28 月亮不是奶酪麽
撿到的月球 28、月亮不是奶酪麽？
地球東八區華夏時間2013年2月5日，楊曦將一份名單交給了陶玖，讓她準備逐個通知，並統計回執，安排回地球的艙位。
陶玖興奮地看到自己和杜達都在名單上，終於可以享受一番屬於真正地球人的戀愛了。她仿佛已經看到了電影院、唱歌廳、酒吧、商業街……
杜達接到通知的時候，一樣很興奮，但是他想到的卻是好友的聚會、爸媽膝下盡孝……相比較來說，杜達因為兩年的獨立生活，成熟了不少。
接到通知的科學家們更是興奮。經過半個月沒日沒夜的研究，他們終於成功地點火，讓已經快熄滅的反應爐再次啟動。兩艘大型宇宙飛船重新獲得能量，並且試飛成功。這種屬於二級宇宙文明的產物，相比較月球人的文明簡直太平易近人了。一群被月球人打擊得瀕臨崩潰的科學家、工程師，都找回了屬於人類精英的自信。
“我要跟你們一起回地球。”鄭然很久都沒有主動找杜達了。
自從上次逼著病床上的杜達去機庫冒險，陶玖就越發不待見這位首席科學家。鄭然自己也有些自覺，所以漸漸與杜達疏遠。杜達因為下了連隊，學習部隊生活的基本常識，與新認識的戰友聚餐喝酒……更顧不上去找鄭然。
而且，找那個排名第三的科學瘋子幹嘛？
瘋子一號涉嫌蓄意謀殺、人體實驗，還在監視居住中！
瘋子二號一直沒機會見麵，是俄國的首席科學家，據說現在正在研究一個月球人遺體，連實驗室的門都不出。
用膝蓋想想，瘋子三號也不是會是良善之輩。
“這事不是軍部擬的名單麽？你來找我幹嘛？”杜達疑惑道。
“我不想乘坐大漢級回地球。”鄭然直截了當道，“浪費時間，我要搭乘大唐級。”
大漢和大唐。
不知名外星人的宇宙飛船被命名為大漢級，其中大漢級001號被定名：蕭何號。另一艘叫韓信號。
據說，這是李偉軍司令員在看京劇《蕭何月下追韓信》時產生的靈感。
月球飛行器同時被定為：大唐級。讓杜達覺得世界崩塌的是，軍部那幫人在沒有征求他同意的情況下，給他心愛的座機定名為：平陽公主——那位創建娘子軍，駐守娘子關的大唐公主。
並且，楊曦副司令員說：以後所有的月球飛行器，都按照大唐的公主稱號命名。誰讓她們都是圓潤可愛型的呢？
當然，對外，軍部那幫人的解釋是：漢、唐是華夏曆史上最輝煌的兩個朝代。
杜達對於這兩個命名有些別扭，但是軍部那些人一致通過，尤其是陶玖的因素，所以抗議無效。
大漢級從月球出發，即便最短航程也需要四個小時。而且大漢級不能直接著陸——沒有找到合適的著陸場——隻能懸浮在高空，所有乘客在哪裏轉乘行星內交通工具，比如飛機和飛艇，不建議使用降落傘。
總算因為杜達的卓越功勳，也可能是平陽公主的武力威懾，月球俱樂部通過決議：四艘大型宇宙飛船，華夏分得其中兩艘的最優先使用權——實際上就是所有權，隻是法律措辭，全人類都懂的。
宇宙飛船內的所有附屬物資、裝備，華夏具有分配使用權。
華夏政府歡迎任何國家要想借用這兩艘飛船，隻不過收取費用也是應該的。比如現在，如果其他國家的軍人、科學家要回地球，必須買船票。
要搭乘平陽公主的人可不止鄭然，還有陶玖和蘇洛。
平陽公主的艙內直徑隻有2.6米，三個人擠在杜達身後就像是擠公交車一樣。
這就是陶玖萬分不爽的緣故。
但是平陽公主終究不是杜達的私產，所以杜達隻能表示接受。考慮到隻需要三十分鍾就能到家，兩位女士覺得忍忍也就過了。
於是，軍部可以多賣三張船票給其他需要的國家。——雖然大漢級的空間寬敞，但是座椅實在太有限了。
考慮到地月穿梭機的成本更高，所以列國政府還是很滿意華夏政府的船票價格。
作為第一次地月旅行，兩艘大漢級要承載四萬名乘客，大量實驗器具、標本，通過四個小時的航行進入大氣層，在美洲和歐洲分別放下兩批乘客和貨物，然後在華夏西部無人區放下最後的乘客和貨物。
