誌不強者事不達

子曰:“三軍可奪帥也,匹夫不可奪誌也。”

孔子說：“三軍的統帥可以被人抓去，一個人的誌氣不能被人強迫改變。”

誌不立者事無成。一個人應該樹立遠大的誌向，他如果沒有遠大的誌向，必定會被眼前的雞毛蒜皮的小事所煩惱。

鳥無翅不能飛，人無誌不成才。治學成才，貴在立誌。我國古代的大教育家、大思想家孔子十分強調立誌在治學成才中的作用。他說：“吾十有五而誌於學，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳順，七十而從心所欲，不逾矩。”正因為孔子在十五歲時就立下了治學成才的雄心壯誌，並且終身為之奮鬥，因此才取得了“三十而立，四十而不惑”，“七十而從心所欲”的結果，使他成為一個古今中外聞名的大教育家、大思想家。

誌不立者事無成。一個人應該樹立遠大的誌向，他如果沒有遠大的誌向，必定會被眼前的雞毛蒜皮的小事所煩惱。德國的歌德在《浮士德》中說：始終堅持不懈的人，最終必然能夠成功。但在今天的現實生活中，不少人恰恰就是缺乏這種始終向前的精神，以致終生渾渾噩噩。反之，人有誌則不同。人有誌則明：“誌不立，如無舵之舟，無禦之馬，漂**奔逸，終亦何所底乎。”人有誌則智：“誌立則學思從之，故才日益而聰明日盛，成乎富有；誌之篤，則氣從其誌，以不倦而日新。”人有誌則強：“誌為氣之帥，有誌則氣不衰。”人有誌則專：“持誌如心癰。一心在癰上，豈有功夫說閑話，管閑事?”人有誌則韌： “精衛銜微木，將以填滄海。刑天舞幹戚，猛誌固常在。”可見，立誌對一個人的成長、對事業的發展是何等的重要。

清朝末年，清政府決定修築京張鐵路時，外國工程師聲稱，如果沒有他們，這條鐵路就不可能問世，斷言：“要走這條路，隻能永遠騎駱駝。”中國鐵路工程師詹天佑挺身而出，

勇敢地擔起這副重擔，立誌依靠自己的力量在祖國的大地上鋪出一條路來。當他決定京張鐵路要通過盡是懸崖峭壁的吳溝地區時，外國工程師又驚奇地議論紛紛，有的甚至說：“中國能修築吳溝鐵路的工程師還沒有出生呢！”但是，有著強烈愛國心和自信心的詹天佑，大誌既立，不怕冷嘲熱諷，迎難而上。這條鐵路原定六年的時間修完，在詹天佑和中國工人的努力下，隻用四年時間就完工通車了，而且工程費用還結存了28萬餘兩銀子。這是第一條中國人自己修的鐵路，它長了中華民族的誌氣，同時，也是詹天佑誌向的成功。正是這堅定的誌向，給了詹天佑頑強的毅力和必勝的信心。

為達到一個既定的目標而拚命努力，這與美國哈佛大學心理學教授霍金的理論一致。他說：“人性中具有一種企圖與自己集中注意力的目的物同化的傾向。”

在日常生活中，一個人想得到某種東西或達到某種目的，隻要以“精誠所至，金石為開”的態度，並每時每刻地為如何得到這種東西而努力奮鬥，那麽，他便會在不知不覺中達到自己既定的目標。總之，除非有精誠所至的態度和為達到目標而付出的堅忍不拔的努力，否則他將是很難達到目的的。

有首詩說得好：

肯做必然成，不做必不成。

凡事若不成，乃在不做人。

世上很多事不是辦不成，隻是沒盡力去做。那種言語的巨人，行動的矮子；那種隻有三分鍾熱度，奮鬥一陣子，在困難和挫折麵前退卻的人；那些朝三暮四、朝秦暮楚、興趣經常轉移的人，是不可能做出什麽成績，不可能成為傑出的人才的。

行而論道：俗話說：人無誌不立。世界上的偉人從小時起無不具有遠大的理想，正是在這種誌向的激勵下，通過努力而做出了自己的成就來。沒有一個高遠的誌向，而想做出一番驕人的事業，隻能是一種夢想。