第53章 鋸齒賽道
第53章 鋸齒賽道
電腦確實很照顧存在潛伏異病風險的夏龍，在這24小時意識形態中，高度下穩定航行，慢慢縮小與其他飛船之間的差距。
當夏龍恢複清醒時，已經快要趕上第二集團，這個集團中，大部分是各城邦的軍用飛船，比如以屬於舊產品的土圈人6係，本次比賽中發揮欠佳的絕影、遊隼係列飛船。
剩下的小部分屬於民眾之中，對改造飛船頗有造詣的人改造出來的，達到這種效果，已經是很了不起了，有了來自複仇者聯盟的威脅，確實讓紐藍星的民眾緊迫起來，發掘了自身的潛能。
卡斯1號暗中聯係上3號城邦外的高層，威逼利誘並用，好話歹話同時放下，讓其餘城邦旗下的軍用參賽飛船，對夏龍的生命自由號進行阻攔。
之前卡斯隻答應在完成比賽後，交接賭注的事情上不刷花招，可沒答應過在比賽之中不刷花招，將腹黑手段運用到極致。
各城邦高層對此的態度都有些不滿，但礙於卡斯所在3號城邦的壓力，隻是口頭上答應，至於那些駕駛員能否認真貫徹落實就是另一回事了，畢竟夏龍在拯救一些參賽選手之後，其餘飛船都是故意給夏龍讓道。卡斯一直用這種讓別人出力，為自己辦事的思想，已經讓不少人有些反感。
隨著比賽的推進，夏龍駕駛的子艦也是越來越進入狀態，前方的賽段極其簡單，幾乎沒什麽隕石障礙，隻有大量絕影、遊隼係列的飛船。
這其中的駕駛員很到位的明白各自城邦高層的意思，確實是在阻攔子艦，但完全沒有章法，數艘飛船聚到一塊，這裏三五成群，那邊四五結對，在有限範圍內是給夏龍形成障礙，但其餘的地方就顯得空曠多了。
隻要是生命，有誰不珍惜生命呢？盲目阻攔一艘當今配置最先進、速度最快的飛船，不等於是給自己找麻煩了？萬一阻攔不成，自己卻撞機了，不是偷雞不成蝕把米麽？
在這種情況下，夏龍比較順利的向著第一集團靠近，子艦尾部的數道藍色光束沒跳動一次，就代表子艦超越了數艘飛船。
現在夏龍所處的賽道，沒有什麽隕石阻礙，因為這是暴風雨之前的寧靜，馬上就要進入比賽最艱難的區域，鋸齒賽道，處於第一集團的那群土圈人7係飛船，已經戴維的希望之星，傑夫的改造土圈人6係飛船，已經進入到這一賽段。
之前的比賽，除開避讓隕石和飛船的因素，參賽飛船基本是處於直線航行狀態，而到了鋸齒賽道，就是180度大轉彎了，按照賽會給出的線路圖，參賽飛船到了這個區域就需要頻繁轉彎了，使得這一賽段看起是鋸齒形狀，並且是立體的鋸齒形狀！
最難度的地方需要飛船在密集的隕石群中，一邊在高度上調整，一邊還得進行轉彎，是極其考驗飛船的綜合性能的區域，到了這裏，附近會有大量紅外線感應裝置，將比賽路線標記出來，一旦飛船觸及紅外線，那麽就證明是違規了，需要付出時間懲罰！
這樣的賽段極其危險，時間懲罰是小，撞上附近的隕石就是大問題了，但這也是拉開彼此距離的最佳地方，完成鋸齒賽段平均需要約4個小時的時間，這種賽段中，飛船考驗駕駛員的素質，就算是機器人，也不一定掐得住，弄不好就會燒壞內部裝置。
人類和克隆人，在這裏也許可以啟動意識形態，但終究有微小的時間差，帶來操作上的延遲，在宇宙中高速航行，在鋸齒賽道的艱難中，一丁點的誤差就會致命！
馬上就要來到鋸齒賽段，已是夏龍參賽後的第30個小時了，夏龍也進入後半段的專屬賽道了，一部分和F2正式比賽的線路重合，一部分隻能由夏龍自己通過。
每個人心中都有一些躁動，夏龍也不列外，為了感受一把極限挑戰，沒有選擇啟動意識形態。
也許愛麗絲會很擔心，但夏龍自己可不會，堅持鍛煉讓自身的體質好轉不少，賽道雖然艱險，但終究是比賽，而不是之前麵對戰鬥，有核動力導彈、隱形紅外攔截戰船的威脅；有電腦的潛意識指令，夏龍是不用擔心出現意外情況的。
剛剛進入鋸齒賽道，夏龍就看見前方有大量的紅外線，圍成了許多柵欄一般的圖形，是為了方便駕駛員觀察，隻能在這些紅外線內航行。
現在難度還算一般，隻是要求在差不多水平的環境下轉彎，可以忽略高度的落差，彎度也不強烈，正常情況下降低速度後，調整方向很容易通過。
但電腦可是存在一些硬傷的，夏龍可是下達過奪得本次F2星際方程式比賽冠軍的指令，就算是再小的彎道，減速通過不就耽誤時間了麽？
夏龍現在生命特征正常，所以電腦可沒有大程度減速的打算，每次轉彎時，在電腦的計算下，輔助推進器會根據實際需要，調整力度和發力方向，進行方位移動，或是暫時讓幾個推進器停止運轉，以方便轉向時繼續高速航行。
需要左轉向時，子艦調整方位的同時，輔助推進器就會向左偏移，並且發出適合動力，以便子艦以最短時間，最快速度通過彎道。