杜達的任務就是在編隊起航之後回到一號機庫——最早被發現的那個空機庫——接上三名乘客，然後追上編隊，為編隊打開一個安全的缺口，確保太空垃圾不會損壞兩艘運輸艦。鑒於這兩艘飛船很有可能是在太空站進行組裝的，所以在裝甲強度和耐高溫耐摩擦性能上，都不是很樂觀。
得出的數據表明，地月穿梭機的耐受度都要比它們略強一線。
杜達的工作幹得很徹底，肉眼可見的碎片全都轟成了渣，以元素的形態回歸宇宙。他雖然不知道月球本體的能量來源，不過據科學家說，月球已經存在46億年了。既然過了這麽久它都沒有掉下來，那麽區區一架飛行器的能量肯定不在話下，所以沒有必要節約什麽。
“你回地球過年？”杜達打破沉默，問鄭然道。
“華科院和幾所大學的演講。”鄭然略帶厭惡道，“還有，挑選幾個助手。”
鄭然的脾氣與睡眠時間息息相關，他的助手們一旦發現他超過24小時沒睡覺，就會轉投他人門下，甚至玩消失。這讓鄭然深惡痛絕，每年都會回國挑選一些涉世未深的年輕人當助手。然而最後的結果嘛……隻能說輪回不息。
杜達問完這個問題，也就想不出其他話題了，索性先把三位乘客送到家，然後再回到太空等大漢級編隊。這次他完美地掌握了緩慢飛行訣竅，而且降落在首都郊區，沒有造成人民財產損失。
大漢級很順利地通過了近地軌道，進入大氣層。雖然各項數據讓人擔憂，但是外星人的宇宙技術的確比地球人高明兩個層級。在穿越大氣層方麵有不錯的反重力減速和液氮冷凝技術，甚至都沒給乘客抱怨顛簸的機會。
進入大氣層之後，大漢級由地球上三大強國的空中力量護航，杜達算是順利完成了任務。
軍部十分人性化的同意杜達駕駛平陽公主號回家過年。他的授銜儀式定在大年初三，內部已經確定是破格從少尉升至上尉。不過原本說好的高規格授銜，現在成為了奢望，因為地球上所有政府的頭頭腦腦們都在忙著一件事：
月球大移民！
根據科學家們的測算，如果地球人類隻使用月球人遺留下來的居所，最保守的移民人口為八百萬人。若是有足夠的建築材料，按照地球人的習慣建設月球內部，則可以容納超過三千萬人，形成一個巨大的月球都市。
當然，一個空中都市並不是政要們關心的。他們在意的是月球上的資源。
月球的礦產資源極為豐富。
以鐵為例，僅月麵表層5厘米厚的沙土就含有上億噸鐵，而整個月球表麵平均有10米厚的沙土。月球上的鐵主要是氧化鐵，隻要把氧和鐵分開就行，便於開采和冶煉。此外還有豐富的鉻、鎳、鈉、鎂、矽、銅、稀土等礦產資源。
再有就是人類最為敏感的能源了。
在人類取得了一級宇宙文明的通行證之後，核聚變必然成為未來能源的主流。雖然海水裏的核聚變燃料可以供人類使用數千萬年，但更為高效、清潔、易開采的燃料其實是月球土壤中的氦3。
現在大漢級用的是燃料是氫的同位素氘（D）和氚（T）聚變，這種氫反應中會產生大量的中子，對於生物非常危險。
在科學家的時間表上，下一代燃料應該是氘氦反應，產生的中子非常少。如果說利用氘氚聚變的核電站必須遠離城市，那麽氫氦核電站就完全可以建在市中心。
而最終極的聚變反應是利用氦3和氦3進行的氦核聚變。反應中完全不產生中子，安全無汙染，是容易控製的核聚變。
大漢級上的核聚變反應爐就是使用氦核聚變為艦船提供動力，隻是因為現在地球人還沒有足夠的氦3作為燃料——全球僅有500千克左右。
而氦3在月球上卻一點都不稀罕……
月球土壤中的氦3的含量超過百萬噸！
從月球土壤中每提取一噸氦3，可得到6300噸氫、70噸氮和1600噸碳……
如果說地球時代，人類會為了石油打仗。那麽下一場戰爭，人類勢必是為了奪取氦3而廝殺！