第二百四十七章 洽談受阻
翌日，派車把依依不舍的孫藝珍送走後，陳道俊終於抵達了順陽集團駐歐洲辦事處。
辦事處代表張久哲在轎車停穩後，快步上前，殷勤的替道俊打開了車門。
“道俊少爺，聽說您會過來，我們可是一直都翹首以盼啊。”
“嗬嗬，張代表，路上稍微耽誤了下時間。”
陳道俊掃了眼周邊的工作人員，發現其中還有一些金發碧眼的家夥，他微微皺眉。
“我們辦事處內部就有食堂，臨近中午，您旅途勞頓，我們備了點酒菜，權當替您接風，您請……”
張久哲上一次見到陳道俊，還是在十一年前代理順陽投資部長的時候，那個跪在陳養喆身邊，幾個小時一聲不吭的小娃娃，他們印象頗為深刻。
當時就有人在私下裏聊天的時候提到，說陳潤基的這個小兒子，意誌力很堅韌，日後必成大器。
沒想到十一年的時間過去，當初那個不起眼的小孩，現在已然能夠獨當一麵，代表順陽集團與寶馬集團接洽合作。
和金允錫等人踱步在辦事處，陳道俊的眉頭越皺越深。
這個辦事處太大了，走了五六分鍾，彎彎繞繞，看張久哲的架勢，似乎距離用餐的地方還有很長一段距離。
“我的那位堂姐呢？”
陳道俊看似漫不經心的問了句，之前聽說陳睿俊都在慕尼黑，今天自己過來，對方絕不可能不知道此事。
張久哲連忙回應：“是這樣的，睿俊小姐本來一直在這裏等您的，但是昨天臨時接到電話，說需要處理一批海外匯款，著急趕回柏林去了，您放心，她臨走時說隻要那邊事情處理結束，就馬上回來。”
“哦……那看起來還真是不巧。”
臨時？
處理完就回來？
陳道俊內心冷笑一聲，這怕是故意避著自己吧。
他能通過消息了解到陳睿俊經常在慕尼黑鬼混，陳睿俊難道就不知道自己過來的目的？
除非自己離開歐洲，對方才會處理完對吧……
沿途，經過一個花園，除了修整成各種造型的觀賞樹木和花圃，步行二三十步，竟然有好幾處內置的噴泉，下麵養著一些說不清名字的魚類，一看就價值不菲。
而之前他去過的東瀛辦事處，不僅麵積不如這裏五分之一大小，布置陳設也簡單的多。
金允錫忍住心中的驚訝，悄悄靠近陳道俊：“少爺，這些……”
道俊做了個噤聲的手勢，舒展表情，轉而和顏悅色的同張久哲聊起天來。
“張代表，你很有眼光啊，選了這麽個風水寶地。”
張久哲沒發現什麽不對，隻是打著哈哈，隨口敷衍過去，顯然並不想多談這個。
到了食堂，眾人依次列席而坐，在張久哲的邀請下，陳道俊當仁不讓坐在上首。
“道俊少爺，波爾多酒莊釀造的紅酒，剛好醒了半個小時，您好好品嚐下？”
看到一溜的服務員端著倒好紅酒的杯子過來，陳道俊回過頭看向對方：“張代表，我們不是約了寶馬集團的高層，今天下午過去拜訪嗎？我不勝酒力，這個就算了吧。”
“這酒度數不高，少爺您能力強酒量大，一兩杯肯定沒事，唯美食與美酒不可辜負啊。”
張久哲再勸。
“誒，真的喝不了，我看這樣吧，就別把我算進去了，在座的如果想喝酒的，都可以隨意，不要管我，中午我喝了酒，怕是要一覺睡到明天了，哈哈哈哈……”
見陳道俊左右不入轂，張久哲笑容不改：“那既然道俊少爺不喝，那就把酒壺放玻璃台上，想喝的自己隨意，不要客氣……”
於是，午餐在妙語連珠的張久哲刻意渲染下，氣氛輕鬆而歡快的結束了。
等把陳道俊他們送回房間午休後，張久哲在回去的車上，撥通了陳睿俊的號碼。
“小姐，一切都按您交待的辦妥了，您準備什麽時候回來？”
話筒那邊，披著一件米黃色外套的陳睿俊悠閑的躺在沙發上，捏著手機隨口回答：“不急，不是都說他能力強嗎，先讓他碰一鼻子灰，後麵的合作，才好跟他談。”
“是，有您的設計在先，他一定會乘興而去，敗興而歸的，嗬嗬。”
張久哲對此非常自信。
其實，作為一個辦事處的代表，他本來沒必要姿態如此之低的。
奈何，致命把柄被對方握在手裏，任是張久哲這樣的老江湖，即使奮起反抗也不過魚死而網不破。
