。

這也帶給了乘客如同坐過山車一樣的感覺,忽地一下感覺飛機要出事了,再一次又發現飛機正常了!

那種如影隨形的變故,讓乘客心情忽上忽下的,都快要麻木了!

這飛機……開得也太飄忽了!

如果說歹徒開飛機的時候,飛機隻是不夠穩定,那麽現在安若喬接手之後,飛機上幾乎什麽大小症狀都出來了。

有一次甚至某個氣囊突然彈出來一堆氣體,讓乘客驚慌失措地差點跑開,經空乘人員解釋才意識到那是氧氣的氣囊,至於為什麽會自動打開了……可能就是從駕駛室中傳出來的指令。

合著這手氣,也是時靈時不靈的,指不定什麽時候會有各種意外發生,讓大家措手不及也應接不暇。

眾人無語,今天這一天過得可太難了!

所有人都雙目無神地望著窗外,期待著安若喬的手氣能戰勝命運,帶領他們走上回家的路。

但也幾乎每個人都清楚,這個希望非常渺茫,沒有真正會開飛機的能手過來,他們的飛機根本無法落地,更何況現在沒有了機長,即使安若喬的手氣真的好,也絕對分不清怎麽回去的方向了。

飛機連續轉動了好幾圈,各種轉向之後,完全沒有了方向可言!

另一邊。

正在從海外飛往華夏的航班機長皺起了眉,幾乎從十分鍾前開始,他的航班路線這裏就多出來一架飛機。

但這架飛機也沒有溝通交流,更似乎不懂飛機之間的默契,最開始衝進來的時候,就急衝衝地俯衝,嚇得歸國航班的機長差點冒出冷汗來。

好在隨著他可以操縱飛機減緩速度,而對方也似乎俯衝了一陣後緊急刹停,這才又把飛機的頭拉了起來,並且還緊緊貼在歸國航班的飛機上空,跟著一起直行。

這個時候歸國航班的機長差不多要破口大罵了,這什麽人啊,哪個機長在開飛機啊?怎麽那麽不懂事,緊貼在我頭皮上幹啥?怎麽學的駕駛,不知道航空禮儀,不知道飛機和飛機之間的界限嗎?

就這樣過了幾十秒,歸國航班的機長感到頭皮發麻,悄咪咪地試著改變了一點點航道,試圖甩開頭頂上的飛機。

可頭頂上的飛機就跟腦子缺了根弦一樣,硬是又下降了一點,這一次隻要稍微運氣差一點,或者他再把飛機稍微上升那麽一小段距離,估計就要和上頭那個飛機給直接撞上了!

幹啥啊這個飛機?

有病吧?

歸國航班的機長氣不打一處來,眼見著再偏移就要離開航道了,直接聯絡了總控台去溝通:“我這邊航道多了一架飛機,怎麽對方在跟我一起飛啊,我一個國際航班的,本來路線就特別單一,它也是國際航班的?今天安排了倆同一時間同一條路?”

機長就差罵街了,這都什麽事兒啊,難道真的是總控台那邊的安排出問題了?

怎麽可能會犯這種低級的問題啊!

“沒有。”總部那邊很快給出了回複,“今天隻有你這一班國際航班,你確定那是國內的飛機嗎?是不是私人的飛機偏航了?”

“不可能,就是載客飛機!”歸國航班的機長一聽,也傻眼了,“是不是有國內的飛機偏離航道了?我剛還想說那架飛機特別沒素質,緊貼著我的這一架飛行,我為了不偏離航道,都差點跟他撞上了,那架飛機到底怎麽回事?”

歸國航班的機長是懷疑,是不是有某一架飛機,機長操作不當給偏離航道了,導致對方進入了他的航道之中,去跟他競爭航道路線!

