第53章 精益生產

鍾成給李經理好好算了一下安裝共工係統需要進行的工作。

程序是現成的了,但各產線的硬件設備、網絡器材,不用去買了?不花時間安裝調試了?幾千號人不用培訓了?

還不說在運行過程會遇到的新問題,因為各產線的具體生產狀況是不可能完全相同的。

鍾成扳著指頭算了一通後,確定最快也要三個月才能完成。

李經理隻得讓步,“那小鍾,能不能先把機床總裝車間給裝上,現在廠裏的生產瓶頸就在總裝車間,其它的產線都可以緩緩。”

“嗯,人手問題不用考慮,你要多少人,要哪個人,隨便說,讓我上都沒問題。”李經理想了想,又補充一句。

鍾成算算時間,如果隻把機床總裝車間的五條裝配線裝上共工係統,應該沒問題。

“那好吧,我們盡力!”

其實還有一個問題,鍾成沒有說,就是一個製造係統從測試運行到正式運行,是有一個過程的。

雖然以他的大腦能力,預估了大多數可能出現的問題,提前進行了修正,但運行過程中的千變萬化是他無法做到100%預防的。

還需要在運行過程中不斷發現問題,修訂程序。

但看李經理的樣子,他也不好再說了,隻有一邊橫展推廣,一邊收集問題了。

完善係統是一項長期工程,他把周虎拉到專項小組,就是有意讓周虎長期負責共工係統的改進完善,把共工係統發展成通用的標準工業製造係統,在全國範圍內推廣,為華夏重工業的崛起打下堅實的基礎。

專項小組開始轉戰機床總裝車間。

不過小組成員擴大到了三十幾人,原小組成員每個人都有幾名助手,廠裏的支持力度空前,他們五個人的工作反而輕鬆了。

鍾成這才有空來認真考慮共工製造係統需要完善的內容。

他這一陣在現場就發現,係統並不能完全替代人工。

比如係統可以保證工件準時準確地送入機床,自動化加工,但卻管不了工人把加工前後的工件隨便甩在現場。

當然係統更管不了員工的工作積極性了。

必須配合共工係統製定一套管理人員的製度。

這其實也是他的短板,這種管理製度離技術研發就更遠了。

但這倒不是問題,工業的管理製度早已經有現成的了,以豐田公司為代表的東洋係精益生產方式,以通用汽車公司為代表的西方斯隆模式,就是成熟、有效的工廠管理製度。

斯隆模式又稱事業部製,紅星公司就借鑒了這種管理模式。

鍾成想借用的卻是東洋人的精益生產方式,他發現拋開對東洋人的成見,這種生產方式在成本節約、鼓勵員工士氣、現場管理這些方麵更適合華夏的重工業。

精益生產有兩大特征:準時化生產、全員積極參與改善。

正是因為這兩大特征,才能實現“以越來越少的投入獲取越來越多的產出”。

其實他在設計共工係統時,已經用到了精益生產中的拉動式生產方式,以產出數量來決定投入數量,最大限度的減少庫存、在製品數量,節約資金積壓。

他最看中的是精益生產中的現場“6S”定置管理和全員積極參與改善。

現場“6S”定置管理是把現場任何一件物品都貼上了標簽,規定了擺放位置,一是整潔了現場,二是減少了員工無效動作,三是節省了空間等等,將會徹底改變工業生產現場“髒、亂、差”的情況。

6S指的是整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全六項。

因英文均以“S”開頭,簡稱6S。

整理:將工作場所中的任何物品區分為必要的與不必要的,必要的留下來,不必要的物品徹底清除。

整頓:必要的東西分門別類依規定的位置放置,擺放整齊,明確數量,給予標示。

清掃:清除工作場所內的髒汙,並防止髒汙的發生,保持工作場所幹淨亮麗。

清潔:將上麵的3S實施製度化、規範化,並貫徹執行及維持提升。

素養:人養成好習慣,依規定行事,培養積極進取的精神。

安全:就是消除事故隱患,落實安全措施,保證人身安全、設施安全和產品安全。

“全員積極參與改善”理解起來就簡單多了,但卻很難實施和長期堅持下去。

鍾成剛進紅星公司時,曾經在生產現場幫忙工人解決問題,就屬於改善活動。

這裏提到的改善活動非常廣泛,比如一把螺絲刀放在左手麵不方便,改到放在右手麵,方便了取放,就算一種小改善。

為了鼓勵員工參與,鍾成製訂了“改善提案活動實施細則”,規則了改善的量化標準,劃分為七個等級,獎勵標準從10元一直到1萬元不等。

因為隻有調動員工們的積極性,才可能真正實現製造過程的不斷完善和持續提升。

共工製造係統才不會因為人為的因素實施不下去。

至於精益生產的其它內容,鍾成是采用了“拿來主義”,有用的則用,沒用的就甩開。

把精益生產的內容融入到共工製造係統中,使共工係統的功能更加強大、更加全麵。

到了3月底,機床總裝車間5條裝配線完成了共工係統的“移植”工作,精益生產方式也被鍾成編寫進了共工係統的實施規則中,在機床總裝車間率先實施了。

整個車間,無論是生產過程、現場清潔狀況,還是員工的精神麵貌都是煥然一新。

李經理感慨不已,他們機床廠看起來已經有現代化工廠的樣子了,這才配得上生產的世界最先進的機床。

當然,讓他最滿意的是機床總裝車間的產量提升了33%,人員還減少了40%,投入的資金不到300百萬。

但新的問題又來了,機床總裝車間的產量大幅提升了,其它總成、部件車間的產量又跟不上了。

工業生產本來就是一個鏈條,一環扣一環。

李經理又找上了專項小組,催著他們加快實施進度,爭取兩個月完成整個機床廠的共工製造係統改造工程。

他允諾說,項目完成之後,他批假批經費,讓專項小組的所有人出去旅遊七天。

新馬泰!

是不可能的,省內景點任選。

時間多了?

多選幾個景點。

但他的諾言注定兌現不了了。