第043章 計劃

在許一帆等人的相送之下,官方的一眾人急匆匆離開。

看著車輛的遠去,許一帆對身邊的其餘人說道。

“剛好都在,大家回去準備一下,一個小時之後各部門經理開會。”

“好的,廠長!”眾人答應說道。

點了點頭,許一帆朝著自己的辦公室走去。

一個小時時間,主要是留給他思考的時間,思考接下來具體該如何落實下去。

返回自己的辦公室內,坐到自己的辦公桌後麵,打開一個筆記本,許一帆隨意的拿起一支筆,一邊記錄一些重要信息,一邊考慮著接下來的工廠發展。

按照官方的說法,貸款和土地應該都沒什麽問題,半個月左右就可以落實下來。

那麽九州汽車廠也應該早做準備了,之前會議上他說的那些話也並不是危言聳聽。

九州汽車廠,如果不迅速發展起來,那麽很可能會被接下來的對手吃得渣都不剩。

其實如果有辦法,許一帆都不想要貸款的。

這種感覺,總會讓他想起上一輩子有一段時間沒有收入,欠花唄借錢的感覺。

然而造車不是其它產品,資金不足無法擴產,無法研發隻能被其餘車企淘汰……

有了一大片的土地,新建廠房的費用將會大大降低,還有暫時足夠使用的資金擴大規模。

可以預見的,今年將是九州汽車廠大發展的一年,能不能夠頂住壓力,甚至戰勝一些從汽車轉向低速電動車製造的車企,就看今年九州廠的發揮了。

現在,還需要等待官方的消息,雖然根據陳千鈞透露的口風來看,一千畝基本沒有問題,四百畝絕對可以。

但官方在處理這些問題的時候,都需要進行一些會議匯報,之後再和九州汽車簽訂合約,這一切都需要時間,哪怕盡量加速也不會太快的。

而九州廠現如今的時間並不多。

所以,需要將一些先期的準備工作完成。

筆記本上麵,許一帆在正中間寫下準備工作四個字。

隨後,又在準備工作旁邊,寫上新建廠房,按照這個思路,又在後麵接著寫出更多新建廠房中需要處理的問題。

建立兩家新廠的準備,最開始的就是廠房的建設工作,雖然現如今地還沒有到手,也可以準備準備了。

首先一個,既然要大興土木,那麽建築方麵的人才必須要有的。

如果全部外包給建築公司,光是工期就不知道多長時間了,並且其中可能還會遇到很多坑。

既然如此,那麽不如幹脆成立一個工廠的建築部門,招聘一批建築方麵的管理人才。

到時候需要大興土木,要人手的時候可以在城裏招聘一批工人,由管理人才進行管理。

這樣可以從工廠係統裏麵對工程進度進行監控,完成更快一些。

除此以外也可以避免一些建設方麵的坑,可以以一個更便宜的價格建造工廠,同時施工材料和質量方麵也可以保證。

廠房可以盡量簡單一點,隻要所有功能都可以滿足就可以了。

這是需要提前準備好的,待會兒就得讓人事部門進行招聘準備。

如果到開工的時候再招聘,係統沒辦法有足夠的時間評定星級,效率不如早點準備。

然後是一些設備的購買,這方麵交給采購和研發人員合作商定,需要購買什麽設備,設備的規格等等。

花了幾分鍾時間,新建廠房後麵已經被許一帆寫下了一大片的文字。

感覺思路方麵沒有什麽問題,專業一些的事情到時候交給專業的人去處理就可以了。

回過頭,又在準備工作旁邊,寫下資金分配幾個字。

除廠房建設以外,接下來還需要準備的是錢的分配問題。

總共兩億元的貸款,按照兩批次分別撥款,銀行還需要驗證一番九州汽車廠的經營狀況,資金等等。

這方麵到時候由財務和銀行方麵進行對接,如果一切順利,一個星期左右可以到賬第一批一億元。

第二批需要九州廠將電池生產廠,兩輪電動車生產廠建立起來,並且正式投入使用,中間大概間隔兩三個月的時間。

“第二批的錢暫時不作考慮,第一批的銀行貸款倒是要考慮一下怎麽使用。”

“一億元貸款,加上現如今九州廠賬麵上的流動資金,大約兩千萬左右可以動用,也就是一億兩千萬,是這個月可以到手使用的。”

建設兩間廠房是接下來的重中之重,尤其是電池生產廠,如今錢多了一些的話,那麽就可以建立起來更大的廠房,可以有更多的新型磷酸鐵鋰電池產能。

原本預計的是花一千五百萬建設新型磷酸鐵鋰電池廠,但如今資金更加充足了,可以建設的更大更齊全。”

“資金方麵,磷酸鐵鋰電池廠投五千萬。”

五千萬用作電池工廠的建設,其中大約四千五百萬左右用作設備和原材料購買,相比之前有了大幅度的提升,也可以產出更多的電池。

五百萬用作廠房的建設,廠房不需要什麽大設計,簡單實用就好了。

五百萬,看起來好像不是很多,但在這個時代也算一筆巨款了。

而且隻是建築一些簡單的廠房,不需要花錢買地,隻用來購買磚頭,水泥,鋼筋,雇傭工人之類的,可以很快建立起來。

現如今金融和地產剛剛起飛,物料和人工費用還沒有後麵那麽誇張。

“同時分批次建設廠房,需要盡快有能夠使用的。

或許可以先采購一部分設備放到現如今的九州廠裏麵,倉庫改造一下當臨時的電池生產廠,也可以培養一批熟練工人?這個需要到時候和研發人員們討論一下。”

“剩餘的七千萬左右資金,原本預計一千萬建設的兩輪電動車廠房,現在加到七千萬。

當然,這個錢也不是一次性花完,也是分批次建立,剛開始需要的可能就一千萬左右建立一部分,盡快投入使用,然後再慢慢爬升產能。

不需要太複雜的樓房,僅僅廠房的話,三個月左右不知道可以完全建立完成投產嗎?到時候谘詢建築方麵的人才和技術工程師。”

“嗯,還有接下來這幾個月九州mini的利潤,可以用作一些補充使用。”

至於之後廠房建立起來之後,最後一億元的費用,可以用作研發新的技術。

電池可以讓現如今的九洲mini,在這個09年占據一定的優勢,但隨著時間推進,這種優勢會越來越小。

隻有不斷地研發新的技術,甚至是真正的新能源汽車,才能夠最終殺出重圍,和合資車正麵交鋒。

科技技術,是一家企業的重中之重,有一億的貸款資金,會顯得遊刃有餘很多。

花上七千萬左右用作實驗室建設,在這個年代,應該可以建立還不錯的新能源汽車研發實驗室。

剩餘的資金則用作聘請研發人員,建立更加完善的後勤保障服務,提供更加舒適的研發環境等等。

在各大車企還沒有進入新能源之前,提前高薪搶人,最好將以後帶領新能源汽車行業崛起的一眾大佬們全部拉過來!

這是為未來做投資,越早進行越好,避免後來想要用的時候,沒有技術慢慢等待。

之後,關於九州mini的產能方麵,依然還是走許一帆之前的策略代工路線,目標也基本選定好了,本省內的華晨汽車生產廠,以及現如今還叫做‘西川汽車工業集團’的川汽野馬汽車工廠。

這也需要盡量早的去談合作,以便這些汽車廠對生產線進行一定的改造。

至於這些車企會不會合作,問題應該不大,現如今大部分的國產車銷量並不怎麽好,生產基地也大多沒有全天候運轉,隻要有錢賺就可以。