左江岩畫

山海窟一帶沒有機場，我需先乘火車抵達敦煌市區，再飛往廣西。從烏魯木齊開往敦煌的火車5點14分經停柳園站，我可以搭乘這班。

天剛泛白，小旅館的老板娘還在酣睡，我不忍打擾，把房間鑰匙放在桌上，便輕手輕腳地出門了。

剛踏出旅館，手機響了。

收到一條短信，發件人：未知。

從旅館出門，向北走800米，有一輛車牌號為甘FW918S的雪佛蘭，乘車可到達你想去的地方。

我想起昨晚的神秘人，大約又是他。

假如顏予的失蹤與他有關，那麽他為什麽要幫我？

此人究竟是正是邪？

正當我思忖之際，又一條短信不由分說塞進手機。

不要猶豫，時間就是生命。

我雖心下存疑，腳步卻已走向那輛雪弗蘭。

時間不容浪費。

一位戴墨鏡的男子等候在車旁。他並不與我說話，待我係好安全帶，便驅車向北，開了十餘裏。

“師傅，我要往南去，方向錯了吧？”我緊緊捂住背包，右手悄悄滑向書包暗格裏的瑞士軍刀。

墨鏡男仍不作聲，繼續行駛六七分鍾後，停了車。

眼前是一架亞當A500私人飛機。

我鬆了口氣，額上早已布滿密密麻麻的汗珠。

“下車吧。”墨鏡男冷冷地說。

登上飛機，駕駛員是一個小麥色皮膚的男生，高大帥氣，身材健美，酷酷的，像《我的少女時代》裏的徐太宇。

“你好，請問去左江嗎？”我問。

“徐太宇”斜睨了我一眼，嘴角露出一絲狷狂的不屑。“美女，這是私人飛機，不是北京公交。”

我被他逗笑了，連日來的緊張、焦慮也隨之褪去幾分。

“據我所知，亞當A500最大航程不超過2000公裏，廣西距此3000公裏，恐怕到不了吧？”之前父親打算買小飛機，我稍加留意過此類信息，此時更是莫名地想嗆嗆這個盛氣淩人的“徐太宇”。

“誰說要一口氣開過去啦？我不會中途休息啊！”他瞥了我一眼，“沒看出來，你還有點文化。”

“我問你，誰派你送我的？”我正色道。

“無可奉告。”

“你知道我要去做什麽嗎？”

“我管你呢？”

“你們是不是合夥策劃了一起失蹤案？”

“對啊，”他一臉痞痞的表情，“下一個失蹤的就是你。”

我眉頭一緊。

“徐太宇”哈哈笑了起來：“害怕了吧，小姑娘，”他一揚頭，“我像凶手嗎？”

“不像。”我頓了頓，“你這樣的，也就給凶手開個飛機而已。”

“我去你大爺啊！”“徐太宇”飆了句髒話，我咯咯地笑了起來。

他突然問我：“你媽知道你一個人跑出來嗎？”

想起家中爸媽，我心裏有些許歉疚，聲音低了下去，囁嚅著說：“不知道……”

“所以對她而言，你也是失蹤了。”他正經起來，神色嚴肅而堅定，“我們隻能看到自己時空裏的人事物。除此之外，一切未知。”

我沉默了。

他在暗示我什麽？

不得而知。

10點55分，飛機抵達廣西左江。

左江煙波浩渺，兩岸群峰競秀，蔗海蕉林，鶴鳥飛翔。

江岸岩壁上，布滿壯族人祖先——駱越人塗繪的岩畫。其中，以花山岩畫為代表，是迄今發現的單體最大、內容最豐、保存最好的一處岩畫，相傳是2000多年前，戰國先民從事巫術、祭祀活動時留下的遺跡。

花山岩畫寬約170米，高約95米，共有111組畫麵，圖像1900餘個，以規模宏大、場麵壯觀而居左江岩畫之冠，堪稱世界岩畫史上的珍品。崖壁呈蘑菇狀，下小而上大，遠看猶如地麵長出的一雙大手，伸向江麵。也正因如此，雨水不易落到崖壁，岩畫才得以保存完好，曆經千年風吹雨打仍鮮豔可見。2016年，花山岩畫“申遺”成功，成為中國第一個入選世界文化遺產的岩畫類項目。

顏予曾在課上講，岩畫遙遠而神秘，被稱為“史前文明人類共同的母語”。而花山岩畫，則藏著更多“未解之謎”——山崖是負傾角，向河麵傾斜，先民如何能夠在上作畫？若是攀爬，整塊崖壁毫無裂隙和石縫，極難攀爬；若從山頂吊下繩子，人應當呈90度垂直下落，無法靠近負傾角的崖壁；另外，依據水文科考，左江的水根本不可能漲到岩畫的這個高度，顯然不會是人在船上作畫。排除以上幾種假設，唯一的可能是搭設天梯，且不論2000多年前是否有此工藝，縱有，天梯也無落腳點，難不成搭於江麵？

學者眾說紛紜，各持己見，使花山岩畫顯得更加撲朔迷離。

我乘了一艘船，遊於左江之上，欣賞江岸的岩畫。

一抹抹赭紅色的蛙形人像，令人過目難忘。那些“蛙形人”雙手上舉、兩腳下蹲，細數來，竟有1800多個，蔚為壯觀。在他們周圍，還有銅鼓、太陽、龍等形象。每幅岩畫似乎並非孤立，而是像連環畫般，講述了一個遠古的故事……

江風習習，江水悠悠，不覺間天色已晚，輕舟已過萬重山。

月華初上，漁火點點，憶及《春江花月夜》，此時與我，若合一契。

江畔何人初見月，江月何年初照人。

人生代代無窮已，江月年年隻相似。

……

此時相望不相聞，願逐月華流照君。