第25章 大西洋海戰〈1939〉——“狼群戰術”的最終破產

◇作戰實力◇

◇戰場對決◇

“狼群”施虐

大西洋上的“狼群”是第二次世界大戰中對德國潛艇作戰群的專稱，它的出現與當時曾任德國潛艇部隊司令的鄧尼茨有著密不可分的關係。當時在鄧尼茨看來，麵對英國作戰艦艇護衛下的商船運輸隊，如果僅僅是實施單艘潛艇的攻擊戰術早就已經過時了，可是潛艇戰絕沒有過時，也就是這樣，一種嶄新的潛艇戰術在鄧尼茨的腦海裏逐漸形成了，他最後給它命名為“結群戰術”。

在鄧尼茨看來，當時德國如果能夠將至少 300艘潛艇運用於“結群戰術”中，那麽就完全可以一舉摧垮英國的海上交通，進而讓英國的經濟出現癱瘓，最後被迫讓英國投降。可是，最後令鄧尼茨感到遺憾的是，當時的海軍司令雷德爾與希特勒一直以來都是一味迷信巨艦大炮的威力，根本沒有足夠重視潛艇的作用。

在大西洋海戰爆發的時候，德國才僅僅有56艘潛艇，而真正能夠開到大西洋進行作戰的隻有 22艘 500～750噸級的潛艇，這與鄧尼茨的最低300艘的期望相差的太大了。

“狼群”初現大西洋

在大西洋海戰剛剛爆發時，由於潛艇的戰損維修以及潛艇在戰區和基地之間的往返，最後能保持在大西洋上作戰的德國潛艇已經不足10艘。可是盡管如此，鄧尼茨還是盡最大的努力發揮了它們的威力。

1939年9月開戰當天，U30 潛艇就一舉擊沉了英國的“阿錫尼亞”號客輪。9月17 日，U29潛艇又擊沉了英國“無畏”號航空母艦。10月14日夜晚，U47號潛艇又獨自潛入斯卡帕彎，一舉擊沉了英國的“皇家橡樹”號戰列艦，為此，艇長普裏恩也成為了德國人的大英雄。

除此之外，德國的潛艇還同水麵上的其它艦艇以及空軍的飛機進行密切配合，一起在英國艦船出入的港灣、河口以及英吉利海峽和北海的淺水海域布設了大量的進攻性水雷，結果在開戰後的4個月時間裏，就炸沉了英國的79艘商船。

雖然取得了如此顯赫的成果，但這離鄧尼茨最終的目標還相差甚遠。1940年春天，德國占領了法國的比斯開灣海軍基地，這樣一來，德國通往作戰海區的航程就能夠大大縮短，而24艘 250噸級的潛艇也就可以加入到了大西洋海戰當中。這個時候，鄧尼茨感到可以實施“狼群戰術”了。

1940年6月，在英格蘭以西260海裏處的羅卡爾灘附近海域，英國的護航運輸隊首先感受到了德國“狼群”的威力。在兩個月當中，每個月都會有58萬噸以上的船隻被擊沉，這是往常3月份的5倍。

到了8月份，仍然有39.7萬噸的船隻被擊沉，9月份噸位有達到了44.8萬噸。就這樣德軍經過幾個月的連續襲擊，德國潛艇到了收獲的“黃金時期”。

德國僅以 6艘潛艇的代價就擊沉了同盟國217艘船隻，共計110萬噸，潛艇戰也第一次達到了一個**。而對於鄧尼茨而言，他終於實現了“噸位戰”設想。

盡管如此，可是希特勒仍然把海戰的成功寄希望於海麵上的大艦身上，以致鄧尼茨在年底統計實力時發現大戰爆發以來德國建造的潛艇根本就不足以補充已經損失的31艘潛艇。

皇家海軍遏製猖狂的“狼群”

當時由於德國潛艇總是利用夜間在水麵狀態下發起攻擊，這樣就讓英國裝在護航艦上的聲納探測係統幾乎失效，而英國的飛機也同樣因為缺乏在夜間發現德國潛艇的辦法而難以實施有效的攻擊。可以說，“狼群戰術”一經實施，就把英國的皇家海軍給搞懵了。

