新疆幫

這個胳膊上綁著夾板的人正是白東方帶劉湧來投奔的那個朋友，此人名叫宋建飛，後來也成為了沈陽黑道上一個舉足輕重的人物。

宋建飛當年在沈陽道上算是小有名氣，他是鐵路子弟，專門吃大輪，曾創下過一次盜竊六十台電視機的記錄。這裏需要說明的是，一般人都以為在公共汽車上扒竊稱為吃小輪，在火車上扒竊則是吃大輪。其實不然，這種說法實乃以訛傳訛，或者不懂裝懂的外行話。真正的吃大輪，專指盜竊鐵路物資。

與扒手不同的是，那時黑道上吃大輪的人，都帶有相當的傳奇色彩，走到哪裏也沒人敢小瞧。著名的東北虎，就是以吃大輪聞名。為什麽會這樣呢？因為能盜竊鐵路物資的人，多半身手了得，不是一般人可比。再則，盜竊鐵路物資，涉案金額動輒就是十幾萬甚至幾十萬，1990年以前的《刑法》規定，盜竊金額四萬以上，就可以判死刑。吃大輪的人，冒的都是炮打頭的風險，所以沒人敢輕視。

八三年那次著名的8.16嚴打，宋建飛僥幸漏網，從那時起，他像白東方一樣開始流竄全國。1985年年中，宋建飛帶著一批東北人來到廣州，經過浴血苦戰，打敗了當時盤踞廣州火車站的四川幫、湖南幫，從而獨霸了廣州火車站的非法生意。倒票的黃牛、盜竊的扒手、賣淫的野雞，若想在火車站混口飯吃，必須要給東北幫交份子錢才可。

到了1986年，宋建飛麾下已經網羅了上百的東北人，這些人絕大多數都是和劉湧一樣的負案在逃人員。不過好景不長，宋建飛獨霸廣州火車站的好日子沒能過幾天，到了1987年的年初，忽然來了一幫子新疆人，開始在廣州火車站謀生計。

第一批來廣州的新疆人不多，也就二十來人，都是一水的維族。因為語言不通，這些人也沒什麽特別的謀生手段，主要就是靠偷。每當偷到大額的現金，就電匯回老家去。但是新疆人在廣州火車站扒竊並未得到宋建飛的允許，用道上話說就是他們撈過界了，於是雙方生了幾次衝突。

第一批入穗的新疆人多來自塔城、喀什、阿勒泰等疆北的貧困地區，俗話說窮山惡水出刁民，這些新疆人個個凶狠彪悍，以單個的戰鬥力而論，更勝東北人一籌。更重要的是，新疆人特別的團結、心齊，不像東北幫雖然人多，但構成複雜，互相之間勾心鬥角。幾次衝突下來，新疆人竟然以少勝多，讓東北幫吃了點小虧。

宋建飛當然不肯認輸，他召集了全部人馬，在當時還是郊區的三元裏村把新疆人給捂了。其時正值黃昏，雙方發生了一場血戰。接觸過新疆人的朋友可能知道，新疆人無論走到哪裏，隨身都帶著刀子，咱們的法律都規定，新疆人帶刀是合法的。新疆的英吉沙小刀，更是馳名天下。但是那天參加火拚的新疆人卻沒幾個帶刀的，因為這些外出闖蕩江湖的新疆人早就發現，用刀子和漢人的流氓打架，並不好使，而且容易出人命，鐵管和鋼筋才是最佳的選擇。

不過，新疆人雖然驍勇善戰，又團結一心，但畢竟寡不敵眾，雙方人數相差過於懸殊了。那天火拚的結果，當然是以新疆人的慘敗而結束。二十幾個新疆人全部掛了彩，三個重傷，十幾個進了醫院。

這一戰新疆人雖然慘敗，但他們並不服輸。第二天，新疆人便往喀什、塔城、阿勒泰地區發出了數封加急的求救電報，召喚家鄉的子弟兵前來廣州參戰。遠在新疆的維族人接到求救電報後，立即有數百熱血沸騰的維族青年，滿懷著維護民族尊嚴夢想，殺氣騰騰，登上了南下的列車。

那個年代可沒什麽動車組、和諧號，普通火車的行駛速度大概在六十到八十公裏之間吧，有的時候甚至隻有二三十公理。疆北邊境距離廣州萬裏之遙，那可不是說到就能到的。直過了二十多天，增援的新疆兵團才終於抵達廣州。這第二批入穗的新疆人有三百多，且都是戰鬥力極強的青壯年。很快，新疆兵團的反擊就開始了。