第88章 瑞思納

他已經缺席了三場比賽，目前林衍看到motogp車手積分排行榜上處在第一名的本田車手瑞思納已經積了60分。

而第二名的雅馬哈車手瓊海則是46分。

第三名是一個鈴木車手，名叫傑裏威爾44分。

這三人林衍猜測實力肯定不會太差，尤其是第一名的瑞思納，三站就手握60積分，這個成績已經可以說是非常厲害了。

而倫斯則是以23分的成績排在了第六

任飛13分排在了第12。

這兩人的實力他還是比較清楚的，不過對於任飛能排在第十二的位置林衍還是比較意外的。

華夏車手能在西方國家擅長的運動裏拿到如此成績已經是非常不錯的。

在motogp三十名車手當中，十二名已經是超過了一半的比例。

相比於曼島的一年隻比一次，motogp就要複雜的多，motogp一年要比16場，16站比賽。

每一站都是在不同的國家舉行，這一點和f1差不多。

motogp全稱世界超級機車錦標賽，和f1一樣，也是采取積分製。

在一站比賽中第一名可以獲得積分30分。

第二名25分。

第三名20分。

第四名15分。

第五名10分。

從第一名到第五名是依次遞減五分，而從第六名往下則是依次遞減1分，也就是第六名9分

第七名8分

.........

第十四名2分。

第十五名1分。

再往下都是零分。

三十名車手在一場比賽當中隻有跑進前十五名才會有積分，就連在比賽中摔車退賽也是沒有積分的。

這也是為什麽林衍之前說，想要在一場比賽當中拿一個積分也是很不容易的。

而十六站比賽全部完成之後，總積分排行榜上排在第一的車手則會是年度總冠軍，也就是世界冠軍。

所以想要在motogp奪冠拿世界冠軍可遠遠沒有那麽容易。

第一名的瑞思納已經60分了，這個實力已經可以說是非常恐怖了。

按照現在的積分榜來說，在瑞思納已經領先60分的情況下，林衍想要拿總冠軍可以說的上是難上加難。

此時的林衍正在觀看著瑞思納的比賽視頻，完美的過彎動作，加上笨田賽車出色的性能，確實很強。不過在林衍看來也不是完全沒有機會。

至於其他的幾名車手，林衍沒怎麽放在心上，就目前來說，對他威脅最大的應該就是這個瑞思納了。

就在林衍看視頻的時候，張明誌他們已經將兩個集裝箱，

裝上了飛機，而張明誌此時也從艙門處走了上來，在林衍的旁邊坐下。

最後一名工作人員登上飛機之後，便將艙門關死。

“老張，你對這個瑞思納，感覺怎麽樣。”

剛坐下的張明誌就聽到了林衍的聲音從旁邊傳了過來，聽到林衍的話，張明誌沉吟了一會，開口道。

“很強，在過去的三站比賽裏，他已經連續上了兩次頒獎台，其中一次還拿了分站冠軍。”

張明誌開口說道，在瑞思納二十一歲進入最高組別的五年裏，拿下了兩次世界冠軍，二十幾個分站冠軍，此等實力將來也是很有可能進入gp名人堂。

其實當年剛進入最高組別的瑞思納是想和杜k迪簽約的。

可惜當年他們杜k迪沒有慧眼識珠的能力，錯過了這位天才車手，最後反而被笨田撿了個漏。

聽到張明誌的話，林衍陷入了沉思。60分，拿了兩次頒獎台，其中還有一次是第一，實力自然是毋庸置疑。

就在兩人談話間飛機緩緩起飛。

隨著飛機起飛，林衍拿出手機，搜索了一下motogp第一站的分站冠軍是誰，頁麵加載出來之後，林衍看了一眼，然而並不是瑞思納，而是一個東牙國家的車手。

第二名也不是，第一站比賽瑞思納隻排到了第三名。獲得了20分，加上分站冠軍三十分，也就是說還有一場比賽獲得10分，10分也就是第五名

三場比賽最差的一場也沒有掉出過前五，確實很強。

而且通過林衍查詢的資料來看，對方才26歲，可以說的上是正值巔峰。

自己這具身體恐怕要在對方手上搶積分，估計是很難的。

不過飛機已經起飛了，林衍也沒有多想。

五年拿了兩個世界冠軍雖然強，但是林衍當初可是自從20歲進入最高組別以來。

除了其中二十三歲和二十五歲這兩年因傷休養以外，剩下的六年半裏，林衍拿了六個世界冠軍。

除了傷病年以外，林衍就沒有一年沒拿世界冠軍的，這是何等恐怖的戰績。