“很有可能是國內的飛機偏離了航道,能看清是哪一輛飛機嗎?說一下對方的注冊編號,我這邊為你查詢一下。”總控台那邊的人遲疑地問道。

一般來說,載客飛機的機身上,都有寫著航班的名字,也就是飛機的編碼。

基本上國內的飛機,通過編碼都可以查詢得到。

機長想了想,故意放緩了一下速度,去看向那一架格外囂張的載客飛機,“好像是……B-xxx634,華夏民航的啊?和咱不是一個體係都,跑咱航道上來了,還特別不講道理,直接高空壓製了十幾分鍾,要不是我經驗到位,兩個飛機早就撞上了,你去幫忙問問這個機長是不是新手啊,讓他趕緊離開這個航道,回去自己的那邊。”

機長真是心煩得不得了,本來今天飛一趟航班就可以休息了心情還不錯,可誰知道半路上突然冒出來個攔路虎,他現在是怎麽飛都不得勁,對方一個勁的不遵守飛行交通規則啊!

“B-xxx634……”總控台那邊似乎在查詢中,但也就是過了不到幾秒鍾,那邊傳來了震驚的聲音:“這架飛機……在之前的航道上失聯了,似乎遭遇了什麽事故,機長突然遇到了什麽意外後,聯係被切斷了!再也無法鎖定飛機的定位!你現在看到的確定是B-xxx634?它還在天上?”

歸國航班的機長愕然,什麽東西,劫機?

臥槽!

“確定,就是這個編號!”

“好,現在請你臨時協助這邊定位一下這架飛機,盡量引領對方前往機場落地。”在聽到了這架飛機的消息後,總控台那邊似乎都鬆了口氣。

但也就是總控台那邊話音剛落,歸國航班機長還在消化著關於飛機失聯的一係列消息時,他眼睜睜的看著頭頂不遠處的那架飛機,猛的跟抖羊癲瘋似的上下搖擺,過了一會兒又嗖的一下掉頭回去,結果沒多久卻又以更快的速度扭頭回來!

這一幕讓機長都看傻了,這是幹啥呢?

說起來這一係列飛機的操作,歸國航班的機長理論上也學習過,但畢竟不是自己買的飛機,而是用來載客的,平時中規中矩的少犯錯誤,沒必要去玩一些花花。

所以在飛行技巧方麵,歸國航班機長見到剛才那一幕也不得不驚歎,對方機長的水平怎麽看起來牛成這樣?

就算他是飛行多年的專家,也是老機長了,卻不一定能流暢的做出那麽多微操,這已經不是一個單純的載客飛機了,簡直是飛行藝術!

但從穩定性來講,那架飛機同樣也實在太不穩定了,就好像一隻隨時都可能爆炸的星球。

剛才的微操多麽流暢,現在的雙重掉頭就有多麽傻,有那麽一瞬間,歸國航班的機長都覺得對方飛機上是不是有兩個不同的人在開飛機,怎麽差別那麽大呢?

擁有微操到這麽精細的存在,怎麽對正常平穩飛行和飛行規則一竅不通呢?

歸國航班機長百思不得其解,但畢竟這架飛機屬於特殊情況的飛機,不確定裏麵具體發生了什麽,為了安全起見,總控台讓他稍微遠離一點,但也要跟對方保持不遠不近的距離,以便於對方能跟著一起走。

因為在航道上失聯後,再次出現是在其他飛機的航道,總控台懷疑這架飛機是迷失了方向。

至於是不是被劫機了,原本總控台那邊分析,可能性很大!

但如果已經被劫匪控製了飛機,這架飛機又為什麽往回程的方向去飛?這一點很令人費解。

所以總控台那邊經過商討之後,大家一致認為,這架飛機可能隻是發生了某種意外,或許是遇到了劫機,但對方沒有成功,卻導致了飛機脫離航道後失去方向。

總之都是有可能的!

大家心情頗為緊張的期待著一個好的結果。

過了一會兒,卻發現歸國航班的機長發來了一條驚恐的語音:“那架飛機上的機長瘋了!”