第43章 鈣插層石墨烯材料
三天後，9月20日。
紅星公司機博會參展團凱旋而歸，受到了公司人員的熱烈歡迎。
鍾成沒有去參加那些總結、慶祝會議，他熱情萬分地投入了研發工作。
當然他首先要完成的是公司交給他提升機床廠產能的任務，誰讓他嘴欠在李經理麵前吹噓了。
而且公司也拔下了經費，讓他再弄一台女媧七號出來，交給國防部科技院使用，這也是他自找的。
他現在非常懷念在發動機事業部技術科的日子了，無人關注，所有時間隨他支配。
但忙裏偷閑，他還是查閱了大量資料，了解了石墨烯材料的來龍去脈。
他發現由於其獨特的特性，石墨烯被稱為“神奇材料”，在很多領域都有重大發展前景。
石墨烯電池已經取得了實驗階段的成功，而動力電池正處於鉛酸電池和傳統鋰電池都遭遇發展瓶頸的階段。
在石墨烯成功開發出儲能設備後，如果能夠大規模生產，將會給產業電池甚至電動汽車產業帶來全新的變化。
但是，葉文欣所說的成本問題確實是石墨烯大規模應用不可逾越的大山。
目前石墨烯製作方法主要有三種：機械剝離法、氧化還原法、取向附生法。
但都存在著成本高、效率低、製作周期長、環境汙染大等等問題，並且製作出來的石墨烯很難達到理想要求，在實驗室裏玩玩還行。
鍾成就到“天外天”的地下九層材料實驗室親自進行了石墨烯製作試驗，最好的石墨烯成品他估算了製作成動力電池後，能量密度也就在600瓦時/千克。
也達不到他的最低要求，這條路好像是斷了。
鍾成卻不會這樣輕易放棄，他找到劉玉柱，探討了石墨烯電池的可行性。
劉玉柱在學校時，研究的就是化學電池，他認為在短期內石墨烯電池要投入市場應用是不可能的。
目前在動力電池研究方麵走在最前麵的是東洋人，他們也不過隻是把石墨烯作為添加劑在鋰離子電池中應用，離真正意義上的石墨烯電池還差得遠。
不過，與劉玉柱的交流中，鍾成敏銳地發現了一點突破點，其實石墨烯材料適用於動力電池主要是因為它的高導電性，減少電能的消耗、提高的電能的儲存量。
而高導電性不正是時下最熱的超導材料的兩大特性之一嗎？
他又查閱了相關文獻資料，現在最有前途的超導材料主要有銅氧超導體、鐵基超導體、硼化鎂超導體。
但遺憾的是超導臨界溫度都在零下200多度，製冷的成本太高，很難大規模應用。
還是沒戲！
就在鍾成快絕望的時候，他想起了9527。
這大半年來他在女媧工業母機設計上的成功，讓他有點飄了，把9527拋之腦後，很久沒有和9527聯係了。
“9527，還在嗎？”
“還沒死！”9527的聲音在他腦海裏出現，有點怨念。
鍾成有點心虛地說道：“咳！沒死就好，這一陣休息夠了吧，想找你聊聊！”
“聊個屁，肯定是遇上麻煩了吧，有屁就放！”9527很不客氣。
鍾成也不跟它計較，詳細地把動力電池開發的情況說了一遍，他也不清楚這家夥是不是了解情況。
“就這？！”他在腦海裏說得“口幹舌燥”之後，9527就冒出兩個字。
“是啊！就這些。”鍾成有點估不準9527的意思，這家夥的思路和人類不一樣。
“就這一個破電池，你也搞不定？”9527的聲音充滿了不屑。
但鍾成不怒反喜，他急切地問道：“你有辦法？”
“辦法你不是已經想出來了嗎，就用石墨烯固態電池，在高壓低溫狀態下激發石墨烯材料的超導性能，達到你的小目標輕鬆得很。”
“你！”
鍾成有點無語了，如果是這樣我還找你幹什麽？
“但石墨烯製作成本太高了，製作出來的性能也達不到要求，沒法用啊！”
“哦，這樣啊，這項技術在我原來的文明中已經淘汰太久了，我找找看。”
9527說出了令鍾成激動成分的話，他心情忐忑地等待9527最終的答複。
9527果然沒有讓他失望，幾分鍾後，它說道：“好了，總算找到了，那是多少萬年前的破技術，現在你可以在係統科技樹上去解鎖了。”
鍾成連忙點進了‘大國重工係統’的科技樹，果然在工業分支材料學中找到了‘石墨烯電池製作方法’，但需要36500點科技點解鎖。
“9527！你是成心的吧？”
鍾成憤怒了，“你說的破技術也要這麽多科技點解鎖？而且我現在就隻有36587點科技點，你是比著我的科技點來開的價吧？”
“咳！這對我來說是破技術，但對你們藍星人來說就是先進技術了，收你這麽多科技點是因為照顧你，不然要10萬科技點，你還不去跳樓啊，88，我睡覺去了！”
“你！”
他是拿9527一點辦法也沒有。
不過，他還是很幹脆地點擊了“確認”，解鎖了‘石墨烯電池製作方法’，他存了大半年一直舍不得用的科技點瞬間洗白。
被9527割了韭菜。
雖然9527“貪財”了一點，但在服務上卻是靠譜的。
這套‘石墨烯電池製作方法’從原理到製作過程都有非常詳細的說明，還有一些試驗數據，甚至有試驗工具的製作方法，以及石墨烯作為動力電池材料的使用也有說明。
又是幾千頁的資料，需要大量時間解讀，但鍾成非常樂意。
10天後，鍾成完成了解讀工作，也幸好他前期對相關知識的儲備，不然還真看不懂。
其實就是一層窗戶紙，一旦捅穿了就簡單無比。
這種方法是使用一種名為鈣插層石墨烯（CaC6）的材料，並不是真正意義上的石墨烯。
CaC6是純鈣晶體與石墨發生化學反應所得到的石墨烯插層複合材料，由單層碳原子石墨烯和單層原子鈣交替複合而成。
就是一層石墨烯一層鈣單質，就像是現代家具常用的層板。
電子在石墨烯和鈣原子層之間來回散射，與材料的原子結構發生自然振動並發生配對，從而獲得了無電阻的導電性。
雖然在其他領域的應用還有待進一步開發，但用在動力電池上卻是再合適不過了。
動力電池說穿了就是一個儲能裝置，隻是把電能儲存起來再釋放出來。
本身就是一個密封空間，加上幾個大氣壓和零下幾十度的低溫完全沒問題，雖然不是真正的超導零電阻，但突破2000瓦時/千克卻沒有技術障礙了。
最重要的是，鈣插層石墨烯材料的製作不再需要大量的電能消耗，原材料也是極其便宜的石灰石和石墨，雖然不是便宜成了豆腐價格，但也就比一般的鋼材貴一點。
鍾成終於看到了成功的希望！
（PS：本書是科幻小說，這個鈣插層石墨烯材料僅是猜想，可以討論，但不要認真。）