第1章 火燒眉毛
上海，十月。
天氣算不上冷，時不時飄的幾絲雨給這座包容亮麗的城市增添了幾分格外的迷蒙之美。
路麵上是車水馬龍，是滔滔不絕的人流，而就在幾百米遠的一處圍牆隔起來的施工現場卻是完全不同的另一種景象。
平常的施工現場總是人聲鼎沸，機器運行時發出的嘈雜聲音不絕於耳，今天卻安靜得不太一樣。
這種安靜中透露了幾分的不安。
一輛黑色的別克一個甩尾停在了現場，車上下來一個高個子的帶著金絲邊眼鏡的男人。他一身黑色的係帶風衣，手上提著一個看起來有點分量的電腦包，步伐堅定而幹練。
此時等在門口焦急搓手的工頭老張終於麵露喜色。
有救了，專家終於到了！
他們這裏是上海地鐵的施工點，表麵看起來平平無奇，實際地下有著一台價值上億的寶貝。
盾構機。
盾構機的名字來源就是它的刀頭看起來是一麵巨大的盾牌，經由它切削下來的泥土石塊都可以順著龍頭快速地通過螺旋傳送機送到皮帶傳送機上，再通過渣土車運往後方。
整個過程高效極了，是不影響地麵生產生活的最好工具，人稱地下蛟龍。
無數的地鐵、海底隧道一類複雜困難的施工都少不了它的幫忙。
而如今在這裏工作的是一台專門為了上海特殊的軟土地質而購入的土壓平衡式盾構機，它原產地是德國，平日裏可以說是為了地鐵施工項目立下了汗馬功勞。
可是這兩天突然盾構機就出現問題了，機器中央總控製係統一直在報錯警告，他們項目的技術人員徹夜不眠也沒能解決。
這種高科技的玩意可是真費勁，嬌氣的嘞，一個不注意就出問題。
偏生最近原產地德國的機械師還偏偏回德國了，接任的下一位工程師聽說還在德國總部培訓中。
屋漏偏逢連夜雨啊。
現在停工就等於在燒錢啊！
能源、人工、租金，每一筆都是讓人頭大的天文數字。
老張初步計算了一下，一天的損失就在上百萬元。
這麽多錢，他作為項目經理真的是心痛到滴血。
老張真的這幾天愁得頭發都要徹底白了。
諸多壓力積攢在一起讓他看到這位葉工程師就像看到了救星一樣。
這位工程師可不是一般人，他今年年初才從德國回來，聽說走的政府的人才引進政策回國的。
老張看過他的資料，這位在德國已經當上了教授，回國完全是為了給國家做貢獻。
想到這裏，老張的步伐迅速而急切，連忙上去打招呼：“您好，我是工地的負責人張德虎，您叫我老張就好！咱們現在就下現場看看？”
他的寒暄中都帶了幾分火燒眉毛的急迫。
葉和自然看得出來老張的狀態中夾雜著巨大的壓力。
他點了點頭，也沒有一句廢話的就跟了上去。
老張一邊領路，一邊把準備好的安全頭盔遞了過去，路上他簡短地介紹了一下發生在工地的事情。
原來這一處的工程已經施工了小半個月，本來推進得很順利，已經往前了三百多米，但是突然刀片就卡住了。
這刀片卡住想要解決可不是那麽容易的，之前就算是德國的機械師團隊在也需要個三四天才能一點點解決，可是如今他們等不了那麽久了！
老張當時深恨國家沒有自己的盾構機。
如果有了國產的盾構機，他們就不需要等這麽久了。
就在他幾乎要絕望的時候，他的領導說聯係到了一個機械製造設備公司的人。
老張這才知道，原來他們國家也是有自己的盾構機研發設計院的，隻不過現在還沒有實現完全的自主科技，所以還在研發的過程之中。
這個發現給老張打了一劑強力的定心針，自己國家有了這方麵的科學家，那之後就不愁了！
不過和老張比起來，葉和的感覺就沒有那麽的輕鬆了。
他濃密俊秀的眉毛擰了起來，感覺情況比他想象的可能還要嚴重一點。
要知道他們研究院總共200多號人。
即使葉和是以教授的身份回來，剛進入研究院的時候也少不了和其他的同事要暗暗較勁。
在剛回來的幾個月中，葉和也是實打實地做了幾個月的冷板凳，每天研究的內容都是和核心毫無關係的。
他而這一次出外勤也是他第一次出外勤。
研究院裏其他的同事領導明裏暗裏地都盯著他這一次的表現。
如果能排除問題並解決問題，那他就等於拿到了一張進入核心部門的門票。
反之，如果他做不到，那麽能不能有下一次機會，都是不太好說的。
當然，葉和能一路走到今天，靠的自然不是自己的這一張臉，而是堅韌不拔的毅力和求知若渴的心態。
在麵對所有的問題和難關，他的第一反應是興奮的。
有困難才意味著有進步的可能，而挑戰意味著無限的可能。
葉和在沒有見到施工具體情況的時候，就已經在腦海中又想出來了無數個可能性和具體解決的方案。
這一切都源於他之前在德國參加過的類似項目中獲得的經驗。
但是等到葉和穿過了地下的隧道，進入了最深處的盾構機中心操作室真正地看到了具體情況的時候，他的心裏到底還是又咯噔了一下。
上海的地形地質和德國的自然不一樣。
雖然上海40米以內的範圍中，大部分是軟粘性土和砂性土。
這種地質情況一般來說需要擔心的不是刀盤卡住，而是地下水問題或者流沙問題，可是眼前的情況明顯超出了正常的範圍。
盾構機此刻停在地下深處，雖然並沒有在工作，但是機器其他正在運行的零部件也依舊發出了哄哄的聲音。
地下作業聽起來是一件很酷的事情，但實際上卻非常的危險和折磨人。
首先地下的溫度非常高，每一個在地下工作的工人都汗流浹背。
除此以外他們還要承受著狹小的幽閉感和巨大而惱人的噪音。
所以一般來說地下工人是三班倒，到了下班的時間必須得立刻回到地麵之上進行休息，不然對心理和身體都是多重的打擊。
而葉和是在盾構機領域實打實花費了幾千小時的。
他對盾構機內部的情況可以說是了如指掌，他此時此刻已經很清楚會遇到什麽樣艱苦的條件。