一旦通過，子艦尾部的輔助推進器馬上全部發力，隻是受高速轉彎的影響，原本的藍色光束不在，取而代之的是陣陣藍色火苗或是火焰。
連續幾次左右交替的轉彎，巨大的離心力讓夏龍即便被固定座椅固定好，還是感覺受到極大影響，左右擺動，腹中翻滾不止。
通過慢鏡頭回放，關注比賽的人會發現，子艦已經通過的幾個彎道都十分完美，距離紅外線形成的圍欄隻要很近的距離。
“根據賽會偵測裝置的計算，在通過同一個彎道，夏龍駕駛的生命自由號速度並沒下降很多，要比其他飛船中通過最出色的戴維的希望之星號，快上0.07秒，真是不可思議的一艘飛船！”激昂的解說再次響起。
此時的希望之星號，開始強勢起來，內部的液態金屬，不停在各個特殊空間內按照一定比例頻繁流動，以此改變重心，造成飛船偏移，在通過彎道時給了極大的幫助。
如果不是一些土圈人7係飛船刻意靠近戴維，進行阻攔，隻怕希望之星號早就衝到頭名了，戴維現在隻能靠著玩命的駕駛，創造很微弱的機會，借機險而又險的超越一艘7係飛船。
至於傑夫，到了鋸齒賽道後，表現也十分搶眼，維羅新研製的變形技術，讓這艘飛船可以突然從外層延伸出一些小片的輔助機翼，以此助力轉向，隻可惜是在宇宙航行，要是在有大氣環境中，效果會更加可觀。
傑夫和戴維遇到的問題一樣，土圈人7係飛船本就是軍用飛船，科技含量自然沒得話說，不錯的性能加上相互之間的團隊配合，本次F2比賽中，領跑的位置到目前沒人能夠撼動！
現在由於大量才賽飛船進入鋸齒賽道，比賽再次進入火爆階段，一道道紅外線圍成的賽道中，每一刻都在上演超越與被超越，每一刻都有漂移，每一次漂移後，配置液壓氧化氮的飛船身後，就會噴出十分拉風的藍色火苗。
夏龍駕駛的子艦，自然是最典型的代表，12個用這種加速方式的輔助推進器，配置了一定比例的導熱材料，雖然不及子艦原本的動力裝置，但也足夠使輔助推進器更長時間的運用這種加速方式。
看著直播畫麵中子艦尾部不停噴出的藍色火焰，甚至是光束，王圻看著2號說道：“真是夠威武的啊，2號，12個輔助推進器，光是看著那些藍色火焰就讓人熱血啊，要不你幫我的6係飛船也配置一下！”
2號一如既往地說道：“我討厭忙碌，我可是好不容易才給子艦配置上這些設備！”
馬丁地回答比較客觀：“你的飛船可是軍用的，更多麵對的是戰鬥，要是戰鬥中，液壓氧化氮被擊中或是出現其他問題，會是什麽問題？”
這點常識身為駕駛員出生的王圻肯定明白，隻是看著夏龍比賽中的有些忘乎所以，真要出現那種問題，自己要麽烤糊，要麽在宇宙中漂流了！
轉眼之間，夏龍馬上就要進入到卡斯專門為自己安排的幾個彎道，子艦需要向上攀升一定高度的同時，還得完成轉彎，最大的彎度幾乎是360度了，而且還是成螺旋狀！
在這片專屬賽道中，沿途布置的紅外線感應裝置更為密集，最窄的寬度甚至隻夠容納幾艘子艦，隻有百米左右，這個距離對於宇宙航行的速度，可是相當苛刻的。
卡斯將比賽畫麵轉到夏龍這邊，美酒佳人相伴，得意說道：“你不是對子艦很有信心麽？看你怎麽通過，要麽降低速度，要麽觸及感應裝置，橫豎都得浪費時間！”
電腦：預計1分鍾後進入一個超高難度的彎道，我建議降低速度通過。
夏龍簡單分析後，冷靜說道：“在現有速度下下降10%左右，向上直線攀升進行到一半，讓相關動力裝置反向運轉，緩慢減速，你計算好，進入彎道後控製輔助推進器，爭取用最快的速度通過！”夏龍的指令可是相當不專業，電腦猶豫了好幾秒才後給出了肯定回應。
在所以人詫異的目光中，眼看就要進入一個近乎360度得螺旋彎道，生命自由號子艦的速度卻並沒有如大家所想的那樣，降低很多。
子艦轉彎的第一時間，12個輔助推進器終於停止了噴出藍色火焰，而是淡淡的藍色火苗，這和本身的燃料也有關係，這些推進器各自進行不同程度的調整，每時每刻都在朝著不同方向發力，一邊子艦以最完美的方式通過彎道。
2分鍾後，夏龍長長舒了一口氣：“電腦，好樣的！你的計算能力無人能及啊！”之前那麽一點時間非常漫長，夏龍都覺得如果自己的手伸出子艦，就能觸摸到那些紅外線了！
電腦：當然，論計算能力，普通的電腦，或是人腦肯定難以匹敵。這回答讓夏龍一陣無語，居然還挑自己言語上的毛病了！
解說員聲音突然大了許多：“難以置信，夏龍剛過的那個360度螺旋彎道，難度大家有目共睹，根據的大致測量，子艦距離紅外線感應最近的時候，隻有半米不到！”
“另外剛過得到的消息，後半段的比賽，夏龍將有專屬的超高難度賽道，看來夏龍和各城邦之間對這次比賽，有什麽秘密了！但不管怎樣，相信會有許多觀眾希望夏龍的生命自由號，在遲3分鍾參賽，賽道難度高的情況下取得冠軍！”