第82章 三維數據下車間（7）

免不了的一番寒暄客套之後，技術交流正式開始。

孟清磊開門見山道：“熱烈歡迎兄弟公司華泰軟件姚總、成技術官、章總、陳助理一行到衛星廠指導工作！咱們客套話兒不再多講，直接進入今天技術交流的主題。”

“衛星廠計劃把三維模型直接傳輸到車間的工位看板上。之前，我們從美國購買過一個軟件，應用效果未達預期。主要問題在於，第一，傳輸速度慢；第二，文件打開速度慢，特別是遇到體積比較大的三維數據模型，慢如龜速；第三，模型數據信息顯示不全，不能滿足車間生產需要。”

我的想法是通過‘三維下車間’計劃全麵取消二維圖紙，實現三維數據對二維數據的全麵替代。從而實現全三維的數據信息流轉，提高總裝設計效率；實現跨區域、跨專業的並行協同設計；實現對數字化總裝技術的狀態實時控製。

我們對軟件性能的要求是，在我廠當前網絡條件和硬件配置下，實現數據快速傳輸、模型快速打開、信息全麵準確，盡量做到成本最低，效益最大！”

孟清磊講話的同時，成科遠時而拿筆記錄，時而凝眉沉思……

陳天明埋頭奮筆疾書，生怕漏下講話要點。

姚超英則是邊聽邊心說：“這個孟廠長的風格真的是很不一般。”

同時，他也在思考陳天明所說的基於三維數據的CAPP係統的可行性。

等孟清磊說完，成科遠看了一眼姚超英，開口說道：

“孟總工剛才描述的這幅藍圖其實就是與國際先進製造技術接軌的過程。

我認為，所謂的‘三維下車間’其實就是二維數據向三維數據轉化，這是真正意義上三維取代二維。

我回國時間不長，看到國內的二維轉三維，絕大部分僅僅在停留在設計層麵上。三維模型建立之後，到了生產製造環節，又轉換到了二維圖紙。三維CAD數據的結構化優勢被大打折扣！”

“成博士，您的理解非常到位！”孟清磊看到遇到了“知己”，忍不住打斷，插話道。

成科遠點了點頭，繼續說道：“下麵，我從幾個具體方麵回答孟總工剛才的問題。”

“第一個，傳輸要快的問題。華泰軟件的輕量化三維數據瀏覽器自帶輕量化數據格式SKL，主流三維CAD格式都可以轉化這種格式，從原理上講這是一種壓縮文件格式，可以實現快速傳輸。”

“第二個，打開要快的問題。目前這個瀏覽器可以實現5分鍾內打開15G的超大型數模。對於體積小的三維數據模型可以直接打開，體積大的可以轉化成SKL格式後再用瀏覽器打開，速度非常快。”

“第三個，所需數據信息要全的問題。這其實是貴廠最為關心的問題。貴廠關於三維模型顯示的信息和數據需求，裏邊牽扯到的實體、管路、電纜的空間結構信息、自定義特征、第三方實體的特征信息、幾何顯示信息、零部件隱藏狀態信息、模型結構樹信息、裝配體中的技術要求、文字注釋、特殊字符信息都能在輕量化格式中準確顯示。”

“第四個，成本要低的問題。網絡傳輸應該都在內網，速度問題不大。在普通配置的電腦上，我們的輕量化瀏覽器可以很快打開8000件零件以下的裝配體。”

“第五個，成效要大的問題。三維下車間，實則是三維數據全體替代二維數據，就目前國內三維數據應用現狀來看，這是一個非常有示範意義的創新！”

孟清磊邊聽邊記邊點頭。

等成科遠說完，他轉頭問宋部長：“剛才成博士說的數據信息種類你都記下了嗎？”

早已習慣廠長工作風格的宋部長連連點頭：“記下來，跟咱們發給他們的需求一模一樣。”

接著，他又問道信息中心主任：“現在廠裏的電腦配置情況如何？”

“涉及三維下車間項目的電腦都已經升級到了10G內存！”信息中心主任當場答道。

孟清磊點了點頭，對成科遠說：“成博士，您的輕量化三維數據瀏覽器其實是一個高保真的壓縮工具？”

“嗯……”成科遠頷首道，“可以這麽理解！”

“那我就明白是怎麽回事兒！”孟清磊點了點頭，“你們與天舟CAPP的係統集成效果怎麽樣？”

成科遠沒有接話回答，而是把目光移向了姚超英。

“孟總，這個問題我來說說吧，”

姚超英心領神會，主動開口道，

“華泰軟件的輕量化三維瀏覽器是我們完全自主開發的，你們現在用的CAPP係統雖然是天舟軟件的，但是就目前華泰軟件和天舟軟件的關係，兩個係統之間從底層無縫集成是沒有任何問題的。”

……

整場技術交流進行了有一個半小時，成科遠作為主角先後與多個部門負責人展開了詳細交流。

最後，孟清磊提議道：“姚總，成技術官，說了這麽多了，現在我帶你們去車間實地看看。”

“好！去現場看一下，我們的感受會更加直觀，也能更深刻地理解你們的需求。”姚超英欣然同意。

於是，一行人從會議室轉場到了車間。

陳天明一進車間就被驚呆了：“現場6S管理做得簡直是太到位了！所有設備、原材料、半成品、成品擺放呈統一方向，井然有序，車間裏整潔得一塵不染……”

他悄悄對章中辛道：“章總，人家不虧是央企呀，這現場管理搞得跟‘五星級酒店’似的。”

“是呀，我這是第一次參觀製造衛星的車間，確實漲見識了！”

參觀完生產現場，華泰軟件公司一行人沒有回會議室，而是直接在車間門口辭別孟清磊，離開了衛星廠。