而英國為了要改變這種被動局麵就必須增加護航艦的數量，並且不斷擴大護航的範圍，同時也必須盡快研製出能有效用於反潛探測的雷達與相應的反潛戰術。

英國為了能夠盡早擺脫德國卡在自己脖子上的這張魔手，丘吉爾最後不得不忍痛割愛將英國部分的海軍基地租給美國，通過這樣的方式以換取50艘“廢棄”的驅逐艦來加強英國的護航力量。

最後，英國的海軍將軍們經過苦苦思索終於找到了反擊德國新潛艇戰的辦法。他們發現德國潛艇戰雖然看起來非常的厲害，但是也有它致命弱點：首先，“狼群”除了在極少的情況下有不間斷的空中偵察保障外，主要還是依靠潛艇發現並尾隨跟蹤同盟國的護航運輸隊，如果能夠將跟蹤的潛艇打掉，那麽護航運輸隊也就不會遭到“狼群”的攻擊；而且，擔負跟蹤任務的德潛艇必須要每時每刻發送信號以召喚“狼群”行動，這實際上也給護航運輸隊報了警，這樣護航運輸隊就可以提前采取必要的措施進行防範。正是這樣客觀地總結教訓和積極的反擊措施，讓英國海軍很快就取得了殲滅德國三個王牌艇長的輝煌戰果。

1941年3月7日黃昏，德國的U47號潛艇艇長普裏恩企圖在暴風雨的掩護下來突破同盟國 OB293護航運輸隊的警戒，對它再一次發動進攻。當時朦朧中的英國“狼獾”號驅逐艦及時發現了它，並且迅速迎上前去投下了一連串的深水炸彈，結果這位曾經擊沉了16萬噸船隻的德國王牌艇長與他的潛艇也一起沉入了海底。

幾天之後，德國的U100號潛艇艇長舍普克與 U99號的潛艇艇長克雷斯特施默爾又對HX112的運輸隊發起了連續的攻擊。16日午夜，當U100 潛艇在水麵上準備向運輸隊接近，並企圖再一次進行攻擊時，被護航艦“沃爾克”號上的新型雷達發現，隨即“沃爾克”號與“範諾克”號驅逐艦進行了完美的配合，實施了協同攻擊，迫使緊急下潛企圖逃跑的德國潛艇不得不再一次浮出水麵，而之後“範諾克”號立即衝上去將這艘曾經擊沉了同盟國15.9萬噸船隻的德國王牌艇長與它的潛艇一起撞沉海底。

就在幾分鍾之後，德國的U99號潛艇又被“沃爾克”號發現，並將它炸出了水麵，克雷斯特施默爾這位德國潛艇部隊最為優秀的戰術家，以擊沉同盟國26.6萬噸船隻而位居戰果第一的海洋凶煞和他的潛艇一起成為了英國皇家海軍的階下囚。

就這短短一個多星期的反潛戰，裝在英國軍艦上的米波雷達幫了皇家海軍的大忙。德國潛艇在北大西洋的損失率也一下子上升到了20%，而德國潛艇戰的春季攻勢終於也被英國皇家海軍遏製住了。

之後，鄧尼茨隻好改變他的作戰方法，盡量避免與英國大規模的強大護航兵力相對抗，而且還盡量尋找同盟國護航能力比較脆弱的海域，轉而將“狼群”的魔爪伸向那裏的船隻。

◇知識拓展◇

無畏號航空母艦

無畏號航空母艦，為艾賽克斯級航空母艦，代號CV11。由紐波紐斯船廠建造。1941年12月1日開工，1943年8月30日下水，1943年8月16日服役。該艦參加過五次大海戰，損傷嚴重。在二戰期間，“無畏”號經曆過七次炸彈爆炸、一次被魚雷擊中，還有五次被日本“神風敢死隊”的飛機攻擊，共計270名船員喪生。

1974年3月15日退役，1982年改造成海空博物館對外開放。

2008年10月2日，“無畏”號航空母艦沿著美國紐約哈得孫河被拖往其位於曼哈頓西岸的故地。當日，“無畏”號在完成近兩年的大修之後回到故地，並將於11月重新對遊人開放。