再加上陳睿俊因為指望他得力辦事，對他的一些小動作，也就睜一隻眼閉一隻眼了。
午休過後，陳道俊他們沒有耽誤，直接出發前往寶馬集團總部。
陳道俊也沒想直接就能見到對方的董事長，有個總裁就行了。
但對方派出集團副總裁皮爾卡斯過來，這就讓他有些摸不準了。
陳道俊當麵提出：“我們雙方可以展開合作。”
皮爾卡斯和助理對視了一眼，隨即他開口道：“陳先生，寶馬公司當然可以跟貴方展開合作，但這件事隻怕短期內是沒辦法實行了。”
陳道俊暗想：果然沒這麽順利。
他故作好奇道：“哦，不知這是為何呢？”
這一次皮爾卡斯主動開口，他歎了口氣：
“唉，說起來挺讓人感到無奈的，就在三個月前，大眾公司聲稱要開始收購勞斯萊斯，我們沒有任何準備，被搞得措手不及，董事長緊急下了指令，要求我們必須做點事情，總之，現在集團處於很被動的局麵，因此即便我們有跟貴方展開合作的想法，隻怕也沒有辦法實現啊，因為我們分不出精力。”
陳道俊打破腦袋都沒想到寶馬公司居然會在這個時候接到消息，他很是吃了一驚。
按照現有的市值計算，勞斯萊斯公司目前的價值大概在15億英鎊左右。
當然了，這隻是明麵上的價值，勞斯萊斯公司還有巨大的品牌價值、許多熟練工人。
這些東西是隱性價值，如果真的有人想要掏出15億英鎊收購勞斯萊斯公司，勞工方麵就是巨大的問題。
汽車公司跟一般的實業公司不同，一家汽車公司可以產生的集群效應
遠遠超過其他的實體公司，15億英鎊帶動的經濟效益可以很輕鬆的突破200億英鎊，提供的就業崗位有幾十萬個。
因此一家汽車公司的真正價值並不能按照實體資產來估算。
就拿寶馬公司來說，依賴於它生存的大大小小的配件公司就高達上百家，從業人員超過了二十萬人。
寶馬公司本身的職工人數達到了五萬人的規模，除了生產和研發人員，還有銷售人員和售後服務人員，比如維修和保養工人，這些人員加
在一起共同組成了寶馬公司的職工體係。
正是因為汽車行業的巨大集群效應，以及這個行業可以提供的龐大就業機會，汽車行業對於一個國家的經濟來說來說是非常重要的組成部分，使得各國政府對於汽車行業十分的重視。
基本每個國家的政府都有保護本國汽車行業的政策和法規，通過這些政策和法規來杜絕本國的汽車公司被國外的資本所兼並。
就好比M國，早就出台了相關政策，無論是哪個國外的財團，想要收購M國的汽車企業，必須要獲得國會的認可。
如果國會不同意，就算你出再多的錢，也根本不可能成功收購。
陳道俊對這些情況還是有所了解的，他聽了皮爾卡斯的話後，第一想法就是寶馬在大眾那邊安插的手下並沒有進入核心。
再進一步的分析，陳道俊推斷大眾公司很可能很早就開始私下裏和勞斯萊斯的高層在接觸了。
對於寶馬高層的震驚和緊張，這也很好理解，也隻有同樣來自於汽車行業的公司，才會對勞斯萊斯公司這麽感興趣。
正常的收購行為，投入的資金基本跟公司的市值相差無幾，收購的溢價最多隻會高出被收購公司的百分之二十左右。
所以現在大眾公司的消息泄露，代表收購已經接近尾聲。
皮爾卡斯快被高層罵死了，現在談這種合作，他哪有心情。
在對方表明送客的意圖後，陳道俊卻笑了笑：“誠然，和競爭對手爭奪有限資產固然重要，但那隻是存量，汽車市場的增量也同樣重要，不是嗎？”
“什麽，增量市場？”
皮爾卡斯愣了愣神，原本以為隻是富二代過來隨便聊聊，卻沒想到道俊提出這樣的觀點。
“如果您願意的話，我可以出資，你們集團出技術，我們共同開發一款車型，我們順陽集團負責開拓市場，你們隻需要坐等巨額分紅就行了，這樣的好事，不考慮嗎？”
皮爾卡斯眯著眼睛看著他：“合資，這是涉及兩個集團直接的合作，情況極為複雜，之前有合資的案例，但事實證明，合資車遠不如集團自主研發的車型，銷量也不行……”