第2章 產品發布會（2）
“華泰軟件和日本尤尼斯的合作是一個互相選擇的過程，也是一個各取所需的雙贏結果。”
“尤尼斯公司早在上世紀90年代中期就已經進入中國，還曾經贈送給東北某高校價值百萬的CAD軟件，但是當時他的客戶群體隻限於日資企業，軟件也沒有中文版本。
進入新世紀後，特別是加入WTO之後，尤尼斯看到歐美工業軟件公司紛紛進軍中國，也想通過發展代理商的傳統方式打開中國市場，可惜晚了一步，市場推廣收效甚微。
後來受經濟危機影響，尤尼斯無力持續軟件的後續迭代升級，於是就改變了思路，想在中國找一家基礎好，行業理解力強，開發能力強的公司作為合作夥伴，向其轉讓源代碼，提供技術指導，雙方共享開發成果。”
“華泰公司幾乎符合尤尼斯對合作夥伴的所有要求，特別是成長性方麵的要求。”
說到這裏，姚超英已經完全轉守為攻，講話的狀態也越來越輕鬆。
“華泰軟件的前身是齊州大學CAD工程實驗室，公司自1992年創立以來，一直致力於工業軟件研發，截至目前已經形成了一係列的國產工業管理軟件。
但是，由於三維CAD軟件準入門檻極高，我們一直未能在此領域實現技術突破，整個自主產品線就缺一個三維CAD，這不得不說是一個遺憾。”
“這一次能夠跟日方合作也是機緣巧合。”
“日方把項目合作需求通過外交部遞到了科技部，華泰軟件有幸成為候選合作企業，在國家有關部門的支持和幫助下，我們與日方進行了接洽，幾次溝通交流之後，雙方發現彼此在很多地方是可以互補的。”
“比方說，產品互補，雙方的產品可以組合成為一個較為完整的產品生命周期管理PLM一體化解決方案。”
“再比方說，雙方對某些行業有共同的理解。尤尼斯的軟件最初用在汽車模具上，而華泰軟件在國內模具行業信息化領域深耕十幾年，有著豐富的行業經驗和客戶積累。在這些領域上，雙方有著非常多的共同語言和行業共鳴。”
“尤尼斯希望這個軟件在中國廠商手裏能夠有新發展，煥發新生機，我方則希望能夠擁有源代碼，以便可以進行深度改造和打磨，做出一套更加符合中國企業應用需求和使用習慣的三維CAD/CAM軟件。”
“在這種雙方都能滿足彼此需求的前提下，合作也就順理成章了。”
說完，姚超英看著《科技報》女記者，眼神裏透出：您對於這個回答滿意嗎？
這時候，女記者可能覺得自己剛才的提問有些刁鑽，有些不好意思地說道：
“謝謝姚董事長！從你剛才講述的故事裏，我感覺到貴公司與日本尤尼斯的合作過程就像是一對年輕男女的戀愛過程，從一開始的‘一見鍾情’到相互接觸了解後的‘情投意合’，再到最後‘兩情相悅喜結連理’。”
“哈哈……不愧是大報記者！您的這個比喻非常好！既貼切又形象，比我剛才講述的生動浪漫多了。”姚超英聽了女記者的總結，有點樂得眉開眼笑，“歡迎貴報抽時間到華泰軟件去參觀指導，也希望貴報能把Solid Victor的故事傳播出去，讓更多人的了解和關注國產三維CAD軟件！”
提出“靈魂三連問”的《科技報》女記者聽罷，非常滿意地點了點頭，坐回到了座位上。
女記者剛坐下，坐在她後排的一個戴黑框眼鏡的中年男子舉手示意要提問，負責遞話筒的陳天明趕緊把話筒遞了過去。
“姚董事長，您好！我是《CAX與製造業信息化》雜誌的記者。作為行業記者，我長期關注國產CAD/CAM軟件的發展。
目前，國內三維CAD/CAM市場幾乎可以說是被國外產品完全壟斷，國產的三維CAD/CAM軟件市場份額不到5％。
在這樣一個對國產軟件極度不友好的市場環境下，華泰軟件是基於何種考量選擇進軍三維CAD/CAM自研領域的？”
姚超英聽完提問，點了點頭，說道：
“您好，我是你們雜誌的老讀者了，從1994年你們創刊到現在，我幾乎是期期不落地閱讀，你們的雜誌在促進行業發展上起到了很大的助推作用。”
