第53章 驛遞

“殷傑,距離下一個驛站還有多遠?”

“快了,前麵就是三河驛,距離我們也就三四裏地。”

胡振飛看了看滿臉無奈的的豪格,臉上劃過一絲玩味的笑意:“既然咱們的“貴客”想快些去驛站歇息,那就適當加快點速度吧。”

說完,胡振飛策馬向前朝著隊伍的前方奔去。

“千戶大人有令,加快趕路,到前麵的三河驛歇腳!”殷傑隨即大聲傳達了命令,瞧了一眼臉色黯然無光的豪格,緊隨胡振飛奔馳而去。

三四裏地的路程,快馬轉眼即到。

到了三河驛,胡振飛簡單安排好豪格的食宿並派人嚴加看守後,便沒有再搭理對方。

在夥食方麵,豪格也沒有享受到與他身份相符的待遇。

隨行的錦衣衛官差吃什麽他就跟著吃什麽。

不過, 此時的豪格也壓根沒什麽心情計較這些事情。

能有心情吃下飯就已經不錯了.........

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隊伍安頓好以後。

殷傑拎著一壺剛剛泡好的茶水走進胡振飛的屋裏,一邊倒著茶一邊開口問道:“大人,上麵雖然讓我們慢著點趕路,但咱們這樣是不是也忒慢了些?”

“怎麽?你還想走多快?”胡振飛神色悠閑的坐在桌前正用一塊四方的鹿巾擦拭著自己的佩刀。

看著絲毫不將此事放在心上的胡振飛,殷傑更加不解:“屬下想著,萬一朝廷與建奴方麵突然談妥了,然後讓我們限期將這豪格送出關外,那我們現在走這麽慢,到時候豈不是會非常趕........”

“談妥?”胡振飛繼續擦拭著手中的鋼刀,不以為然道:“哪那麽容易..........除非他皇太極同意將失地盡數歸還、稱臣納貢。”

“否則,還有什麽可談的?”

“慢慢走吧,走得遠了,到時候往回返的時候反倒麻煩。”胡振飛放下手中的鹿巾,隨手收刀入鞘:“此行最多走到漁陽驛也就可以了。”

“漁陽驛?”殷傑驚訝道:"這麽近.........."

“難道是上麵壓根就沒想讓豪格........”突然想到什麽的殷傑隨即收聲,沒有繼續往下說下去。

看到胡振飛並沒有否認,殷傑立時有了判斷。

“吩咐下去,本官近日有些“鬧肚子”,先在這三河驛休息兩天看看。”胡振飛隨手將手中的鋼刀放在桌子上,端起還冒著熱氣的茶盞輕輕吹了吹。

“是!屬下明白。”殷傑接著問道:“大人,快到飯點了,您想吃點什麽?我這就去安排。”

“隨便吧,咱們這趟差事名義上雖然是出遠差,可經費也沒批多少,還是省著點來吧。”胡振飛對此倒沒什麽太多的講究:“看看驛站的公務食堂準備了什麽吃食,可著標準安排吧。”

“是!那屬下一會去驛站食堂那邊瞧瞧,挑些您愛吃的送來。”殷傑點頭應道:“這驛遞改革之後,驛站的吃食倒成了一大特色,隻要肯花錢,各地風味菜式基本都能嚐到.........”

根據朝廷最新實施的改革新製,朝廷各個衙門在外出執行公幹的時候都會有一個相應標準的差務費。

錦衣衛自然也不例外,如果經費花超了,那就隻能自掏腰包了.........

新政之下的大明驛遞,也已經煥然一新,境況已然徹底改變。

明朝中後期以來,這驛遞問題便一直困擾著朝廷。

以往,地方官吏任意克扣驛站經費,貪汙私肥,使得在驛站供役的百姓根本填不飽肚子,也養不起驛馬,生存環境可謂是極為惡劣!

曆史上為後人熟知的李自成在起事之前便是銀川驛的一個馬夫。

他就是因為在驛站呆不下去了,才投身於農民起義,並最終逼得史實上的崇禎自縊於煤山..........

所以,在全麵推行新政的大浪潮下,驛遞改革自然不會被穿越而來的朱由檢所忽略。

其實,驛遞問題究其根源還是因為大明吏治的全麵敗壞所致。

隨著朝廷史無前例的吏治大整頓,官員任意盤剝驛站經費的情況已經得到了根本遏製。

吏治重複清明,又有非常健全嚴明的監察機製,貪腐驛遞經費等負麵問題也就迎刃而解了。

可單單是這樣還遠遠不夠。

畢竟,許多人還都指著驛遞養家糊口呢。

所以,除了重新製定了一套更加合理的驛遞製度之外,朝廷還要把賠錢的驛遞變成一個賺錢的行當。

一來可以為朝廷創收,二來可以讓在驛站供役的窮苦百姓過上衣食無憂的日子。

隻有這樣,才能消除潛在的隱患,從根源處杜絕例如李自成這種有造反“天賦”的人走到朝廷的對立麵。

而在現如今的大形勢下,想要將驛遞盤活其實也不難,隻需擴展業務範圍將驛遞業務對外開放走上商業化路線,這大明驛遞絕對可以扭虧為盈!

在交通通訊極為不便的時代,相對快捷高效的官方驛遞一旦對民間開放,還怕賺不到錢嗎?

簡單來講,改革之後的驛遞就相當於大明版的現代郵政。

驛站全麵對外開放,商人貨物托運、百姓書信傳遞都可以通過官方驛站來完成。

各地驛站還可以根據實際情況規建商業性質的食堂和住宿區;這方麵可以對外承包,讓有錢的商人來出資建造這些商業化設施。

經濟效益上去了,在驛站工作的這些人待遇自然不會差。(本來供役於驛站的這些窮苦百姓搖身一變就此成為了衣食無憂的“國營企業”正式職工,這種情況下你們要是還起來造反那可就太不地道了..........)

為了最大限度的支持驛遞改革,朝廷專門成立了轉運司,作為統管全國驛遞的專職衙門。(注:以往驛遞事務是歸屬於兵部車駕清吏司管理的。)

並且,轉運司獨立於六部之外,直接對皇家負責。

這後台夠硬了吧?要是這過往官員還敢像以往那般動不動耍些手段對驛站實行各種敲詐、盤剝,人家完全可以不用鳥你,直接告到皇上那裏你看誰倒黴.........

趁著驛遞的全麵改革,朱由檢還下旨讓新成立的轉運司籌備發行大明郵票,正好可以配合驛遞的商業化,既能賺錢又能方便百姓傳遞信件。

經過這麽一番革新,即為朝廷增加了一個創收渠道,也不用像曆史上的崇禎那般搞裁員,還能促進大明的經濟發展,妥妥的利國利民、一舉多得。