“既然您是一個行業專業媒體，回答您的問題之前，我想先簡單談一下華泰軟件對CAD技術和產業發展的一些認識。”
“在很多人眼裏，CAD就是一個畫圖的工具軟件。其實這是一個誤區！”
“CAD的設計數據是所有工業生產製造的數據源頭，如果沒有CAD的設計信息，再高級的機床也不知道按照什麽尺寸規格來進行加工，生產製造也就無從談起。從這一點來說，CAD是不折不扣的工業製造‘軟裝備’。”
“工業軟件的範疇很大，CAD是屬於產品設計研發類工業軟件。”
“華泰軟件認為，CAD的第一屬性是工業，而不是IT（信息技術）！它是工業化長期積累的工業知識與訣竅的結晶，是先進工業技術發展的伴生物和衍生品，是一種頂級的高端工業品。”
說到這裏，姚超英把話筒往自己跟前拉近了一些，繼續道，
“歐美國家的CAD之所以這麽強，是因為歐美工業起步早，發展時間長，其發達的工業設計和製造能力衍生出了優秀的工業軟件。法國索達係統公司的高端三維CAD軟件‘Catio’起源於戰鬥機的設計和製造，德國東門子公司的高端三維CAD軟件‘NY’則是起步於麥道兒飛機，發展成熟在通用汽車。”
“可以說，沒有工業知識積累，沒有製造業經驗，隻靠學過計算機軟件編程的程序員，是做不出先進可靠的工業軟件的。”
“那麽，國產三維CAD軟件之所以不被市場認可，主要根源就在於此。我們雖然擁有全世界最全的工業門類，但卻沒有經曆過工業發展全過程，從而缺少工業技術積累。另外，我們的研發投入也遠遠不如歐美同行。”
“改革開放以來，我們的製造業發展迅猛，但是我們忽略了工業軟件這個看不見摸不著的“軟裝備”。國內的製造業企業迫於生存壓力和效率追求，看到國外的CAD好用，直接‘買來用’或者直接‘用盜版’。”
“在這種背景下，國產三維CAD因為缺乏工業設計和製造的反饋，無法伴隨工業技術發展進行迭代進化，也就難以為繼了，最後不可避免地被市場淘汰。
如今，三維CAD軟件已經成為我們這個世界工業大國的‘瘸腿’和‘斷板’，這已然成為行業共識。”
“我是1989年進入CAD行業的，1992年創立華泰軟件，一直從事工業信息化工作。
多年來，華泰軟件堅持自主研發，逐步形成了計算機輔助工藝設計係統CAPP、產品數據管理係統PDM、產品生命周期管理係統PLM，製造執行係統MES等一係列工業生產控製管理軟件，唯獨沒有自己的三維CAD軟件。”
姚超英的語氣中略帶遺憾。
“CAD軟件開發難度極高，特別是三維CAD的開發難度僅次於操作係統，軟件底層需要大量數學知識。華泰軟件引進的這套程序源代碼有1500萬行，微軟的windows XP係統有4000萬行代碼，大家對比一下，就能看出三維CAD軟件的開發難度極大。”
此時，台下的觀眾聽到這個數據對比後，不禁發生了一聲聲嘖嘖的感歎。
姚超英沒有理會現場的“不平靜”，他接著說道：
“在此之前，華泰軟件雖然沒有自研的三維CAD，但我們對三維CAD軟件卻是非常熟悉。在自主產品之外，我們多年前就代理德國東門子公司的三維CAD軟件，曾經幫助很多企業建立了三維設計體係。隻是我們對於三維CAD隻能開展培訓和做一些簡單的二次開發，國外的軟件對我們開放的接口極其有限。”
“當我了解到日本這套軟件曾經長期服務於豐產汽車後，就下定了要購買其源代碼的決心。
於私，華泰軟件可以借此進入三維CAD技術深度開發領域，補齊自研工業軟件體係中的CAD/CAM缺口；
於公，我們國家也可以擁有一套經曆過工業現場考驗的自主知識產權的三維CAD/CAM一體化軟件。”
說到這裏，姚超英的情緒開始有些激動。